TLC 76 на каждый день

[Bolomut 165]

Уважаемый автор , вам ни кто не хамил

Прочтите свой текст что вы написали N 52

Из него следует что , если брать машину для города за 2 ляма то можно и без лебедки и блокировок

А если ехать в " лес" то берем маШину с этими доп устройствами или добавляем дополнительно

На это я Вам ответил что до обсурда доходить не надо

Беру свой случай у меня машина в отличии от Вашей имеет возраст 25 лет и что бы ее привести в порядок, мне потребовалось много вложений и финансов, так же основную часть восстановления машины я делал сам

По мере возможности на данном этапе , я , как Вы выразились выезжаю раз в год. Не все великие начальники, что бы устраивать себе отпуск круглогодично, есть еще обычные работяги с официальным отпуском.

С 2010 года я проехал ни так много Байкал, Киргизия, Казахстан, в этом году чутка затронул Закарпатье.

Ездить по городу на боевых авто можно, но для меня на данном этапе, это не приемлемо , тем более когда есть, более комфортные авто для города.

Так что свои детские обиды , оставьте при себе и возможно осмелитесь заполнить полностью свои графы в визитке на этом форуме. А может по делитесь где Вы побывали и расскажите про свой автомобиль?

Если есть еще ко мне вопросы , пишите в личку, готов обсудить, что Вас еще беспокоит .

[onyx 2]

А чем Вам в городе помешают штатная лебедка и штатные принудительные блокировки ?

люди на других авто расхватывают лочные мосты, редуктора, моторчики блокировок, лебедки покупают ...

[76vod 4]

Уважаемый Аленсандр,

Мне показалось, что вы называете бредом возможность управления данным транспортным средством по дорогам общего пользования и городу, что вызвало у меня некоторое возмужение, никак не обиду.

В своем посте 52 я лишь хотел сообщить свой опыт обладания 76 без допов и 78 с допами, в дальнейшем каждый решает для себя что выбирать

Ваш авто никак не брался в расчет при данном обсуждении, так как в своем посте 60 я имел ввиду покупку нового авто и вложение в него еще столько же, при этом авто перестает быть универсальным транспортным средством повышенной проходимости. Владение 25 летним авто для целей, приближенных к экстримальным, считаю разумным.

Спасибо за проявленный интерес к моим машинам, как-нибудь выложу фото и общую информацию о поездках

[Bolomut 165]

Ну вот и чудненько, что во всем разобрались.

Ждем отчетов от людей про их машины , которые относяться к этому разделу

А то одно и то же обсуждать , надоедает )))

[76vod 4]

А чем Вам в городе помешают штатная лебедка и штатные принудительные блокировки ?

люди на других авто расхватывают лочные мосты, редуктора, моторчики блокировок, лебедки покупают ...

наличие лебедки отрицательно сказывается на маневренности, так как добавляется лишний вес

включение хабов ухудшает управляемость и динамику, возникает нагрузка на мост, что передается на рулевом

[Артём 217]

Принудительная блокировка вообще никак на динамику не влияет, ибо включается только принудительно Хабы тоже сами по себе не включаются.

А вот парт-тайм в зимнем городе ничего хорошего не добавляет: ни управляемости, ни динамики, ни тяги.

[76vod 4]

зимой использую 76 чаще на заднем, редко на полном, но при этом хабы всегда включены

управляемость зимой на заднем приводе выше всяких похвал, малые обороты дизеля и два моста здорово помогают

очень сложно уйти в занос даже на all terrain резине

естественно, летнюю не берем в расчет

на полном приводе только по прямой до 80 и очень осторожно в поворотах

[Артём 217]

управляемость зимой на заднем приводе выше всяких похвал, малые обороты дизеля и два моста здорово помогают

У меня ощущение, что пишет бот. Как два моста помогают на заднем приводе?

[76vod 4]

так же, как два моста помогают в воде плавать и на самолете летать на заднем приводе

такое ощущение, что здесь некоторые люди не хотят слушать, а только хамят

[Артём 217]

хочу слышать,

как?

[ДмитрийС 125]

А мне на левом по городу гораздо удобнее, приятнее, легче и вообще объективно лучше. А на правом все городские удовольствия чисто субьективны и бессмыслены -

На сколько я помню, левая твоя машина не в стоке. Кроме мт резины ты же и лифтовал её, и защиту ставил?

Ну а 70-ка так вообще уже и не совсем 70-ка.

[Артём 217]

абсолютный сток, никакого лифта, резина штатного размера (30х9.5)

[ДмитрийС 125]

Тогда извиняюсь, мне казалось, что ты с ней уже что-то делал. Видать уже подсознательно заложилось, что ты и на стоке, не может быть)

Изменено 24 мая 2013 пользователем ДмитрийС

[Артём 217]

Ну защиту поставил, да - жена на нём ездит, бордюры не всегда замечает вовремя

А в целом он абсолютно устраивает в стоке, за одним исключением - парттайм. Зимой даже на свежей хакке не слишком удобно.

[Bolomut 165]

так же, как два моста помогают в воде плавать и на самолете летать на заднем приводе

такое ощущение, что здесь некоторые люди не хотят слушать, а только хамят

Да ни кто не хамит , Артем то прав

То что вы ездите на включенных хабах зимой, не включая полный привод и называется парт тайм

Т. Е только работает задний мост , и зимой, когда дорого лед , ой как нелегко справится с такой машиной

У вас сегодня видно не очень хороший день, что кажется что вам хамят

[arbus 93]

если бы Вы видели по какой "асфальтированной" дороге я вчера ехал 120 км/ч на 80-ке на протяжении 100 км ((((

даже "джипы" -там ехали 50 . лучше бы асфальта не было совсем.

вот чем мне нравятся настоящие "проходимцы" - неважно какая дорога - ты едешь одинаково.

[76vod 4]

Да ни кто не хамит , Артем то прав

То что вы ездите на включенных хабах зимой, не включая полный привод и называется парт тайм

Т. Е только работает задний мост , и зимой, когда дорого лед , ой как нелегко справится с такой машиной

У вас сегодня видно не очень хороший день, что кажется что вам хамят

с включенными хабами зимой ездить удобно, так как не надо в случае необходимости выходить из машины

при этом поведение зимой данного авто намного лучше других заднеприводных авто, которые у меня были на полной или частично независимой подвеске в большинстве с бензиновыми двигателями

а на льду мне комфортнее передний привод, а никак не задний или постоянный полный

и настроение сегодня отличное,потому что пятница и мое мнение остается при себе

[Артём 217]

у 76 хабы полуавтоматы, и в положении хабов "AUTO" так же нет повода выходить из машины.

Лучшее поведение заднеприводной машины из-за балки моста спереди - это удивительный необъяснимый факт. Так же как и преимущество переднего привода перед фуллтаймом.

Ну да ладно. Вам нравится, и это хорошо.

[76vod 4]

да, пожалуй, на этом и закончим

так редко время появляется свободное

в любом случае приятно было подискутировать

[piv 24]

Я тоже зимой катаюсь с включенными хабами, чтобы, при необходимости, оперативно включить передок.

Приходится последнее время зиму и большую часть весны постоянно использовать 76-ю, так как снег не чистят, а потом он вместе с асфальтом… И ни какая легковушка не может по нашим дорогам… да и не каждый джип, как показал опыт последней поездки