Головной свет на 78 Прадо

[G-class]

Здравствуйте! Хочу себе заказать такие же, скажите, именно эти на леворукий или праворукий прадик.

Естественно для левостороннего двидения, т.е. для нас.

[mayer]

Естественно для левостороннего двидения, т.е. для нас.

Понятно, спасибо!

[зрелый бурдуляк]

А кто нибудь пробовал фары депо с гладким стеклом и диодные лампы. Как такое сочетание покажет себя.

[Pam3ec]

а от диодных Н4 в принципе правильный пучек получить возможно?

что-то сомневаюсь...

[OMSKPrado]

а от диодных Н4 в принципе правильный пучек получить возможно?

что-то сомневаюсь...

Можно! Но качественный комплект диодных лампочек стоит дорого

[G-class]

Можно!

 

Вот мне даже интересно стало. КАК?

Как можно получить правильный свет, если источник других размеров и в другом месте?

Еще уточню. Я понимаю когда оптика с параболическим отражателем, но если оптика FF?

Я надеюсь не нужно уточнять, что такое FF и параболик?

 

 

Я готов, слушаю.

[stass_03]

А вдруг появились именно такие лампучки? Намедни в гамазине видел светодиодные 40 Вт там светодиоды в виде нитей накала    сделаны...

[Pam3ec]

а цена?

уже лет пять использую TYC-овские леворульные хрустали и лампочки които вайт бим 3.

нормальный леворульный свет, ничего не глючит, не перегорает, не слепит.

балку светодиодную недавно раздобыл, всё примеряю как приколхозить половчее, так баловства ради в основном, ксеноно-приор пугать,

за городом для допвета хватает камазовских туманок(которые дальнего света) с 50W ксеноном на бампере.

[G-class]

Пока будет вот такой подход и такие знания  

камазовских туманок(которые дальнего света)

к свету, а тем более его модернизации на авто подпускать нельзя!!!

 

Каждый мнит себя специалистом……

- не слепит…..

- я эту машину знаю как свои пять….

- я тебе отвечаю….

 

Интересно, вот вы со своим телом уже 20-30-40, а кто-то и 50 лет, т.е. уже все хорошо знаете, что ж никто себе аппендицит не режет? Там же все просто и главное никого не слепит…. Согласен, себе не удобно, но родным можно?

[Дмитрий-ТЕХ]

DEPO  хрусталь ! с стеклом и лампами Н4 55-60w 

[Pam3ec]

на камазе есть туманки и такие-же фары доп-света.

у меня стоят доп-света, внешне тоже самое, только без экранчика над лампой и гладким стеклом, светят узким пучком, используются как дополнение к дальнему.

эти с ксеноном СЛЕПЯТ и встречку и попутку, даже днём. пользуюсь за пределами асфальта, либо навстречу "ксеноно-приорам"

[OMSKPrado]

Вот мне даже интересно стало. КАК?

Как можно получить правильный свет, если источник других размеров и в другом месте?

Еще уточню. Я понимаю когда оптика с параболическим отражателем, но если оптика FF?

Я надеюсь не нужно уточнять, что такое FF и параболик?

Я готов, слушаю.

Очень просто, такие диодные лампы в точности таки же как галогенки, только вместо нити накала-диод, и ставят их в обычную фару-параболическую. Но есть всего пара фирм которые умеют делать эти лампы нормально! Остальное полная чушь которая всех слепит и нихрена не светит. А в линзову, наверное, кроме ксенона ничего и не ставят. Прав я?

[G-class]

Ок дай фото этих чудных ламп

[pasha-toyota]

Тоже посмотрел бы на эти чудо лампы 

[OMSKPrado]

Ок дай фото этих чудных ламп

Вот эти лампы. Лампы фирмы оптима, стоят в королле моего товарища, фары у него обычные под галогенки, светят отлично, граница света чёткая.

[Viache]

У меня стоят диоды и прозрачные депо. Ровная полка без галок, конечно не ксенон через линзу, но все же отчетливая граница.

Изменено 24 декабря 2015 пользователем Viache

[Китайский танк]

Вот эти лампы. Лампы фирмы оптима, стоят в королле моего товарища, фары у него обычные под галогенки, светят отлично, граница света чёткая.

Что-то не верится. Фото СТГ на вертикальной стене можно увидеть?))))

[G-class]

И где на этих фото правильное положение источника света?

 

Еще раз внимательно прочитайте мои слова, если не дойдет с первого раза, читайте медленно.

 

И так. Фары, автомобильный свет – это все ОПТИКА и действуют тут простые и не очень, но физические законы.

И каждая фара, а тем более FF посчитана под конкретный источник света.

Причем если вы установите правильно (в соответствии с ГОСТ) свет на реглоскопе (стенд регулировки уровня света фар) и после просто замените лампу на лампу с большей мощностью СС 55W на 100W. То даже при такой замене отрегулированный ранее свет не впишется в требования ГОСТ, т.е. фары нужно регулировать повторно. Причина этого в том, что геометрический размер нити будет больше, незначительно, но больше, что уже перенаправит отраженный луч не в ту сторону.

 

Вот фото галогенной лампы. Тут четко видно нить, ее размеры и акцент яркости.

Следом идет фото ксеноновой лампы, где видно как отличается источник света.

 

 

 

 

Во времена повального гей ксенона мы делали сравнительные фото, где доказывали, что минимальным злом в галогенной оптике может быть ксеноновая лампа только с индексом “R” т.е. D2R, D1R и т.г.

Привожу сравнительные фотографии, с галогенной фарой с рифленым стеклом 169мм, такие устанавливают на нивы, уазы и тяжелые 70ки.

 

Первая фото с лампой Филипс D2R

Вторая фото с лампой Филипс D2S

Третья фото с китайским ксеноном.

 

 

Что же тогда говорить, а лампах, где источник света, вообще других размеров и в другом месте.

 

 

 

 

[OMSKPrado]

Вот, скриншот из видео, светят из фары гранд чироки, нормально?

[pasha-toyota]

А номерочек этих ламп можно?