Греется 1HZ на 80ке

[Mic_73]

Была такая ерунда помогло промывка родиатора. Раз 5 менял тосол со специальными при садками постоянно сыполось г... Первые разы было страшно от комков. Также снял радиатор кондея и хорошо промыл основной с верху.

[WAR]

а у меня стрелка не шевельнется! И контрольный термометр больше 79 ( у меня термостат на 82) никогда не кажет.

Давеча поставил "спарку" Рнаддува турбы и Твыхлопа. Узнал о движке много нового. Если коротко - когда стрелка Тож на 3-15, то моторчик может как радоваться , так и весьма уже охеревать от "командора".

 

Пример.

Едешь в гору на 5-й (n=2000об.). Твыхл.= 300,400,500,600,650 С.

Врубаешь 3-ю (n=3000об.). Твыхл.=650,600,500,400,380 С.

Естественно стрелка Тож. занимала привычное положение.

 

p.s.:никаких открытий Америки, ежели чего.

[wowan75]

Давеча поставил "спарку" Рнаддува турбы и Твыхлопа. Узнал о движке много нового. Если коротко - когда стрелка Тож на 3-15, то моторчик может как радоваться , так и весьма уже охеревать от "командора".

 

Пример.

Едешь в гору на 5-й (n=2000об.). Твыхл.= 300,400,500,600,650 С.

Врубаешь 3-ю (n=3000об.). Твыхл.=650,600,500,400,380 С.

Естественно стрелка Тож. занимала привычное положение.

 

p.s.:никаких открытий Америки, ежели чего.

тепловые процессы вихрекамерника несколько отличаются он непосредственного дизеля.

хдт не кипит под нагрузкой при исправном железе

[BROD]

Здравствуйте, может кто нибудь сталкивался с таким, греется движок под нагрузкой. В городе все норм, в грязи первые передачи все норм на трассе при езде газ в пол ползет стрелка вверх, под горку ползет еще сильнее, врубаю печку падает но не до конца. При спокойной езде км в 70-85 не греется, лаешь газу под горку опять борода ... система герметична, не где ничего не течет, патрубки горячие что тот что тот, термостат я так понимаю значит в норме, вискомуфта рабочая, проверял так как написано на форуме, помпу поменяли - потекла, что может быть, на сервисе при замене помпы накосячили? Грязью радиатор не забит, на днях промою конечно...на всякий. Help! Пузырьков в расширительном бачке нет, выхлоп нормальный.

 

Было такое один в один. И виска рабочая и термостат .

Радиаторы (2шт.) самолично  промыл снаружи керхером (пена и др. химия), вроде все чистое и прозрачное. На трассу вышел дал больше 80 км\ч температура опять в красную зону.

Поставил на яму и с внутренней стороны радиатора охлаждения все соты за диаметром вентилятора насмерть зацементировано гавнелином, между радиатором кондея еще и куча ваты .Цементаж отмыли кипятком с пеной, - больше не грелся.

 

По наименее затратному $ пути:

Промыть систему охлаждения. Снять радиатор и отмыть изнутри и снаружи  не разбирая.

установить. Далее проверить.

[WAR]

тепловые процессы вихрекамерника несколько отличаются он непосредственного дизеля.

хдт не кипит под нагрузкой при исправном железе

Я HZ за 4 года ни разу не вскипятил (хотя это легко даже на полностью исправном 1hz). Пример про выхлоп можно применить к обоим типам впрыска. Топливо догорает в "штанах", а датчик показывает норму. 

[BROD]

1хз в режиме макс. мощности - тот её кипятильник.....летом по пескам не погоняешь на нём ни фига

Ну да, вы там к верблюдам приникли .

Да х.з. в каких режимах и комплекции, а также состоянии системы охлаждения. Ну и прокладки разные .

Мы с 1HZ на 35 БФ прошли от +35 до - 40С . Даже с кондеем при + 35 в песках вообще нет проблем. Сдулся до 0,8(0,5 по ситуации) и ########о.....ь до 80км\ч.

[Wald]

Меняй радиатор или шомполи свой. Мыть его - поздно, Боржоми не поможет. + новая пробка, + замена ОЖ - Антифриз. Термостат можно исключить, как причину, путем снятия его.

[67Alexander]

Ответ на вопрос почему греется.

[vova22]

это только с наружи... слей жижу и посмотри что в нутри

[TLCK 105]

Тема хоть и старая но тоже напишу, сам боролся с этой херней описаний топиком, сняли радиатор иииии цемент из запекшейся глины

[67Alexander]

Многие темы остаются без ответа, решил вот таким фото закончить ее, в моем случае новый радиатор, это давно уже стало ясно. Если посмотреть внимательно то видно, что там не грязь а вокруг дыр засохший герметик),