Заклинивший двигатель

[Андрей-312]

Крылья это хорошо , но для ремонта машины нужны  будут деньги  , руки и  мозги  .

Уверяю тебя, в этом наборе денег достаточно. Просто их понадобится несколько больше, чем в сочетании с руками и мозгами. Это я тебе как неТехнарь авторитетно говорю.

Ладно, дискуссия ни о чем. Думаю, человек правильные выводы сумеет сделать исходя из своих возможностей и желаний.

Изменено 29 августа 2013 пользователем Андрей-312

[ХАХОЛ]

Смотреть саму раму или кузов? Хозяйка сказала, что бензин.

Смотреть все, тебе ж потом этим владеть и, возможно, ремонтировать. Имхо, 150 ценник максимум, рассчитывай, что 100 еще вложишь.

Изменено 30 августа 2013 пользователем ХАХОЛ

[Serg1256]

Парни, не туманьте ТС мозг, 100тыр не хватит на то, чтоб двиг купить и поставить. Если 3 мяу, то движки довольно дорогие, контрактный дешевле 70-80 не найти(сам лично искал), плюс перетряхнуть, установить, доводка до ума, жыжи по кругу. В стольник не вложится. Если репейрить двиг - хз, не в теме абсолютно - может и вложится. До Сочи далеко, а остальным я не очень доверяю.

Ну допустим, сделали двиг. А что там ещё вылезет после, кроме движки, одному продавану известно.

 

Я согласен с Андреем - проще сразу найти машину на ходу. Её хоть диагностировать можно нормально. А тут совсем кот в мешке.

[zOrg]

200 это очень дорого. за 150 можно найти ездящий но с дохлым дизелем. дешевле 100 нормальный мотор не найдешь. капиталка мне встала в 40 рублей по запчастям и расточке шлифовке без ремонта голов.

[Slava 130]

Просят 200, говорят, на двигатель - 50. Итого - 250. Отдать 100 сейчас у нотариуса. Потом собирать все чеки, счет-фактуры за запчасти и услуги СТО по восстановлению авто. Потом - 250 минус 100, минус сумму счетов за проведенные работы. В итоге выйдет сумма оставшегося долга за машину. Хотя... Может продаваны сами еще должны останутся. Кота в мешке, ИМХО, покупать примерно таким вариантом. 

[kss]

Основной вопрос - спешишь или нет.

Машина с заклинившим движком это для движка неплохо.  Гораздо лучше случаев, когда люди покупают машину как ОТС, и через два дня клин. Полная определенность - считай, что двс в машине НЕТ. Это потом, если не торопишься, разберешь его, отдефектуешь, может откапиталишь, а может распродашь. 

Плохо то, что ты не можешь оценить всё остальное. Так что брать, если рама и кузов живые, с расчетом что "много вылезет" и мотор тебе менять в сборе. Я так понял там 3vz? тогда можно 5vz рискнуть поставить.

Авто с заклиненым ДВС на учет вообще ставят?

при замене 3vz на 5vz крепление сцепление и все прочее подходит? По поводу постановки на учет, не знаю.

[kss]

Судя даже по фото - осмотр надо начинать с поиска негнилых мест

Задние арки там эцсамое.... не ахти.

скажите что и где пофоткать я пофоткаю

[kss]

От части согласен. Ну за 150 голые доки конечно надо подождать, что бы продать. Основное, КМК все же посмотреть на сколько авто соответствует бумагам. 

 

 

Про деньги гараж и время это в точку! Больше чем на 99% уверен, что детальный осмотр поднятой на подъемник авто увеличит объем запланированных трудочасов и вкладываемых денег.

Время, и место есть. Могу по вечерам на крытый склад загонять с лебедкой, и можно под  ней лежать хоть всю ночь.

[kss]

Надо организовать клубный осмотр )))

Ктожж  согласится, тратить свое время?

[kss]

Я не  финансист , я  технарь .

 

 

 

Крылья это хорошо , но для ремонта машины нужны  будут деньги  , руки и  мозги  . 

сразу 300 у меня нет, мне проще ремонтировать по мере возможности. 

[AZIAT]

сразу 300 у меня нет, мне проще ремонтировать по мере возможности. 

Ну  если  тебе  нужна  машина не как средство для  передвижения , а просто для  заполнения  свободного времени  , то не вопрос  - бери . 

Только будь готов  что лежать ночами  под этим конструктором  ты  можешь не меньше  года  и  чем дальше , тем  меньше тебе  это будет нравится . 

[kss]

Ну  если  тебе  нужна  машина не как средство для  передвижения , а просто для  заполнения  свободного времени  , то не вопрос  - бери . 

Только будь готов  что лежать ночами  под этим конструктором  ты  можешь не меньше  года  и  чем дальше , тем  меньше тебе  это будет нравится . 

Машина нужна именно как средство передвижения.

как говориться в одной пословице, перефразирую ее

Есть желание купить хорошую машину не требующую ремонта, но нет возможности, есть возможность купить машину требующую ремонта, но нет желания. а тут мои возможности, пока совпадают с моими желаниями.

[Андрей-312]

Я бы не брал эту машину без детальной диагностики. Хоть на эвакуаторе оттащить во вменяемый сервис. Ну и форумчан смелей позвать... На пиво! С попутным осмотром авто.

[AZIAT]

Машина нужна именно как средство передвижения.

 

Тогда забудь про этот вариант .

Ищи  машину  на ходу  . 

[Василий dark]

Доброго времени суток! Если машиной загорелся, не спеши пусть кто-нибудь из друзей посмотрят и скажут свое мнение. За 200 я бы не брал это реально дорого посмотри сайты где продают подобные авто мож там что лучше найдешь. Я свой трактор взял за 230 ехал как мечта , брал в питере, пока не почуил карельских дорог от каторых начал позвякивать, постукивать и т.д. и т.п. так что даже после реанимации двигла может много чего вылезти. 

[kss]

Тогда забудь про этот вариант .

Ищи  машину  на ходу  . 

Машины на ходу продают от 300, у меня столько нет.

[Slava 130]

Машины на ходу продают от 300

В Москве? А по регионам? Заодно и тест-драйв пройдешь!   

[Василий dark]

Зайди на авто.ру и посмотри, у тебя в Москве продаются и 4ранеры и сюрфы в пределах 200 тысяч, но опять же  надо смотреть, а кот в мешке за 200 это слишком.

[Slava 130]

а кот в мешке за 200 это слишком.

Еще и бензин... Щас на ремонт наскребать, потом на бензин с аппетитами раннеров.   

[kss]

В Москве? А по регионам? Заодно и тест-драйв пройдешь!   

по регионам примерно такие же результаты, если дешевле то без документов.