tlk-72 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #7181 Опубликовано: 3 августа 2017 full time ЯВА без рогатого руля не ЯВА , ставь руль из нержавейки как в детстве Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
full time Откуда: Москва, Медведково Машина: Ленд Круизер 100/105 и мотоцикл #7182 Опубликовано: 3 августа 2017 ориджинал онли Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KEROSIN Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159 Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3 #7183 Опубликовано: 3 августа 2017 Теперь шлем олдскульный ищи. Сейчас вроде реплики делают. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
full time Откуда: Москва, Медведково Машина: Ленд Круизер 100/105 и мотоцикл #7184 Опубликовано: 3 августа 2017 Ага... "Урий где у него кнопка") Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KEROSIN Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159 Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3 #7185 Опубликовано: 3 августа 2017 Ты когда приедешь то в гости? А то я в отпуск уже собираюсь...Конь-огонь ждёт... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
full time Откуда: Москва, Медведково Машина: Ленд Круизер 100/105 и мотоцикл #7186 Опубликовано: 3 августа 2017 На Харлее в отпуск?! На сл. неделе заеду Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KEROSIN Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159 Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3 #7187 Опубликовано: 3 августа 2017 Харлей- политехнический музей на 2х колёсах....2 ляма 200штук в зыбком равновесии московских пробок. Хуйня короче, ни о чём.Ни вдуть, не пощупать... Это мой сосед себе очередного "подопытного" взял "покатацца". Куда только парус и румпель ставить непонятно... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Карбофоs Откуда: Москва Машина: LC100 турбо #7188 Опубликовано: 10 августа 2017 В 04.08.2017 в 00:54, KEROSIN сказал: Харлей- политехнический музей на 2х колёсах....2 ляма 200штук в зыбком равновесии московских пробок. Хуйня короче, ни о чём.Ни вдуть, не пощупать... Это мой сосед себе очередного "подопытного" взял "покатацца". Куда только парус и румпель ставить непонятно... Иван, а какая скорость у твоего конька-горбунька? По ровному асфальту если ветер в спину дует? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KEROSIN Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159 Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3 #7189 Опубликовано: 10 августа 2017 (изменено) Всё зависит от веса райдера. Меня тащит сотню, я вешу 110кг. Если посадить например Серёгу Фулл тайма, его попрёт быстрее. Но конструктивно 4я передача ограничивает скорость даже при достаточной мощности( я сейчас поставил плоскодроссельный спортивный карб ОКО 28, с ним он набирает для своих сил весьма шустро). Для города ему больше просто не нужно. Кстати с длинным маятником он больше стал похож на мотард, нежели на маломерный мопэд. Рулится отлично, ямы глотает на раз. Думаю, может ему оба колеса 16х воткнуть, с пухлой резиной. Будет смотреться поинтереснее. Изменено 10 августа 2017 пользователем KEROSIN Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Карбофоs Откуда: Москва Машина: LC100 турбо #7190 Опубликовано: 10 августа 2017 Ага,спасибо за инфу. Думал взять как игрушку себе... но видимо не буду. Игрушка пободрее мне нужна) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KEROSIN Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159 Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3 #7191 Опубликовано: 11 августа 2017 Пободрее поставишь себе мотор Зонгшен 190 кубов пятиступка, копия Дайтоны, и будешь летать как на помеле. Разных моторов под разные нужды полно. Вопрос только в оправданности их установки. http://www.kronikracing.com/Daytona-Anima-190cc-FLX-4-Valve-Engine-_p_341.html http://www.rollingmoto.ru/articles/154159/ Пит создан как конструктор, по этому различные моторы, перья, колёса в раму встают без переделок. Покупаешь себе "заготовку" и втыкаешь туда столько, сколько тебе нужно, того качества, которое тебе нужно. В этом кайф питов. Совершенствовать их можно до бесконечности, продавая старое и покупая новое оборудование. Я лично отказался от более мощных моторов т.к. з.ч. на них стоят уже нормальных денег и ресурсность ограничена. Если ты думаешь, что на мощном пите кататься весело, то ты ошибаешься. На них ездить гораздо страшнее, чем на полноразмерных мотоциклах и учиться управлять придётся заново. Т.е. адреналинить начинаешь уже не на двух сотнях, а на одной. Так что ты подумай, нужен ли тебе движок, который будет разгонять Горбунка шустрее сотни. Начни хотя бы со 140 кубов чтоль. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Карбофоs Откуда: Москва Машина: LC100 турбо #7192 Опубликовано: 11 августа 2017 1 час назад, KEROSIN сказал: Пободрее поставишь себе мотор Зонгшен 190 кубов пятиступка, копия Дайтоны, и будешь летать как на помеле. Разных моторов под разные нужды полно. Вопрос только в оправданности их установки. http://www.kronikracing.com/Daytona-Anima-190cc-FLX-4-Valve-Engine-_p_341.html http://www.rollingmoto.ru/articles/154159/ Пит создан как конструктор, по этому различные моторы, перья, колёса в раму встают без переделок. Покупаешь себе "заготовку" и втыкаешь туда столько, сколько тебе нужно, того качества, которое тебе нужно. В этом кайф питов. Совершенствовать их можно до бесконечности, продавая старое и покупая новое оборудование. Я лично отказался от более мощных моторов т.к. з.ч. на них стоят уже нормальных денег и ресурсность ограничена. Если ты думаешь, что на мощном пите кататься весело, то ты ошибаешься. На них ездить гораздо страшнее, чем на полноразмерных мотоциклах и учиться управлять придётся заново. Т.е. адреналинить начинаешь уже не на двух сотнях, а на одной. Так что ты подумай, нужен ли тебе движок, который будет разгонять Горбунка шустрее сотни. Начни хотя бы со 140 кубов чтоль. К сожалению у меня нет сейчас времени заниматься техническим творчеством. Обойдусь готовым решением) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KEROSIN Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159 Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3 #7193 Опубликовано: 11 августа 2017 Ну я просто предложил наиболее бюджетный путь. 200.000р. и никакого технического творчества! Как раз для тебя, "готовое решение". Но я не уверен, что ты станешь "отжимать" ради удовольствия такую игрушку. Тогда теряется весь развлекательный смысл. Если тебе не требуются особенности конструкции пита для решения каких-то конкретных задач, то лучше купить эндурика, это однозначно. Для меня пит- заменитель скутера, ибо изначально я хотел купить простой скутер и он с лихвой удовлетворяет все мои потребности в передвижении по округе. Для более дальних и быстрых поездок есть уже эндурик. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #7194 Опубликовано: 12 августа 2017 в Праге Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KEROSIN Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159 Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3 #7195 Опубликовано: 12 августа 2017 Еду тут из Дмитрова. В районе Икши обгоняю ребят на шевике с прицепом. В прицепе стоят 2 суповых набора от Явы "старухи". На сколько я понимаю, Явы нынче прям в тренде! Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
full time Откуда: Москва, Медведково Машина: Ленд Круизер 100/105 и мотоцикл #7196 Опубликовано: 12 августа 2017 12 часа назад, KEROSIN сказал: Еду тут из Дмитрова. В районе Икши обгоняю ребят на шевике с прицепом. В прицепе стоят 2 суповых набора от Явы "старухи". На сколько я понимаю, Явы нынче прям в тренде! она интереснее пита едет)) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KEROSIN Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159 Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3 #7197 Опубликовано: 12 августа 2017 Серёг, ты чё вообще сравниваешь? Смысл использования пита в городе не в скорости, а в утилитарности и экономичности. По сравнению с современными даже китайскими дорожниками, Ява просто древняя чахотка! Но любят то её видимо не за это? Max. Power Output45kw/9000r/min Max. Torque56N·m (62 Л.С. )/7000r/min IgnitionECU Max Speed180 (km/h) Transmission6-speed Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
full time Откуда: Москва, Медведково Машина: Ленд Круизер 100/105 и мотоцикл #7198 Опубликовано: 12 августа 2017 Аааа, забыл что ты на пипетке по городу жжошь Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Карбофоs Откуда: Москва Машина: LC100 турбо #7199 Опубликовано: 14 августа 2017 В 12.08.2017 в 23:46, KEROSIN сказал: Серёг, ты чё вообще сравниваешь? Смысл использования пита в городе не в скорости, а в утилитарности и экономичности. По сравнению с современными даже китайскими дорожниками, Ява просто древняя чахотка! Но любят то её видимо не за это? Не очень понятно как пит для города подходит. Замка зажигания нет, стартёра нет. Каждый раз у магаза его цепью приковывать, а где цепь возить? Мопед может удобнее, если ездить. Если цель эпатаж городских цивилов тогда точно пит))) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kirill31MT Откуда: Калуга Машина: Был Patrol Y60, сейчас HUMMER H2 6.0 #7200 Опубликовано: 14 августа 2017 В городе на технике без номеров и световых приборов вообще делать нечего, гайцов развлекать только))). По мне так скутер или максик реально для города самое то. На моте то задалбываешься передачи щелкать да сцепление травить по пробкам, и это при том, что у меня 100км/ч это 3 передача (ну или вторая прям в отсечке), а пит? 4МКПП на 100 максималки. А про "унитаз" в скутерах так вообще сказка. На нэйкеде вообще ничего никуда не положить, бардачка нет вообще. Сумки и кофр уродуют весь вид( Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
