Conqueror 440 (внедорожный прицеп) - обсудим?!

[Мореход]

Думаю, тут дело не в том, что более дешевые аналоги - страшненькие, а в том, что на них нет шильдика именитого, и они не из Австралии. Одним словом - классический случай "понты дороже денег".

Без обид, это мнение у меня давно сложилось о топикстартере, еще с темы по строительство 76. У каждого свои тараканы))

Моё имхо - если денег не жалко - надо брать. Множество минусов тут прозвучало, множество плюсов ("красивый", "из австралии", "не наше говно", "мерседес среди прицепов") тоже. Осталось сделать выбор

Да нет, понты тут не причем, это уже давно пройденный этап. Как бы Вам это объяснить? Что такое понты? Вот допустим, с Вашей точки зрения если человек носит Ролекс это понты, а есть люди, для которых это просто качественные часы. Понты - это когда надо год копить на такие часы, в чем-то себе отказывать и все равно их в итоге купить. Т.е. приобретать вещь которая тебе в принципе не по карману, чтобы пустить пыль в глаза окружающим, казаться круче чем ты есть на самом деле. Есть еще один вариант, страстно желать эти часы, но не покупать, а на купившего тыкать пальцем и говорить о понтах (но это надеюсь не Ваш вариант).

Про шильдики. Большинство внедорожных прибамбасов производятся в Австралии и США. Ну умеют они это делать качественно и хорошо. Руки у них из нужного места растут. И большинство производимой продукции с, как Вы сказали, именитым шильдиком славится своим качеством и функционалом, и шильдики эти стали именитыми именно поэтому.

По поводу моей 76. Да и всего остального. Все люди разные. Мне нравится, если мой автомобиль не только функционален, но и красив. Есть такое слово - перфекционизм, думаю этим можно все объяснить. К счастью я познакомился с людьми у которых схожая позиция. У Вас может быть все по другому. Я Вас в этом не виню, как и говорил, все люди разные.

Надеюсь все объяснил и никого не обидел.

[Мореход]

Твоя позиция понятна. Хотя я не очень понимаю почему ты так уверен в качестве этого прицепа не видя его вживую.

Какие минусы вижу я:

-мало места внутри. По сути там только кровать, которая не убирается никуда.

-кухня снаружи

-вообще очень много всего висит снаружи. Однозначный минус в плане криминальности.

Может оттого, что снаружи он обвешан как елка, то создается впечатление, что от "не страшненький"?

В качестве уверен именно из-за имени производителя. Это, кстати, не моя идея его купить. Есть тут люди которые посоветовали.

Внутри две двуспальных кровати. Думаю что для семейного отдыха с легким бездорожьем это отличный вариант.

Почему-то все решили что его прямо таки необходимо использовать на жестком бездорожье или зимой.

Если летом с женой и детьми поехать на рыбалку - думаю отличный вариант.

[Мореход]

А какая интересно категория(на управление) у этого прицепа ?  И я думаю этот прицеп стоит этих денег,есть желание и возможности - надо брать

Не знаю про категорию, но на "Е" записался на обучение на всякий случай.

[Мореход]

Наверно при затаможке это проясниться,в какую его категорию определят, на него какое то одобрение типа наверно должно быть, могут и в Е категорию занести. В Австралии на самом деле цены кусачие, для них терпимо(уровень жизни и доход на душу населения повыше) для нас дорого, но ключевые слова ЖЕЛАНИЕ и ВОЗМОЖНОСТИ , по опыту : иногда пытаясь съэкономить переплачиваешь больше,а главное не получаешь от этого никакого удовольствия, наш прицеп придеться прилично дорабатывать,конечно он не обойдеться в 2.5 ляма но прицепа из Австралиии из него не получиться, и верно подмечено девайс там интерессный,австралы знают толк в таких вещах

Все верно сказал, даже добавить нечего.

[Мореход]

Да хрен с ними с деньгами, что вы чужое то считаете))))

цель этого прицепа какая и для каких условий???

Правильно сказал.

Прицеп для семейного отдыха, дети подросли, хочу приобщать к общению с природой.

[Мореход]

Предложение: Возьмите анвировский набейте шмурдяком и прокатитесь с ним ну хотя бы на кольский или куда-то не далеко. Если это окажется то что Вы хотели то с австралийским справитесь. Ну а если действительно это не то то и выкинуть или продать за пол цены будет не жалко.

Думаю что надо очень постараться что-бы не хватило места в 76м. Прицеп это всё таки обуза и гимор.

Могу сказать что часто сталкиваюсь с тем что красивое и правильное на заграничных картинках оказывается бестолковым в наших условиях.

А за 2.5 можно еще один 76й на жесткую сцепку и красота!

Прошу прощения, но не хочу брать анвировский. Даже бесплатно. Тем более ехать на кольский с прицепом, будь это анвир или 440.

В 76 у меня 2 места и все остальное туда вполне входит. Но если ехать вчетвером спальник надо демонтировать. С прицепом повеселее и более семейно получиться. Женщинам кухня, детям палатки, мужикам бар)

[Nike78RUS]

В качестве уверен именно из-за имени производителя. Это, кстати, не моя идея его купить. Есть тут люди которые посоветовали.

Внутри две двуспальных кровати. Думаю что для семейного отдыха с легким бездорожьем это отличный вариант.

Почему-то все решили что его прямо таки необходимо использовать на жестком бездорожье или зимой.

Если летом с женой и детьми поехать на рыбалку - думаю отличный вариант.

Я имел ввиду не жесткое бездорожье или зиму. Просто не вижу смысла в прицепе без санузла и кухни внутри.

[Мореход]

Я имел ввиду не жесткое бездорожье или зиму. Просто не вижу смысла в прицепе без санузла и кухни внутри.

Ну да, у каждого свои представления о том как должно быть.

[Schimano]

Твоя позиция понятна. Хотя я не очень понимаю почему ты так уверен в качестве этого прицепа не видя его вживую.

Какие минусы вижу я:

-мало места внутри. По сути там только кровать, которая не убирается никуда.

-кухня снаружи

-вообще очень много всего висит снаружи. Однозначный минус в плане криминальности.

Может оттого, что снаружи он обвешан как елка, то создается впечатление, что от "не страшненький"?

 

А если я вам скажу, что в Москве уже есть два таких прицепа и люди довольны

[ИванЛеонидович]

А если я вам скажу, что в Москве уже есть два таких прицепа и люди довольны

Алексей ты не уточнил они довольны чем? что купили?

 

они с ними уже куда то съездили? было бы очень интересно узнать их мнение.

 

Да хрен с ними с деньгами, что вы чужое то считаете))))

цель этого прицепа какая и для каких условий???

цели не раскрыта, про условия тоже не понятно.

с двухместной 76 можно ездить только в двоем. транспортировать людей в прицепах у нас запрещено

прицеп с детьми и женщинами видимо будет ездить с другой машиной  где больше сидячих мест… и бар

[Мореход]

Алексей ты не уточнил они довольны чем? что купили?

 

они с ними уже куда то съездили? было бы очень интересно узнать их мнение.

 

цели не раскрыта, про условия тоже не понятно.

с двухместной 76 можно ездить только в двоем. транспортировать людей в прицепах у нас запрещено

прицеп с детьми и женщинами видимо будет ездить с другой машиной  где больше сидячих мест… и бар

Поясню. При наличии прицепа необходимость в спальнике отпадает. Спальник демонтируется, автомобиль становится пятиместным. (В 440 при всем желании нельзя траспортировать людей, даже если бы закон позволял).

Для справки: данный прицеп можно таскать не только 76. Даже, наверно, Айкон подойдет.

[Toyotav0d]

Классный прицеп,вот так это и должно выглядеть,смешно когда по функционалу с ним сарай сравнивают.

[Bolomut]

Алексей ты не уточнил они довольны чем? что купили?

 

они с ними уже куда то съездили? было бы очень интересно узнать их мнение.

 

цели не раскрыта, про условия тоже не понятно.

с двухместной 76 можно ездить только в двоем. транспортировать людей в прицепах у нас запрещено

прицеп с детьми и женщинами видимо будет ездить с другой машиной  где больше сидячих мест… и бар

Иван про цель по сути ответили, не ответили по каким дорогам будет эта сцепка передвигаться, но предположить можно , что это будут дороги общего пользования и немного бездорожья . Хотя планов Морехода я и не знаю

Я уже ни чему не удивляюсь , на работе стоит дом на колесах супернова,на базе грузовика Интернешенела, владельца спросил для чего, ответил по сути то же самое , с семьей ездить, при чем по России , а там шаланда выходит больше в три раза, чем 76 + прицеп.

[Мореход]

Иван про цель по сути ответили, не ответили по каким дорогам будет эта сцепка передвигаться, но предположить можно , что это будут дороги общего пользования и немного бездорожья . Хотя планов Морехода я и не знаю

Я уже ни чему не удивляюсь , на работе стоит дом на колесах супернова,на базе грузовика Интернешенела, владельца спросил для чего, ответил по сути то же самое , с семьей ездить, при чем по России , а там шаланда выходит больше в три раза, чем 76 + прицеп.

Знаешь, думаю попробовать его в разных условиях, посмотреть на что способен и исходя из этого использовать. И вообще не факт еще что куплю.

Классный прицеп,вот так это и должно выглядеть,смешно когда по функционалу с ним сарай сравнивают.

Согласен с тобой.

[Danone]

А если я вам скажу, что в Москве уже есть два таких прицепа и люди довольны

Так а что мешает ТС сначала сгонять и посмотреть этот аппарат в живую? я бы сам слюней попускать не отказался!

 

ЗЫ а кто-нибудь знает как у анвировского прицепа обстоят дела с документами?

[Мореход]

Так а что мешает ТС сначала сгонять и посмотреть этот аппарат в живую? я бы сам слюней попускать не отказался!

 

ЗЫ а кто-нибудь знает как у анвировского прицепа обстоят дела с документами?

Не знал что они есть в Мск.

[Danone]

Не знал что они есть в Мск.

 

надо тогда чтобы товарищ Schimano давал явки и пароли

[bogra]

лайт версия прицепа

хендмейд

Изменено 9 сентября 2013 пользователем bogra

[slash]

Шикарно получилось, Вова До последнего момента не мог представить - что планируется сделать - а тут воно что вышло - на загляденье классный прицеп.

[Danone]

а за основу что взято? уазовский? или ааще самопал полный? и как на учет ставили?