Подвеска 78. Наболело

[Barracuda 27]

если не ездить по такому бездорожью где нужны большие колеса то не лифтуй.. над стоковым прадиком работали японские инженеры и в нем все продумано и просчитано

[chipanddeil 33]

Только у него не "Прадик", а "Шурик", хотя и над ним инженеры из Японии корпели.

[Limited 8]

Все тоже самое как у ТС. Только пружины 2 дюйма тач дог. Когда были новые пружины, все было ок. Через год машина стала ехать как будто на ломах. Поменял аморты и ничего не изменилось. Поменял пружины на новые и пришло комфортное счастье. Делаю вывод, что пружины перестали работать.

[Barracuda 27]

видимо срок годности пружин ограничен )))))) несмотря на визуально хорошее состояниее

[SergeyKa 1]

Двно решил проблему. 78 летает ну чуть потряхивает. все!!!!! аморты от газ 53 . в передке клапан сжатия зажал на пол оборота. масло атф zic оно гуще. Сайлент  блоки варил в воде верхние передние со старых амов. С низу болты на 12 .Будешь обрезать проушины оставляй родной метал с торцов а то будет дыра в корпус.Задние с родными резинками от 53его в верху. нижние резинки  выбирай самые большие что влезут и шайбы по 2е штуки а то гнутся!:-) 100 не 100 зависит то дороги а то Я иногда борзею а потом мурашки когда оч хорошие кочки попадаются колеса 33х12.5 давление в передке 1.7 зад 1.9. И голову не забывай включать в поворотах на гребенке.Лифт пружины: задние сдвоенные, внутряки от запорожца.Передние Тойота Краун виток отрезан . задние отбойники через проставки длинными болтами через трубки на 15 высота  4 см. ТАчдог Отдыхает. машина как на ватных подушках идет.

[Choobee 2]

да уж.

[vovazr 1]

Двно решил проблему. 78 летает ну чуть потряхивает. все!!!!! аморты от газ 53 . в передке клапан сжатия зажал на пол оборота. масло атф zic оно гуще. Сайлент  блоки варил в воде верхние передние со старых амов. С низу болты на 12 .Будешь обрезать проушины оставляй родной метал с торцов а то будет дыра в корпус.Задние с родными резинками от 53его в верху. нижние резинки  выбирай самые большие что влезут и шайбы по 2е штуки а то гнутся!:-) 100 не 100 зависит то дороги а то Я иногда борзею а потом мурашки когда оч хорошие кочки попадаются колеса 33х12.5 давление в передке 1.7 зад 1.9. И голову не забывай включать в поворотах на гребенке.Лифт пружины: задние сдвоенные, внутряки от запорожца.Передние Тойота Краун виток отрезан . задние отбойники через проставки длинными болтами через трубки на 15 высота  4 см. ТАчдог Отдыхает. машина как на ватных подушках идет.

Колхоз...такой колхоз))

[Barracuda 27]

Двно решил проблему. 78 летает ну чуть потряхивает. все!!!!! аморты от газ 53 . в передке клапан сжатия зажал на пол оборота. масло атф zic оно гуще. Сайлент  блоки варил в воде верхние передние со старых амов. С низу болты на 12 .Будешь обрезать проушины оставляй родной метал с торцов а то будет дыра в корпус.Задние с родными резинками от 53его в верху. нижние резинки  выбирай самые большие что влезут и шайбы по 2е штуки а то гнутся!:-) 100 не 100 зависит то дороги а то Я иногда борзею а потом мурашки когда оч хорошие кочки попадаются колеса 33х12.5 давление в передке 1.7 зад 1.9. И голову не забывай включать в поворотах на гребенке.Лифт пружины: задние сдвоенные, внутряки от запорожца.Передние Тойота Краун виток отрезан . задние отбойники через проставки длинными болтами через трубки на 15 высота  4 см. ТАчдог Отдыхает. машина как на ватных подушках идет.

не  готов к такому тюнингу, не хочется превращать надежный японский джип в уаз

[Barracuda 27]

сейчас заказал прогрессивные пружины у DENа с одним требованием к ним- КОМФОРТ, скоро должны прийти, напишу отзыв

[SergeyKa 1]

Это моё открытие. сам не ожидал такой эффект. не в уаз а в газ 53  ПЕРЕД этим стояли Монро адвентуре однотрубики. еще перед родными стояли каяба макс красные. Пока новые вроде все гуд но по сложным дорогам раскачка(боковая) .А я оч люблю быстро ходить по плохим дорогам. Дорогам с гребенками и бездорожью нужны мощные амортизаторы. Иногда даже по два в спорте ставят. Бо штат не справляется НИКАК это тоже колхоз! Как же грузовики ходят да еще груженые а? Мои рекомендации немцы белштайн. Но 40 к рублей жалко.А другие все!!!!! Атстой. Тач дог у друга стоят на 80 ке по гребенке не держат дорогу . А на своем иду за ним ЛЕГКО!!! И еще приятный момент не так дорого.И надежность выше всяких похвал..... это не уазовское дерьмо. 

[SergeyKa 1]

Ты просто в руки ех возьми и поймешь ВСЕ!:-)

[turok 0]

Проблема почти такая же, но вот в чем вопрос, высота задницы меня устраивает полностью, не хочу ни больше ни меньше, а т.к. колхоз был до меня не знаю какой у меня лифт. от моста до РАМЫ 30 см. Это сколько от стандарта?и какие доги дадут такой размер?

[twice 0]

парни, 1001 вопрос про это)))

сзади стоят пружины от 80 передние...  пустым все хорошо, но стоит положить 200 кг в багажник - и все.. силуэт начинает напоминать 21-ю волгу..  на волнах подвеску пробивает..  что можно поставить под 2+" и загрузку килограмм так триста?

параллельно рассматриваю вариант с пневмоподвеской.. но усложнять не хочется...  засунуть внутрь пружины еще одну? от оки переднюю, например?

[stass_03 263]

На допгруз в триста килограмм попробуй поставить тачдоги +500 или крузак перед +200

Но! килограмм сто нужно будет всегда возить. 

[twice 0]

тачдоги +500

 

это 
+2"? можно ссылку на номерок пружин?)

[stass_03 263]

Это +4. Те, которые HL

Изменено 9 сентября 2014 пользователем stass_03

[walker 22]

Это +4. Те, которые HL

 

 

 

 

в каталоге для 80-к они идут +2" 

по факту на 70-ке выходят 4"

 

948 HL их номер

[dilektor11 11]

Это моё открытие. сам не ожидал такой эффект. не в уаз а в газ 53  ПЕРЕД этим стояли Монро адвентуре однотрубики. еще перед родными стояли каяба макс красные. Пока новые вроде все гуд но по сложным дорогам раскачка(боковая) .А я оч люблю быстро ходить по плохим дорогам. Дорогам с гребенками и бездорожью нужны мощные амортизаторы. Иногда даже по два в спорте ставят. Бо штат не справляется НИКАК это тоже колхоз! Как же грузовики ходят да еще груженые а? Мои рекомендации немцы белштайн. Но 40 к рублей жалко.А другие все!!!!! Атстой. Тач дог у друга стоят на 80 ке по гребенке не держат дорогу . А на своем иду за ним ЛЕГКО!!! И еще приятный момент не так дорого.И надежность выше всяких похвал..... это не уазовское дерьмо. 

про амы Газона давно используем, на уазиках, когда их ставишь машина совсем другая становиться, но счас пока отказались на перед ставить, так как при повороте колес и диагоналке срывает кожух защитный...

[twice 0]

в каталоге для 80-к они идут +2"  по факту на 70-ке выходят 4"   948 HL их номер

 

много для меня.. 3" - потолок.. лучше 2-2.5"... 

[Turkcell 3]

Извиняюсь за оффтоп мужики. Видео в тему для перкура.