амортизаторы

[igor0044]

Вопрос встал в замене амортизаторов на стоковом автомобиле. Прежним владельцем были установлены   "KONI" , при осмотре выяснилось, что все амортизаторы имеют следы течи, а также пришли в негодность сайлентблоки, поэтому прошу совета, какие альтернативные амортизаторы  лучше установить (желательно помощнее). Прошу обратить внимание что машина в стоке! Заранее Всем спасибо!

[Evo9]

Оригинал. Для стоковой машины лучше нет.

[Drugan]

Оригинал. Для стоковой машины лучше нет.

+100

[diversant]

Аналогичный вопрос! 

От 80-ки или сотки крузера не подходят амморты? 

 

Топикстартер! Как решили вопрос с подбором?

[Kincler]

Аналогичный вопрос! 

От 80-ки или сотки крузера не подходят ?

А зачем заниматься такой хернёй??

Токико тойотовские стоят копейки и позволяют благополучно овощить на штатной подвеске под 200000 км.

[Fobuss]

Вот тут не согласиться с товарищем Кинклером (прошу прощения если ник не так руссифицировал) невозможно!

Токико стоят в стоке с завода, ходят ипанистически долго... Каяба, если не китай, тоже зачет, но разницы как таковой от Токико нету, зачем изобретать велосипед???

[diversant]

Ага вот таки штатная херня как вы выражаетесь не стала овощить под 200 тыс км. сдохла на 50 тыс.

[diversant]

Да, таки предугадывая след комменты типа убил сам, ездил где-попало, ушатал. 

Нет, только городская езда, максимум на Чимбулак поднимался 3-4 раза, да и то там асфальт.

По ценам, тоже разбег разный, есть токико предлагали передние 15 тыс тенге/за ед. (в рублях 3 тыс с копейками) и типа оригинал что оригинальнее не бывает цена 32 тыс (в рублях 6400)

Есть еще какой то Europure 24 тыс тенге (примерно 5 тыс рублей). 

Почему спрашиваю от сотки (двухбакового 7-ми местного) или 80-ки, потому что там оригинальные стоят под 100 у.е,  даже если мне привезут их авиа. 

Изменено 6 июля 2014 пользователем diversant

[Fobuss]

Нех не понимаю... Как за 50 ткм угробились родные стойки... У меня оригинал стоит по кругу, сколько он проходил неизвестно, только я накатал больше 70 тысяч, причем далеко не только по городу) И кстати, на 100-ки как раз задние ставят от 200-ого оригинал. когда мои поломаются, возьму именно двухсоточные!

[diversant]

Ну сам не пойму! 

На раннере родные стойки ходили 7 лет, и были малость запотевшие...

И то может еще ходили бы, потом просто лифтанул поставил скорчеды.

С этими на 200-ке вот загадка, ну возможно брак, увы не знаю.

Кажись все таки от 100-ки не подойдут, сотка легче примерно на 300-350 кг.

Нашел вот Europure, завтра проеду к ним в лавку гляну из чего они сделаны.

[diversant]

Нех не понимаю... Как за 50 ткм угробились родные стойки... У меня оригинал стоит по кругу, сколько он проходил неизвестно, только я накатал больше 70 тысяч, причем далеко не только по городу) И кстати, на 100-ки как раз задние ставят от 200-ого оригинал. когда мои поломаются, возьму именно двухсоточные!

По цене подскажите сколько стоят у вас стоят двухсоточные оригинальные?

Просто мне два вида предлагают оригинала, выше написал цены.

Токико подешевле парт номер U4127, другой по нашему парту 48510-69395 (опять таки тот же токико) но уже в 2 раза дороже! )))

[Fobuss]

У меня пока родные соточные стоят, и все в порядке, двухсоточные буду ставить, когда придет время менять) Соответственно пока не приценивался!

[Kincler]

По цене подскажите сколько стоят у вас стоят двухсоточные оригинальные?

Просто мне два вида предлагают оригинала, выше написал цены.

Токико подешевле парт номер U4127, другой по нашему парту 48510-69395 (опять таки тот же токико) но уже в 2 раза дороже! )))

Посмотри на exist.ru

[diversant]

Смотрел уже везде, благо на гугле еще не забанили ))

Та же самая картина. В чем же все таки разница...

Завтра отпишусь вечерком по тем типа евро амморам, пофоткаю если получится.

Изменено 7 июля 2014 пользователем diversant

[Fobuss]

Что то я про такие аморты ваще не слыхал, что за производитель хз...

Имхо, каяба или токико, если нет желания усиливать подвеску! Сейчас точно не помню, но вроде монро еще стойки делает, тоже качество должно быть на уровне! Все остальное лотерея.

Или уже ставить взрослые типа оме...

[Fobuss]

А по ценникам нихера удивительного, берешь к примеру колодки на Пежо, валео 1800 рэ, и берешь оригинал Пежо 2700 рэ, открываешь коробочку, а там сцуко валео! Такая же херь и с Тойотой, теже лямбды, разница в цене почти в 2 раза, а во всех коробочках лежит Дэнсо)

[Denkruz]

По цене подскажите сколько стоят у вас стоят двухсоточные оригинальные?

Просто мне два вида предлагают оригинала, выше написал цены.

Токико подешевле парт номер U4127, другой по нашему парту 48510-69395 (опять таки тот же токико) но уже в 2 раза дороже! )))

У нас оригинал под 6000руб. стоит, передние.

[diversant]

Итог такой в общем, да Europure как марка все таки есть. Видел, трогал всякие фильтра, масляные, воздушные с их лейблом.

Качество на первый взгляд хорошее. 

Но амортизаторов этой марки не увидел, поскольку их в природе не существует )) вместо этого мне показали и предложили вот это:

 

Продают их как свой бренд, но там упаковка, целлофан все в наклейках тойота, на самих амморах бумажная наклейка токико. 

Почему обзывают europure так и осталось для меня загадкой

[diversant]

Вывод как всегда один )) оригинал и только оригинал 

Ну его нафик эти эксперименты, но зато хоть изучил спецификации, качество, цены амморов                                          

Изменено 8 июля 2014 пользователем diversant

[Viduka]

У меня тот же вопрос недавно вставал,Задние амморты были заменены на 130 тык на оригиналы,так как стоят чуть больше 1000 руб,а вот передние дожили почти до 160 тык и то без следов течи,просто морда стала вести себя как нос корабля! Заказал Токико по той простой причине,что если оригинал и есть Токико ,то лучше купить его на 2000 рублей дешевле! У меня и на Прадике 90-м оригиналы тоже поставляет Токико!