Еще раз о прогреве 1HZ

[vvr]

Радиатор забился. 

[=^. .^=]

Или воздухан.

[ковбой]

Мог и термостат заклинить в открытом положении. Лезь под машину и трогай нижний патрубок, если он тёплый, а стрелка лежит, значит так и есть.

[payc]

Только что, ковбой сказал:

Мог и термостат заклинить в открытом положении. Лезь под машину и трогай нижний патрубок, если он тёплый, а стрелка лежит, значит так и есть.

Я ,допустим ,менял три термостата ,оригинал ставил,но у меня стрелка,поднимается до середины середины,получается не термостат

6 часов назад, Александр161 сказал:

выключался кондер, включалась печка и поднимались обороты для охлаждения

А кто на НЗ это делает?

Там же ручное включение печки.

[payc]

И обороты там при включении кондера поднимает вакуумный клапан на ТНВд и механическим способом,как обороты могут еще больше подняться?

Изменено 1 ноября 2022 пользователем payc

[ковбой]

Ещё раз. Патрубки трогать именно на прогреве, если нижний, на прогреве, такой же тёплый как верхний, то термостат у же открыт.нижний должен быть холодным.  Дальше если двигатель не догревается, может и вискомуфта не выключается и вентилятор охлаждает радиатор, вот и не добрев…

[payc]

Только что, ковбой сказал:

вискомуфта не выключается

Она же всегда крутится?

[ковбой]

Крутится по разному, либо проскальзывая и его можно легко остановить, либо на полную мощность, когда срабатывает вискомуфта, на то она там и предусмотрена, чтобы добавлять обороты вентилятора в зависимости от температуры двигателя

[Александр161]

31.10.2022 в 23:58, Александр161 сказал:

Всем добрейшего времени. Имею 105 с 1ХЗ, несколько лет отъездил и зимой и летом, горя не знал: летом кондер морозит знатно, по трассе 150 двиг не грелся(знаю что скажете эта скорость не для этого мотора, но ехала норм и горя не знал); зимой ташкент, ездил в майке, и спал в машине на трассе в Волгоград, где дует со всех сторон( как в люльке укачивало) при морозе в -25. 
а в этом году летом при не такой и сильной жаре в +30 по трассе с вкл кондером при скорости в 130 стрелка термометра пошла в красную зону, включалась виска муфта на всю , выключался кондер, включалась печка и поднимались обороты для охлаждения. В горах на подъемах нагрева не было, все в штатном режиме, но на спусках стрелка падала в ноль. Сейчас на улице +3, стрелка чуть чуть оторвалась от нуля…. Очень надеюсь что проблема с термостатом, заказал оригинал по каталогу, на сколько градусов-не помню.

Заменил термостат на оригинальный,76 градусов-в салоне ташкент) на старом резинка пришла в не годность..(мягко сказано)

Изменено 7 ноября 2022 пользователем Александр161