жесткая сцепка 75 за 80

[Arapov I 603]

E категории нету((

это в сахаре туареги меня спасали на этой 60ке граница алжира и нигера

Да купить ее думаю не проблема.Если что звони.

[Rubtsov 6]

если есть у кого 75 под рукой, фотки бы и размеры хоть рулеткой замерить, куда крепить сцепу

[Arapov I 603]

ВСе зависит от бампера.Лучше по месту сварить.Если есть проушины родные,то лучше к ним сцепку крепить.С собой возьмите замок на шар/ только по тоннажу подбирайте на 2-2.5 тонны/ и трубы по размерам нарежьте.На месте около авто прикините и сварите.

[Bigpuzo 5]

если есть у кого 75 под рукой, фотки бы и размеры хоть рулеткой замерить, куда крепить сцепу

Расстояние между центрами крюков 680мм.

[Михаил74 78]

 Для таскания на жесткой делал специально А образную с минимальнм люфтом(чтобы не разбивало), делал специальный крепеж на раму вместо штатных буксировочных проушин, на тягоче крепил за прицепное с замком (стояло от 80ки)

 и то из-за люфтов в рулевом на прицепленой меня болтало на скорости не по детски,  хватило всего на 100км, а дальше на попутный автовоз и с ветерком без лишнего напряга.

  в дальнейшем купил телегу автовозку

 

 

  на крупных магистралях  без особого труда в рацию можно договориться с автовозом.

  

 к жеской сцепке отнеситесь весьма серьезно, уже много машин потеряли на ходу, хорошо когда на обочину и кювет, иногда на встречку, а один раз об заправку остановились

Изменено 24 июля 2014 пользователем Михаил74

[Rubtsov 6]

купил трубу 48 и проушину мощную. будем варить завтра. 

[Сыктывкарец 9]

для уазика боевого варил тоже а -образную, на концы- шаклы, в силовой бампер уазика рым-болты.

на сотке таскал его по горкам вчера, так и не сломал, хотя пытался. ну значит должно выдержать

только вот при резком повороте колеса на буксируемой машине поворачиваются в противоположную сторону.что может быть?

[Madman 31]

жесткая ето гуд. только про стропы не забудьте. я всегда обвязывал их свободно, но в случае если жесткая навернеться стропы подстраховали бы.

[Rubtsov 6]

жесткая ето гуд. только про стропы не забудьте. я всегда обвязывал их свободно, но в случае если жесткая навернеться стропы подстраховали бы.

я трос купил дополнительно для страховки. 

[Arkasha 6]

я трос купил дополнительно для страховки. 

Ты главное перед тем как буксировать проверь колеса, ступичные подшипники, и попробуй вынуть полуоси из заднего моста(если мост раз груженый) реально легче катиться будет.

Изменено 25 июля 2014 пользователем Arkasha

[Madman 31]

кстати вспомнил. подшипники лучше проверить километров через 20. мои при подьезде к дому были огненные. я про ступичные. рука не держала температуру.

а так вроде все верно. отсебя желаю удачи. и требую фоток по приезду.

[Сыктывкарец 9]

кстати вспомнил. подшипники лучше проверить километров через 20. мои при подьезде к дому были огненные. я про ступичные. рука не держала температуру.

а так вроде все верно. отсебя желаю удачи. и требую фоток по приезду.

на жесткой сцепке при поворотах нагрузко на передние ступичные бешеная, из-за этого и горят,  также надо чтобы схождение было в идеале.

Изменено 25 июля 2014 пользователем Сыктывкарец

[Madman 31]

я на троссе ехал. был буксируемым. машина простояла 12 лет без движения. ко мне приехала автовозом. до дома вез от гаража 70 км на веревке

[зрелый бурдуляк 2]

Не сцы спокойно доедеш. Я камазом с полуприцепом с екатеринбурга тащил такойже камаз сполуприцепом в южный казахстан . Друг с беларусии так машины таскает на жеской. Сцепка А образная на тягаче шар иниче впорядке усе

[Vetal777 0]

фотками жесткой никто не поделится, хочу себе тоже изготовить для уазика.

[Rubtsov 6]

фотками жесткой никто не поделится, хочу себе тоже изготовить для уазика.

я притащил, все ок, ни одного болта не подтягивал. труба 48. к тягачу цеплял за ухо не за шар. проушину для сцепки отрезал звено от якорной цепи. люфты минимальнын делал. ведомый цеплялся за передние концы рамы.

[Gargorot 3]

Photo

[Rubtsov 6]

спал)