Раму как разгибать?

[Katonych 36]

После форсирования на скорости неожиданной канавы появилась необходимость в боевой витаре разогнуть раму :(

То-есть крепления переднего моста и подрамник - надо подвинуть обратно вперёд на пару см, опору амморта правого на 1см наружу и правый лонжерон выгнуть обратно наверх.

Сразу говорю - машина боевая, по асфальту не ездит (кроме перегонов между точками). То-есть идеальная красота и прямота мне не нужна. Нужно, чтобы мост встал на место и колёса не затирали за арки. Ну и капот чтоб закрывался.

Что нужно учитывать в процессе разгибания? Я так понимаю, быстро тянуть не надо - надо медленно, постепенно, придал усилие и оставил на пару часов? Есть какие-то хитрости и полезные секреты?

пс. Кузов снимать очень не хочется, но видимо прийдётся?

[Maxim511 148]

классическим вариантом решения данной проблемы является стапель, а дальше если нет оного то голь на выдумку хитра

[мишлен 6]

Такие проблемы решаются на стапеле. Если металл пошел обратно не вернешь , без навыка и умения фиг получится...

[Katonych 36]

Ясно. Ну значит хоронить.

[прапорщик 0]

Да Макс дело говорит,идеальный вариант конечно стапель,да и про скорость вытяжки не стоит забывать чем медленнее тем лучше,и не затягивать с выправкой тоже не стоит , т.к. металл имеет "память" и чем дольше она будет находиться в таком состоянии кривом, тем сложнее будет вернуть ее в первозданное состояние,так что запасайся терпением и разными тросами с лебёдками и домкратами и АЛГА,ну и само собой без помощника мала - мала опытного тут не обойтись.Ну и самое главное не забываем про технику безопасности!!!

Хоронить всегда успеешь,сам ведь сказал что машинка боевая,а боевые так просто не умирают,они борются до последнего.

Удачи.

Изменено 9 июля 2013 пользователем прапорщик

[мишлен 6]

Ясно. Ну значит хоронить.

Ни в коем случае !! Нужно правильно оценить ситацию , может все малой кровью обойдется.. К тому же , машина не для ежедневной езды , и некоторые огрехи в ходовой не сильно напрягают..

[Katonych 36]

В этой стране стапель днём с огнём не найти, так-как такие повреждения считаются "тотальными" и их не чинят.

Дешевле и проще другую такую-же купить.

[sol_81 88]

можно самодельный стапель сгородить, из бруса или металла. Можно вообще тянуть уперев машину в бордюр. Главное понимать как и куда тянуть, я иногда схемку в таком случае для себя рисую - становится понятно как закрепить. А стапель это удобство просто. Очень удобно когда анкера с крючьями в стенах и полу гаража есть.

Изменено 9 июля 2013 пользователем sol_81

[Vladimir24 178]

Тянули как-то раму крузаку-перевертышу. Цепи с талрепами к столбам гаража, упоры из тавра, натянули с запасом в обратную сторону и оставили на 2 дня. Все встало на место, а уход был 5 см.

[Вадим Лавриц 284]

Если из предложенного не подходит, то : может отрезать - приварить ?

[прапорщик 0]

А ни кто и не говорил, что будет легко.Провозиться придется ,и тут уж самому решать стоит игра свечей или действительно купить новую,но я бы проводился если бы время позволяло.

[Katonych 36]

Там как-раз на этом лонжероне номер выбит. Некрасиво как-то будет отрезать

А времени, увы, нету. Ну то-есть до начала сентября ни эту выгнуть, ни новую построить - при том, что я ещё и на работу хожу..

[мотогунька 48]

ты скажи что имеешь в своих закромах? гараж или площадка с бетонным полом есть? домкрат бутылочный десятка ( хотя пятёрки за глаза хватит вывернуть раму ) чтоб подстраховаться. цепь даже метизовская? перфоратор ? анкера ? тальрепы пару штук? построитель плоскостей лазерный за 10 долларов? ну и теоретичесски можно вывернуть наизнанку раму если конечно ты не въ. бался в стену на сотке по спидометру.

[Katonych 36]

Большой бетонный гараж есть, домкрат бутылка, хайджек, пресс (на котором соотв-но где-то 10-тонный гидравл.цилиндр, могу снять), китайская лазерная указка и рулетка.

Перфоратор итд - ну... допустим есть.

Удар был довольно мягкий, благо там внизу полу-болотце было.

[мотогунька 48]

ну тогда во углам гаража вбей в бетон анкера чем больше гараж тем лучше. дальше между анкерами цепи будешь цеплять в зависимости от приложения усилия. вобщем я не пойму куда тянуть . если не сложно нарисуй просто карандашём раму одну сторону если смотреть сбоку на машину и поставь цифры штук десять на нейо цмфрам объяснил куда крепить и куда тянуть. руки и мозги если есть и чуток инструмента, то поправишь. не в ноль конечно, но для лнса пойдёт. а при хорошем раскладе и ехать будет ровно по авсфальту.

[vintik 31]

ну тогда во углам гаража вбей в бетон анкера чем больше гараж тем лучше. дальше между анкерами цепи будешь цеплять в зависимости от приложения усилия. вобщем я не пойму куда тянуть . если не сложно нарисуй просто карандашём раму одну сторону если смотреть сбоку на машину и поставь цифры штук десять на нейо цмфрам объяснил куда крепить и куда тянуть. руки и мозги если есть и чуток инструмента, то поправишь. не в ноль конечно, но для лнса пойдёт. а при хорошем раскладе и ехать будет ровно по авсфальту

 

Примерно 2 часа на 4-ом роботе, кузов снимать не надо.

Изменено 25 июля 2013 пользователем vintik

[САНЯ.КЗ 1]

есть простой гаражный метод цепляеш трос хороший обматываеш за дерево и на рывок в обратную сторону . лонжироны так раньше в гаражах выдергивали(ставили на место) хороший бёджетный способ.только не пересторайтесь.

[мотогунька 48]

Примерно 2 часа на 4-ом роботе, кузов снимать не надо.

а что , был вопрос- у кого раму потянуть на роботе?  или вы решили похвалиться тем что есть у вас  или

[Михаил74 78]

@@Katonych,  спроси у яндекса  "Правка грузовых рам"  тогда сможешь понять что и как, еще добавлю что из инструмента нужны домкраты от 20тн , цепь на подобную нагрузку, хороший (крепкий и прочный) бетонный пол, лазерный нивелир, анкера. Раму обязательно перегибать и образовашиеся складки  ровнять  лучше всего латунным- медным молотком (меньше наклепа) 

 но все зависит от характера повреждения

[мотогунька 48]

 20 тонн для джипа- эт перебор. как говорили - если вы тянете больше 10 тонн и оно не тянется , вы либо не туда тянете, либо тянется не то что вы тянете. а так - нужно просто понять куда тянуть и как а не просто тянуть увидев изгиб. к примеру- если рама в центре в дугу после удара в морду , то тянуть уцепившись за жопу и морду  недостаточно. если согнуто ухо крепления рычага , то уцепившись за жопу и крепление, вы можете согнуть раму в другом месте. ну эт так- прежде чем тянуть нужно моцк напряч. даже на роботе если посадить мартышку, она вам так натянет  там тоже моцк нужен.