[Filkinivan] 4Runner 1990г. 2,4 (22R) "беляш"

[Filkinivan]

<<электробензонасос в замен механического подсоеденить как догадываюсь>>

Обрати внимание на параметры насосов(в частности на выходное давление).

ну если он там стоял и работал, значит и далее будет. Хотя механический внедрить дело двух болтов!

[Жексон]

все правильно. глушитель висит над траверсой

[Filkinivan]

Помогите с подключением зажигания, а именно83c7ad037095.jpg83c7ad037095.jpg3b9427f17cb3.jpgпоследний идет с впускного снизу

[Filkinivan]

Граждане, киньте схемой системы зажигания. Короче проблема следующая, машина заводится и работает только на холостых оборотах. Че то я намудрил,

[Filkinivan]

И так, небольшой консилиум меговольтов требуется!

Предистория для бортжурнала...

Приехал купленный на данном форуме двигатель, по уверению продавца работал четко ("скажешь спасибо"), на вид сухой, сцепление свежее, заслонки на карбе не люфтят и т.д.

Снял свой: коренной течет, венец на маховике с бооольшим износом и уже перевернут, карб мертвый, траблер (из за него весь сырбор) заклинил, цепь брякает на холостых... тяга правда хорошая была но с провалом в районе 2500 об.

Решил поставить приехавший мотор, поставил, протянул, забухал, поставил новую подушку траверсы, поменял наконечники маятник и сошку пока в яме сидел, снова забухал...

И тут дошло дело до десяти различий))) 1. распределитель зажигания на новом моторе бесконтактный и катушку с тк в комплекте не отправили 2. Карбюратор рестайл и провода с фишками не соответствуют

Ну не дол...еб же я, подумал я и забухал! Порылся по форуму, с карбом разобрался вроде, одной проблемой меньше! Зажигание решил приблизить к волговскому по аналогии, купил тк, вариатор и катушку и все это дело запитал так:

Понятное дело, что на фото схему не увидеть.

Короче завелась машинка, но работает только на холостых оборотах, даешь газу и начинает троить и не набирая оборотов глохнет. Че делать и куда смотреть уже и не знаю, сижу пью водочку... выручайте!

[donmorgadon]

И так, небольшой консилиум меговольтов требуется!

Предистория для бортжурнала...

Приехал купленный на данном форуме двигатель, по уверению продавца работал четко ("скажешь спасибо"), на вид сухой, сцепление свежее, заслонки на карбе не люфтят и т.д.

Снял свой: коренной течет, венец на маховике с бооольшим износом и уже перевернут, карб мертвый, траблер (из за него весь сырбор) заклинил, цепь брякает на холостых... тяга правда хорошая была но с провалом в районе 2500 об.

Решил поставить приехавший мотор, поставил, протянул, забухал, поставил новую подушку траверсы, поменял наконечники маятник и сошку пока в яме сидел, снова забухал...

И тут дошло дело до десяти различий))) 1. распределитель зажигания на новом моторе бесконтактный и катушку с тк в комплекте не отправили 2. Карбюратор рестайл и провода с фишками не соответствуют

Ну не дол...еб же я, подумал я и забухал! Порылся по форуму, с карбом разобрался вроде, одной проблемой меньше! Зажигание решил приблизить к волговскому по аналогии, купил тк, вариатор и катушку и все это дело запитал так:

Понятное дело, что на фото схему не увидеть.

Короче завелась машинка, но работает только на холостых оборотах, даешь газу и начинает троить и не набирая оборотов глохнет. Че делать и куда смотреть уже и не знаю, сижу пью водочку... выручайте!

скорей всего не соответствуют пораметры комутатора и датчика,ищи родную катушку с кмутатором,они как правило вместе собраны

[Astr]

сфоткай карб, у тебя перепутаны вакуумные трубки, там все на вакууме. троит и глохнет потому что не подается топливо в достаточном количестве.

[donmorgadon]

кстати,судя по болтающемуся зелёному разъёму,не подключен клапан х.х. и пусковая заслонка,вообще странно,что он завёлся и как-то работает!

[Filkinivan]

сфоткай карб, у тебя перепутаны вакуумные трубки, там все на вакууме. троит и глохнет потому что не подается топливо в достаточном количестве.

а свечи от чего черные в саже? Там с искрообразованием не то пальто...ну там все трубки по мануалу, колхозинга нет.

[Filkinivan]

скорей всего не соответствуют пораметры комутатора и датчика,ищи родную катушку с кмутатором,они как правило вместе собраны

а какого датчика? Подозреваю что тк нужно попробовать поменять, уж часто брак бывает у них, но по несоответствию сомневаюсь че то...

[donmorgadon]

[Filkinivan]

кстати,судя по болтающемуся зелёному разъёму,не подключен клапан х.х. и пусковая заслонка,вообще странно,что он завёлся и как-то работает!

да, действительно не запитал пока разъем зеленый. Но как это отражается? Пусковую заслонку можно пальцем нажать... кстати, я так понял там оба плюса идут?

[Filkinivan]

vac_22r.jpg

ну типа того, только верхний vsv получается не при делах...

[donmorgadon]

совершенно верно,плюс от зажигания.у меня без клапана х.х практически не заводится,не говоря о какой-то работе.возможно в карбе были наши люди

[donmorgadon]

без той самой коробочки не будет и нижний клапан работать(прогревочные обороты)но это можно обойти,запитав его напрямую от термовыключателя,он срабатывает на 50градусах

[Filkinivan]

совершенно верно,плюс от зажигания.у меня без клапана х.х практически не заводится,не говоря о какой-то работе.возможно в карбе были наши люди

так на старом карбе три провода, раскурочить старую фишку и прозвонить.. ясно, попробую. А в карб этот помоему еще не лезла рука идиота)

[donmorgadon]

как я понял на старом карбе машина работала,ставь старый на время,если изменений мало,то верняк зажигание не то

[donmorgadon]

так на старом карбе три провода, раскурочить старую фишку и прозвонить.. ясно, попробую. А в карб этот помоему еще не лезла рука идиота)

третий провод - клапан вентиляции абсорбера,на него тоже подай плюс от зажигания(на 70х он отсутствует).и всё таки без питания на клапан х.х., на холстых мотор работать не будет!!!

Изменено 5 ноября 2014 пользователем donmorgadon

[Filkinivan]

третий провод - клапан вентиляции абсорбера,на него тоже подай плюс от зажигания(на 70х он отсутствует).и всё таки без питания на клапан х.х., на холстых мотор работать не будет!!!

но ведь работает))) старый карб исчерпал свой ресурс, расход конский и хх 1200... даже не думаю о его установке. Третий провод есть снизу под впускным коллектором, про него речь? Чет я про коробочку не совсем понял до конца... просвяти пожалуйста?

[Filkinivan]

Соединил провода и та же самая история(