Дизель сдох. Сижу вот, заочно диагностирую.

[Макесус 42]

Двигатель - 2лте. Стаааренький))) 500 000 пробежал.

Тут, месяц назад начал дымить по утрам. Вот если весь день стоит, пока работаю, то вечером не дымит, а после ночи - дымит на весь двор.  Дым черный, троит, не тянет и глохнет пока не прос... пока не проработается. Минут 5-10 надо ему на это. Да и потом подтраивает немного и поддымливает. Старался уехать как мог быстрее со двора, а то народ по утрам может и бутылкой прислать))).

Потом стала ОЖ подтекать. искал утечку, так и не нашел. Впечатление, что из под передней крышки (пластиковой) течет. Думал помпа.

Вот так оно дымило и подтекало некоторое время. А тут баз и пошел дым уже средь бела дня и на ходу. такого раньше не было. дым черный с белыми прожилками, как бы это ни было странно. Такой густой, что машины притормаживали что бы проехать мимо задымления ибо не видно ни чего. Так  насиловал двигатель, пытаясь проехать последние 500м до дома. авто чуть заводилось и хватало его на десяток-другой метров. Дым становился всё белее и наконец вообще авто перестало заводиться.

Так вот, думаю что пробило прокладку. Возможно из под ГБЦ и текло ОЖ чуть раньше. Но вот не понятно почему по утрам троило не ехало и дымило...

Понять хочу ради любопытства. Двигатель скорее всего менять на КЗТЕ менять буду.

 

[VADUS 2 445]

Так вот, думаю что пробило прокладку.

Скорее всего пробило не прокладку, а голову. Плюс повело плоскость. Осюда и попадание жидкостей в камеры, дымление по утрам (натекало за ночь, пока трещины были небольшие), затем финал. Естественно при такой свистопляске мотор нормально не работает, падает компрессия и.т.п.  

[Макесус 42]

а почему за 9 часов моего рабочего дня, вода не натекает в цилиндры? да и по утрам чернющий дым, без намеков на пар.

я думал может обратный клапан какой стравливает. ночью температура ниже и в бак лучше стикает. А потом. утром, пока весь воздух из ТНВД выйдет...

Изменено 4 сентября 2013 пользователем электроник

[Tashika 2]

А почему не отдадите в ремонт? Есть же сервисные центры Toyota, к примеру даже этот, там покопаются в вашем движке и выяснят причину задымления. Или мужское эго не позволяет обратиться в автосервис?   Или из-за степени изношенности двигателя считаете, что он уже не достоин ремонта в мастерской и по принципу - "отремонтирую - хорошо, не получится - куплю новый"?

[Vladimir24 178]

Замена на свежий контрактник правильное решение! Не хрен старика мучить, старость можно и уважить. А диагностика-если интересно, вскрывать, а можно и так в металлолом, пусть тайна останется!

[Centurion 68]

Выкинь в мусорку, я свой как вырвал с коробкой мозгами и прочими бросил в огороде. год пролежал отвез на метеллолом. Там ему и место - скоро его собратья тоже поедут на мусорку 3L и 1FZ-F

[григорий163 3]

смерть ГБЦ-неминуемая участь любого "дрыгателя" серии 2L,  с кз-т  тоже бывает.

ИМХО  было у меня куча ТАЗИКОВ-ВАЗиков  гонял их до победного конца,  ни на одном головка не треснула, надо японцам на Автоваз делегацию собрать, перенять опыт ,  наши раскажут что куда подмешивать, подкручивать, подстукивать

[Макесус 42]

А почему не отдадите в ремонт? Есть же сервисные центры Toyota, к примеру даже этот, там покопаются в вашем движке и выяснят причину задымления. Или мужское эго не позволяет обратиться в автосервис?   Или из-за степени изношенности двигателя считаете, что он уже не достоин ремонта в мастерской и по принципу - "отремонтирую - хорошо, не получится - куплю новый"?]

 

)))) ковыряться со своими железками моё хобби)).

После "ковыряния" сервисменов, я не буду так уверен в своем авто, как если сам всё сделаю. Да и зачем отдавать гладить брюки за деньги, если у меня есть утюг и я умею им пользоваться?)))

Мужское эго будет, если что то не получится и я в третий раз, уперто, буду разбирать двигатель пытаясь найти причину.

А вы ходите в салон красить ногти?)))

Изменено 31 августа 2013 пользователем Макесус

[Vladimir24 178]

Не, ну если охота поковыряться и сделать мотор-флаг в руки! Это даже интересно. Но вот так, по телефону, судьбу мотора с пробегом в пол-лимона предсказать трудно, там может быть что угодно!

[григорий163 3]

да головка это-головка, все симптомы на лицо

[AZIAT 4 311]

Понять хочу ради любопытства.

 

А диагноз - Умер от старости и  пробега  , не  рассматривается  ? 

[Кукурузник 78 61]

А диагноз - Умер от старости и  пробега  , не  рассматривается  ? 

Отравлен местным топливом! Срочно на металлолом! 

[Макесус 42]

А диагноз - Умер от старости и  пробега  , не  рассматривается  ? 

У любой смерти есть причина. Интересно выяснить))). Ну или хотя бы предположить))). Я его таки все равно разберу. С него больше не получишь. Продавать бессмысленно, на запчасти тоже. Разве тока гена и стартер пригодятся может быть. Ну может болты наковыряю с гайками)))) гы)))

[AZIAT 4 311]

У любой смерти есть причина.

 

Т.е. если бы у  него пробег был не 500 ткм  , а 2000 ткм , то тоже  думал что как -то внезапно моторчик умер ? 

[Atalex 2]

Как у людей все просто, выкинул, воткнул контрактник(ещё не вариант что живой) и поехал. Смотрю одни миллионеры собрались. А сервис.....уже не раз пожалел, что сгонял одиссея на замену грм, лучше бы сам делал. Сломал, так сам, а не дядьки за деньги.

[Санек 82]

 Ну может болты наковыряю с гайками)))) гы)))

Да, только имей ввиду, что болты ГБЦ - они как бы одноразовые, ими второй раз не рекомендуется пользоваться. Можно, но не нужно.

[Макесус 42]

Т.е. если бы у  него пробег был не 500 ткм  , а 2000 ткм , то тоже  думал что как -то внезапно моторчик умер ?

Ну а если мотор работал и работал все 8 лет, что я его мучал, да хоть и 2000ткм, а все равно было бы внезапно))). хотя... Нет, я так то ждал кончины его. Вон аж с год назад уже про кзте с тобой говорил. Всё равно ведь интересно что там случилось))), каков он сейчас внутри, от масла что я заливал, от соляры, от антифриза. В общем надо произвести вскрытие, да на будущее может уроки себе вынесу.

 

 

 

Как у людей все просто, выкинул, воткнул контрактник(ещё не вариант что живой) и поехал. Смотрю одни миллионеры собрались. А сервис.....уже не раз пожалел, что сгонял одиссея на замену грм, лучше бы сам делал. Сломал, так сам, а не дядьки за деньги.

 

Отнюдь не просто. Надо же найти еще где двиг купить. Ведь всегда есть надежда на "человеческого" продавца, который и не шипко заломит, и выберет получше из имеющихся. А что насчет денег?.. Так это такая же делема как и у всех. Просто чинить мой, я не хочу. Знаю его косяки, в которых сам же и виноват. К примеру недокрутил как то болт храповика, тот что шкив коленвала держит. Итог - разбил и Кв и шкив. Чудом еще три года гонял без проблем. Так же мои кривые руки сломали ухо крепления ТНВД. Теперь периодически приходилось подтягивать. Но все равно разбил и насос и посадочное место. Смешно сказать, паксиполом восстановил. И ведь ездила))). Там целая история была как я пустым баллоном от лака для волос размер подгонял что ТНВД не болтался в гнезде))). А еще хочу более мощный двиг. И зачем перебирать. Разница по итогу не велика будет. А едектрику всё равно под капотом менять, она уже разваливается...

Так что не в деньгах дело, а в желании напрячься.