какой ресурс у 80ки

[andrucruiser]

Доброго времени суток, Леди и Джентельмены ! Имхо, 80-ка с 1fzfe - лучший автомобиль ( ездил на очень многих за свою 45-ю жизнь ). Мнение сугубо личное, навязывать и доказывать кому-либо не считаю нужным. Всем удачи в жизни и на дорогах.

[Bassandra]

Проходимость даже у трактора и танка, тоже весьма относительна. Как и надежность крузака - аппарат неубиенный, но сцуко, какой-нить проводок упавший на массу вынесет весь мозг и самому крузу и владельцу.

Я альтернативы не вижу не в других машинах, не в 100-ке, не в 200-ке. Наверное на пенсию с 80-кой уйду.

Сами себе противоречите, опять же наличие таких проводков, служит для удобства, а не в пользу надёжности.

Опять же на той же Мухе преславутой, два провода всего проверить надо, чтобы ехать - на клапан отсечки и на свечи, хотя она и без питания свечей заводится, ну и на аварийный датчик давления масла для уверенности. 

А уж в 1FZFE этих проводов ещё поболе чем в 1HDT

[Руслан Костоев]

у меня краб, проводков тоже очень мало

[Grablya]

Сами себе противоречите, опять же наличие таких проводков, служит для удобства, а не в пользу надёжности.

Опять же на той же Мухе преславутой, два провода всего проверить надо, чтобы ехать - на клапан отсечки и на свечи, хотя она и без питания свечей заводится, ну и на аварийный датчик давления масла для уверенности. 

А уж в 1FZFE этих проводов ещё поболе чем в 1HDT

В чем противоречие? У Вас сомнения что сломать/сломаться может абсолютно все, как и засадить в говнах?

[Asachi]

Предыдущий пост я нарисовал не с целью очернить 80крузер,наоборот. Моему товарищу,зная анамнез этой машины,уже предлагали 850 т р а он не продает,говорит "что я возьму за эти деньги-обмылок?"

[Asachi]

Ну вот, рассказ про очередные дрова с отваливающимимся колесами (а может проблема в прокладке или в механиках, кто обслуживал эти дрова.....). Очень странно клеются некоторые части из этого дивного рассказа, например:

 

 

 

 

А что, когда делали переборку переднего моста, полуоси не меняли?  Или так хреново поменяли?......

 

 

 

Может быть надо научится закручивать колеса нормально? (а не ударным гайковертом с усилием 500Нм?)

 

ИМХО, эта душощипающая история скорее о чудесах и особенностях отечественного рукоблудия, но никак не про надёжность 80-ки.

Добавлю.Совершенно верно про рукоблудие спецов и нежелание некоторых владельцев ударить пальцем...по столу.Переднее колесо отвалилось после замены зимней резины на летнюю(перетянули,недотянули)Заднее колесо отвалилось на следующий после замены полуоси.

[Руслан Костоев]

с приходом тепла, полазев под машиной, изучив ее, поменял тормозные диски, суппорта , в круг, был приятно удивлен, какой у нее запас прочности, все агрегаты, одни тормозные диски как на грузовике, да уж прадик в сравнение с 80кой, какой-то ювилирный что-ли, все намного меньше,, тоньше , нежнее, теперь понимаю за что 80ку  по всему миру уважают, даже в самых скромных комплектациях  

[Goorik]

езжу 10 лет на 80ке. Ломался в дороге только один раз, и то не что то сломалось а открутился суппорт с каких то хренов!

доехал до дома все равно сам с заглушенным колесом и снятым суппортом.

[Alexandr Nikolaevich]

80, как ни странно авто для небогатых людей. К сожалению, со всеми вытекающими.

Слишком много хозяев жлобят деньгу на авто.

Приподнялся маленько человек, денег появилось - куплю легенду !

Купил, поездил, понял что взял дрова проблемные.

Жаба давит продать, хрен продашь, жаба давит запчасти нормальные брать.

Здесь аналог китайский, там аналог тайваньский. Экономия.

Зато в объяве будет гордо написано - Токо оригинал, зуб даю !

И таких вагон и телега, машин и хозяев.

У них наверное любимая закладка - барахолка ланд-крузер.ру.

Урвать че-нить за три копейки.

Я пока искал восьмидесятки, насмотрелся на машины убитые,

ездоков по ушам всяких внимательно слушал.

В итоге плюнул и отказался от покупки 80.

печально ,что ты нормальных людей с хорошими легендами не встречал

[Руслан Костоев]

О а тема до сих пор жива, 80ку продал, но как ни крути взял 105ку, но это продолжение 80ки, а 80ка всё-таки была хороша, даже желаю что продал, считаю что лутше этих машин нет и не будет, а всякие Хонда срв, ммс паджеро, Гав но, с большой буквы,и чем новее тем гавнистей

[Rusland75]

я купил машину у которой пробег 200тык, чесный, у прадика был такой=же пробег но он был намного лутше в тех состоянии, где правда брат, легенда рушиться? о прадике искрене желею что продал, мозг вообще не имел, просто делал свою работу и ни чего не ломалось, ни чего не просил. а эта монументальная 80ка приподносит сюрпризы бъющие по карману

вот фото салона 80ки с пробегом 213000км !!! можно в студию фото салона вашей 80ки ??

[serega31982]

Нечего подобного. было два прадо 1998г и 2002г они даже рядом с 80-кой не стояли,80 намного лучше и в грязи и в снегу вот один вот второй 

один передний мост сплошной гемор,грязи и снегу даже на 31резине на голову выше 80ки 

[serega31982]

Владел разными Раннерами, в частности были 130-ые, 185-ые, и сейчас есть 185-ый. Передняя подвеска в точности такая же как у Прадо 90. Гемора она доставляет ничуть не меньше, чем передний мост 80-ки (если не больше). Поэтому рассказывать сказки о безпроблемности Прадо нам не надо. Раздел по Прадикам прямо под боком, и многие там бывают регулярно, и видят темы про проблемы с Прадиками..... Те, кто эксплуатирует Прадики и 185-ые жестко по прямому назначению, переодически вкатывают туда передний мост (наверное, они это делают не из-за мазахизма). В целом платформа 185/95 очень хорошая, а по обслуживанию любой ухоженный Крузер требует приблизительно равноценного внимания. А если он неухоженный, то всё зависит от масштабов бедствия. А само сравнение 90 Пардика и 80-ки - это как сравнивать попу с пальцем, больше походит на троллинг.

Согласен