Грохот и вибрация при проезде дыр в асфальте

[AmericanBoy 3]

Сорри, что немного не по теме. А можно уточнить по этому вопросу? Предстоит переборка поворотных кулаков.Что нужно для замены втулок на подшипники, кроме самих подшипников? И,если можно, номерок этих подшипников. Спасибо.

Ещё точно знаю, что нужна маленькая бронзовая втулка рядом с подшипником, со 105, они оба заменят 80 втулку.

[MAKS 23]

Экзист, почему то, не кажет 105-й при обращении к оригинальному каталогу. Никто не знает номерок подшипника и втулки?

[Danikus 6]

я бы подушки кузова, как многие здесь говорят, посмотрел. Там есть контрольная подушка по ней определи состояние, вот тема хорошая по замене подушек

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=104910&hl=%20%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BA&page=2

в 49 посте указано где контрольная стоит

[AmericanBoy 3]

я бы подушки кузова, как многие здесь говорят, посмотрел. Там есть контрольная подушка по ней определи состояние, вот тема хорошая по замене подушек

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=104910&hl=%20замена%20%20подушек&page=2

в 49 посте указано где контрольная стоит

Тоже давно читал эту тему, спасибо что нашел её, пошел смотреть контрольную подушку...

[AmericanBoy 3]

Сходил посмотрел контрольные подушки, как-то странно все, эти подушки должны быть прикреплены к кузову, и зазор должен быть 5мм между ними и рамой, если они новые, у меня они не закреплены к кузову, будто оторвана резина от железной основы, и болтаются между кузовом и рамой, зазоры по полмиллиметра сверху и с низу, так обе контрольки слева и справа, повторюсь, наглухо они не зажаты между кузовом и рамой, кто в курсе, почему так? Мне думается, что они были плотно, но от вибрации отлепились от металла?

[AmericanBoy 3]

Совсем забыл!!! Как только купил машину менял все 4 клыка на бамперах, и когда снял передний бампер аж дар речи потерял! Поперечина рамы треснула слева и справа симметрично, заварил сразу, заантикорил, о чем это говорит?

[WAR 880]

Совсем забыл!!! Как только купил машину менял все 4 клыка на бамперах, и когда снял передний бампер аж дар речи потерял! Поперечина рамы треснула слева и справа симметрично, заварил сразу, заантикорил, о чем это говорит?

О пагубном прошлом.

[dimarik TLK 80 92]

Вот эти стойки стаба 48802-60060. Макс, кулаки делал не сам, в дорогом, но проверенном сервисе, сам побоялся, никогда с ними не сталкивался, отдал 28500 (работа 9000), если кому интересно...

Машинка была битая, правый передний угол - не сильно, левая водительская сторона прилично, центральная стойка была замята...

Машина с 99 года в РФ, все года Новосибирск-Кемерово-Томск.

Подушки как определить на взгляд? На вид довольно бодрые, пухленькие.

С фланцевыми соединениями вроде все нормуль, есть люфт в переднем редукторе только.

Про усталость металла, я знаю что это такое, но как оно может вызвать грохот?

Машину купил месяца 4-5 назад, пока технически делаю, до кузовщины и салона не дошел, в салоне обшивки дверей болтаются, нет нескольких клипс, но разве это может дать такой эффект?!!

Ну вот ты сам ответил на свой вопрос. Машина большая, тяжелая. Кузов также очень большой сам по себе. Японцы сварные элементы кузова делают точечной сваркой. При ударах, авариях они трескаются, расходятся и т.д. Причем даже те, которые не подвергались влиянию инородного тела и деформации. Вот она и шумит у тебя. На прошлой машине у меня в задней части что-то хрустело (был посторонний звук).

[AmericanBoy 3]

Я же писал, что не только шум, когда описывал, как музыку включал. Стойки стаба такие как у меня как определить живые или нет?

[hunter7_7 5]

сними стабы на денек и покатайся...(работы минут 20)...заодно резинки заменишь и посмотриршь шары если ты о них (у меня тоже шары вместо стоек) они болтаются на снятом если умершие...а так на машине мантировкой посмотреть не проблема...

[dimarik TLK 80 92]

Не знаю тогда, надо смотреть и прокатиться!

[AmericanBoy 3]

Да, кстати, довольно легко от руки шатались они... Прочитал сейчас много тем про подушки кузова, похоже это они...

[dimarik TLK 80 92]

Да, кстати, довольно легко от руки шатались они... Прочитал сейчас много тем про подушки кузова, похоже это они...

Если они тойотовские, то можно продлить им жизнь тысяч на 10 - 20 км следующим образом: снять пыльник, по диаметру подобрать головку или трубу и кувалдой пресануть их. Колхоз, скажете Вы, согласен. Но этот колхоз будет ходить дольше новых. Имел опыт покупки новых на рынке г. Мурманска, в магазине. Вроде оригинал. Однако, через 5 тыс - пыльники в г..вно (снял со старых, благо не выкинул), а сами они также свободно ходили как и старые. 

[AmericanBoy 3]

то есть новые тоже были не упругие, а свободные? Пыльники у меня в идеале на всех...

[dimarik TLK 80 92]

то есть новые тоже были не упругие, а свободные? Пыльники у меня в идеале на всех...

там главное чтоб люфта не было!

[МАКС28 56]

там главное чтоб люфта не было!

+5 копеек-осевого лифта не должно быть. Поперечный лонжерон треснул-это плохо. Ревизию целостности рамы сделай,в том числе и где варено.