Задние амортизаторы на прадо 95 с лифтом 2"

[koti4]

помнится ты мой лифт хаял , про углы приводов когда в лендкрузере на подъемнике висел в теме про лифт

Изменено 2 июля 2014 пользователем koti4

[dron576]

Я так понимаю, что никого не смущаетт тот факт что от 80ки аморты что в сжатом что в разжатом состоянии больше чем необходимо, т.е. при полностью сжатой подвеске мост не на отбойники ложиться а на амортизаторы а пр максимальном вывешивании может вывалиться пружина...   ЗЫ Проехал на этих выходним по грунтовки километров 100, я доволен, работают отлично

Вот как раз это и смущает, доги для 185-го и 130-го одинаковы  FC41113 и как раз именно такие заменители догам и ищу, удачно я на Вашу темку зашел. Автору большое спасибо!!!

Вопрос автору: по сравнению с тач догом как ведут себя токико (мягче)???

Изменено 26 августа 2014 пользователем dron576

[Unleha1]

Да я особенной разницы не заметил, езжу на машине не часто, ощущения забываются. Цена эксперимента несильно высока можно попробовать я думаю.

[dron576]

Цена эксперимента несильно высока можно попробовать я думаю.

Вот и я туда же! Спасибо! 

[koti4]

чтоб отбойники пахали нужны другие, их там 3 размера

[dron576]

Еще вопрос автору: по каталогу экзиста, токико 3373 на фото вверху ухо и внизу ухо, где подвох? По аналогам есть и "верхнее ухо/нижний шток", так же имеются и те что нам нужны (верх шток/низ ухо). Как быть чтоб не купить чего-нить не того, а конкретно 3373???

[Unleha1]

У экзиста что "каталог", что  поиск аналогов с ошибками. 3373 это то что нужно сверху шток, снизу ухо. Рекомендую в подобных случаях смотреть в каталоги производителей.

[dron576]

Успокоил мою душу грешную  

[Hoj]

поставил каябу 444106 аналог предложенного, встали как тут и были, в сравнение с тачдогами, в сжатом состоянии каябя на пол сантиметра ниже, а в разжатом на столько же выше, конечно выглядят "худенькими" относительно тачдогов, но зато цена в районе рубля просто смешна. с полными баками, 4-мя человеками и полным багажником, пролетел двух лежачих полицейских, до отбойников не достало, раньше пробивало и при меньших нагрузках, завтра поеду на Алтай испытывать .  Unleha1 спасибо за идею. всем удачи.

[dron576]

поставил каябу 444106 аналог предложенного, встали как тут и были, в сравнение с тачдогами, в сжатом состоянии каябя на пол сантиметра ниже, а в разжатом на столько же выше, конечно выглядят "худенькими" относительно тачдогов, но зато цена в районе рубля просто смешна. с полными баками, 4-мя человеками и полным багажником, пролетел двух лежачих полицейских, до отбойников не достало, раньше пробивало и при меньших нагрузках, завтра поеду на Алтай испытывать .  Unleha1 спасибо за идею. всем удачи.

 вот и еще одно подтверждение! Спасибо!!!   

[GORetsEKB]

Вот если бы еще на перед по аналогии! А то поставил на стандартные токики пружины от дизельного-как результат при разжатии удар в самой стойке- "не держит" (как я понимаю имеется ввиду тот самый "клац")! А то доги бери-доги ставь, только и слышно! А еще слышно что они вытекают через раз...

[badzai]

поставил каябу 444106 аналог предложенного, встали как тут и были, ...... поеду на Алтай испытывать . Unleha1 спасибо за идею. всем удачи.

Как испытания? Есть какие нибудь нибудь замечанияя? и с какими пружинами стоят?

Изменено 18 августа 2015 пользователем badzai

[Hoj]

испытания таковы: данный амортизатор одностороннего действия, т.е. только на разжатие, видимо по этой причине и по причине мягких пружин пробой подвески до отбойников иногда присутствует, но не более одного удара, раскачиваться жопе он не дает. пружины от дизельной 80-ки 92г. без пробега по РФ

[badzai]

Поставил себе тож KYB 444106. Вышеписанные слова Hojя потверждаю. Из-за одностороннего действия пробой иногда присутствует, но раскачки нет. Когда в яму падает, то машина опускается на отбойники, а дальше выравнивается без раскачки.

В общем как бюджетный вариант за 900 руб. вполне даже себя оправдывают. Есть такие же, но с газовым подпором, те по 1700руб. При удобном случае себе наверное поменяю на такие, а пока буду на 444106 ездить)))

ПыСы: самое интересное, что эти аморты идут в полном комплекте - три шайбы, 2 втулки, гайка, контрогайка, нижнее ухо со втулкой.

Изменено 20 октября 2015 пользователем badzai

[badzai]

Что то разонравились мне эти амортики совсем. Буду менять при первом же удобном случае.

ИМХО: Все таки, нужно двустороннего действия и помощнее. от 80ки должно в самый раз.

[badzai]

Все!!! Отъездили мои KYB444106.

Оторвало ухо на одном. Проездил то всего пару выходных на природе без экстрима.

Хорош экспериментов. Буду заказывать от 80-ки Эксель-Ж.

[badzai]

Как то так:

[Михаил Ка]

У меня сзади стоят от 80-ки Kayaba Monomax при лифте +2дюйма в паре с пружинами ТачДог (обычные).

 

Пробег порядка 35тыс км с октября 2013г

Силовика нет, есть спальник и 32ые колеса. При нагрузке туристического шмурдяка и ЗИПа на пробой отрабатывает хорошо, как работает на разжатие мне не нравится. На неровностях, типа лежачего полицейского бывает характерный КЛАЦ...

 

 

За 2,5 года эксплуатации и порядка 120тыс пробега (треть вне асфальта) сменил 1 комплект задних KAYABA 565027, сейчас стоят они же (второй комплект).

После зимы началась небольшая раскачка. Начинаю думать о замене- наверно их же поставлю. Нравятся как работают. Да и цена не шибко дорогая -4700 за штуку.

[Mitaxic]

Ребят!

Все-таки подскажите какой именно аморт от 80ки пойдет на kzj95, с пружинами +2 дюйма. Никаких силовых обвесов, и прочих утчжелений нет!стояли kyb skorched , перед отлично до сих пор ходит. Зад потекли.

Заглянул на екзист, а там 80к целая куча.

Спасибо за подсказку.

[Volonter]

Ребят!

Все-таки подскажите какой именно аморт от 80ки пойдет на kzj95, с пружинами +2 дюйма. Никаких силовых обвесов, и прочих утчжелений нет!стояли kyb skorched , перед отлично до сих пор ходит. Зад потекли.

Заглянул на екзист, а там 80к целая куча.

Спасибо за подсказку.

любые, которые сможешь купить. Они с большим запасом. На лифт 4-5" зада подойдут. 

Нужна доработка защиты бака и заменить стойки стабов на задние 130ого (можно взять CTR)