езжу на прадо 78, захотел сафаря!

[Barracuda 27]

езжу на прадо , 1 кз, полностью подготовлен резина 35, лифт 4". и как то перестал радовать. денег ввалено безлимитно в него а едет не так как хочу. захотел сафаря 61 кузов, тд42 т. что думаете? какие плюсы минусы? сейчас получается езжу 300 км асфальт, грунтовки и 20 бездорожья. хочу по трассе ехать 120 км ч крейсерская. рассматриваю только дизель, только мостовой. желателен парт тайм

[mckoldun]

Вот про 61 статья: http://alexey-mochalov.livejournal.com/96687.html

[АндрейPrado]

Ничего не понял. КЗ 120 не едет? Сафарь слишком тяжел для как. На выходных вытаскивал 61 с заболоченного поля. 95  на тормозах лебедка волочет, 61 стоит на травленных 33 как постамент. Даже не очень представляю какого размера не экстримальную резину на него ставить чтобы он поехал как положено.

[serg-hard]

У Патруля железо Г - гниет. Насчет Сафаря не знаю, на старых Y60 была цинковка - вот те вечные, возможно и на 61 металл правильный. А так почти как 105ка - большой, тяжелый, туповатый, но комфортный. Мосты очень мощные, 38-40" резину нормально переваривают.

[serg-hard]

На выходных вытаскивал 61 с заболоченного поля. 95  на тормозах лебедка волочет, 61 стоит на травленных 33 как постамент. Даже не очень представляю какого размера не экстримальную резину на него ставить чтобы он поехал как положено.

Нефиг на такой машине лезть на заболоченные поля, тем более на стоковой резине  Я думаю на 38" Айроке выехал бы легко и непринужденно.

[Barracuda]

да вот именно хочу тяжелого и большого. на прадике на ступнике поперек ставит. на гравийке не удержишь. 105 не нравится. механику ненавижу и двиг не едет. а тут турбо и автомат. да и салон получше на порядок. 38 там не будет. нужен турист на 35

[mckoldun]

А из первого сообщения я не понял, что речь о турбо идёт...

Это вроде редкая машина.

[Barracuda]

да, двигло 42т

[IgorTLC72]

Называйте правильно TD42-T.

[АндрейPrado]

Нефиг на такой машине лезть на заболоченные поля, тем более на стоковой резине Я думаю на 38" Айроке выехал бы легко и непринужденно.

Там 33 RT03 стоит. Это еще сильно повезло что он без железного обвеса

[Barracuda]

Называйте правильно TD42-T.

ну тут люди опытные. итак поймут что это тд 42, ато что он 42 т я написал в самом начале

[Goorik]

Хорошая машина, неубиваемая. Бери, не пожалеешь.

[Barracuda]

крепче чем 80?

[serg-hard]

крепче чем 80?

Мосты мощнее, парт-тайм. Дубовее 80ки и тяжелее. Если по металлу проблем нет, то можно брать.

[10-й]

При всех плюсах мотора и мостов совсем плохо по коррозиостойкости если найдешь живой то будет стоить хороших денег...

В Кузбассе не прижились,по крайней мере живых один на десять восьмидесяток

[IgorTLC72]

ну тут люди опытные. итак поймут что это тд 42, ато что он 42 т я написал в самом начале

Надо быть опытным в ниссанах,что б разобраться, что TD42 это атмосферник, несмотря на такие знакомые и однозначные для тойотовода буквы. Лично для меня, было сюрпризом много лет назад, что с такими буквами и турбины мне не положили, а вот TD42T, это да, там с турбой всё хорошо.

Изменено 25 марта 2014 пользователем IgorTLC72

[andrej979]

 ТД 42 турбированные последние с правым рулем перестали выпускать в 2002 году. Был опыт эксплуатации коротыша турбированного на механике,  шустрый был малыш. Так что  их можно найти посвежее чем 80 крузак.

[Артём]

Надо быть опытным в ниссанах,что б разобраться, что TD42 это атмосферник, несмотря на такие знакомые и однозначные для тойотовода буквы. Лично для меня, было сюрпризом много лет назад, что с такими буквами и турбины мне не положили, а вот TD42T, это да, там с турбой всё хорошо.

 

Так он же и написал в самом первом сообщении: "тд42т"

 

По грунтовке, по гравийке длинный сафарь однозначно лучше идёт, чем прадик. Ну а в грязи при прочих равных - тонет и садится гораздо раньше...

[Barracuda]

Сильно беспокоит обслуживание. Наличие и дороговизна запчастей. Ставлю всегда только оригинал

[Артём]

Обслуживание примерно одинаковое - всякие расходники, фильтры, сальники-подшипники, подвеска - всё это аналогично тойотовским.

Вот с запчастями уже хуже, какие-нить шестерни-полуоси уже заметно дороже и в наличии в магазинах нифига нет.