Большая нагрузка на крышку хаба?

[Barracuda 27]

я хочу сделать 4 отверстия в крышке хаба, для того чтобы снимать хаб не снимая колесо. То есть я буду откручивать гайки со шпилек при одетом колесе. Хочу это сделать для того чтобы ускорить процесс подтяжки ступичного подшипника ( вылет -80 у меня), и если колесо не снимать то подтяжка занимает 15 минут. Вот у меня вопрос сильно ли нагружена именно крышка хаба и не погубят ли ее 4 отверстия по краям на 16мм? 16 мм это диаметр маленькой головки на 12 для этих гаек.  Делать спец ключ на 12 чтоб откручивать гаечки не хочу

[Barracuda 27]

вот так это будет

[Кукурузник 78 61]

я хочу сделать 4 отверстия в крышке хаба, для того чтобы снимать хаб не снимая колесо. То есть я буду откручивать гайки со шпилек при одетом колесе. Хочу это сделать для того чтобы ускорить процесс подтяжки ступичного подшипника ( вылет -80 у меня), и если колесо не снимать то подтяжка занимает 15 минут. 

А что так его обязательно снимать? Вот я дурень!   Не снимал колеса когда ступичный подтягивал! Поддомкрачивал только чтобы крутить...

И на сколько я знаю конструкцию хаба, чтобы снять его надо колечко под крышечкой поковырять да и болты под звездочку насвозь-не?

Изменено 11 декабря 2013 пользователем Кукурузник 78

[Viache 25]

Все верно, болты насквозь, стопорное кольцо имеет место быть + корпус хаба держат конусные шайбы, которые не очень удобно снимать даже без крышки хаба.

[Кукурузник 78 61]

 конусные шайбы, которые не очень удобно снимать даже без крышки хаба.

Кияночкой по сторонам туда-сюда, и в щелочку отверточку тоненькую...

[Viache 25]

Кияночкой то понятно, только настолько тонкой отвертки под рукой не всегда найдется. Видел на youtube америкосы пассатижами их так ловко снимают, но еще не пробовал.

[Кукурузник 78 61]

Кияночкой то понятно, только настолько тонкой отвертки под рукой не всегда найдется. 

Таки ви не русский?! Тю, отвертки тонкой нет!

Ножик всегда был прекрасной отверткой!

А лучше закажи новые конуса! 42323-60010 кольцо -8*85р.

[Magenta 0]

А ничего, что крышка шестью болтами сквозными через тело хаба к ступице прикручена???

Пока крышку не открутишь - хаб не снимешь.

Странная какаято затея, поточить крышку.

 

А, блин, уже написали)

Изменено 11 декабря 2013 пользователем Magenta

[Barracuda 27]

дак шесть то болтов они в доступе, а чтоб гайки открутить надо колесо снять

[Magenta 0]

Тогда так

крышка при снятии хаба снимается в первую очередь

Зачем ее тогда точить???

[Fly-fisher 23]

После снятия крышки длинным ключом - трубочкой при любом вылете нормально откручиваются четыре гайки хаба. Естественно, предварительно снять с конца ШРУСа стопорное кольцо. Конуса, если их вандалы не заколотили, отлично снимаются ударом молотка через цветной пруток в центр шпильки в направлении ее оси.

[Barracuda 27]

я езжу без стопорных колес на 2 машинах уже 6 или 7 лет. поэтому хабы снимаю не разбирая

[Кукурузник 78 61]

я езжу без стопорных колес на 2 машинах уже 6 или 7 лет. поэтому хабы снимаю не разбирая

А колесья?

[Barracuda 27]

лето гудри 35" вылет -80, зима йока 315/75 такой же вылет , бездор -белка такой же вылет

[Fly-fisher 23]

Все равно нельзя делать в этих местах вырезы. Крышка собрана из двух частей. Именно в этих местах расположены винты, стягивающие эти части:

 

 

[зрелый бурдуляк 2]

Извиняюсь, но вот мои 5 копеек, в споре уважемых аксакалов: конусы под гайками снимются легко если сперва их брызнуть ВДшкой, а потом открутить гайку, но не до конца, и тюкнуть молоточком по тарцу гайки, по напрвлению оси шпильки.  Гайка сделана из прочного металла, а если долбить по шпильке - портится заход резьбы. Только не надо бить по бочине хаба, ни киянками, ни какой-нибудь другой фигней. По поводу крышки: ничего ей не будет, потому что не несет на себе силовой нагрузки, а нужна лишь для того, чтобы направить шлицевую втулку соединить привод со ступицей.

[Fly-fisher 23]

Извиняюсь, но вот мои 5 копеек, в споре уважемых аксакалов: конусы под гайками снимются легко если сперва их брызнуть ВДшкой, а потом открутить гайку, но не до конца, и тюкнуть молоточком по тарцу гайки, по напрвлению оси шпильки.  Гайка сделана из прочного металла, а если долбить по шпильке - портится заход резьбы. Только не надо бить по бочине хаба, ни киянками, ни какой-нибудь другой фигней. По поводу крышки: ничего ей не будет, потому что не несет на себе силовой нагрузки, а нужна лишь для того, чтобы направить шлицевую втулку соединить привод со ступицей.

 

отлично снимаются ударом молотка через цветной пруток в центр шпильки в направлении ее оси.

Десятки снятых хабов это подтверждают.

Я бы не стал насиловать резьбу через гайку. И торец гайки. Каленой шпильке через мягкий пруток точно ничего не будет.

[Katonych 36]

А вместо прутка какого-то непонятного можно прекрасно пользоваться ключем рожковым хромванадиевым. На 17, 19 или типа того.

Одной стороной буквы С к шпильке, по второму молотком. И всё.

[stass_03 264]

"Пальцев много, но они быстро кончаются."

(поговорка пилорамщиков)

Изменено 12 декабря 2013 пользователем stass_03

[ФЕЛИКС 0]

Только что отписался по хабам производства Тайвань.Какой молоток,какое отверстие в крышке Джентельмены-Джапсы продумали все до нас.