при проезде кочек появляется бешенная вибрация

[WAR 876]

Обязательно проверю, но очень буду надеяться что повезет и заменой демпфера все решится )))

Замена пепельницы даст больший эффект.

Ездил на 35" с мёртвым (читай без) демпфером. Никаких шимей. Зато при попадании в большие ямы/колеи чуть руки не выкручивало.

 

При случае сравни раму с фордовской. С заокеанского Форда.

 

http://youtu.be/zRfE_XAk2mE?t=3m20s

Ну конечно зависть гложет, нормально так гложет, но посмотри на раму японского крана Кобеллко, он тоже 4х4 (достаточно ведь, чтобы сравнить?), там бы Форд, ну тот, который Генри был бы весьма устыжён    

[smokeyss 2]

нет други, Вам уже выше расказали как нужно с этим недугом боротсья, а Вы все все про демпфер.... при шимми дэмпфер практически не играет роли, хотя был создан именно для гашения его( для борьбы с ним), но сам дэмпфер крайне нелегко убить, поэтому 150$ за новую деталь (ничего плохого не вижу) но это пустить деньги по ветру...

[brodyaga4x4 29]

Схождение в норме, резину не ест и опять же повторяю что началось неожиданно, значит точно не схождение. Резинки нормальные. По поводу рамы даже не знаю что сказать... Как то не верится...

Если резко началось - снимай ГУР, зачищай раму и ищи там трещины. Пока не оторвало кронштейн тяги панара... Вылечишь раму, обязательно поменяй сайленты на тяге панара, но только на ОРИГИНАЛЬНЫЕ.

Подшипники, демпфер,  шкворни, развал, балансировка и т.д. - это мизерные причины в проявлении ШИММИ. Жесткость крепления тяги панара  - основная причина.

[brodyaga4x4 29]

Кстати, о колесах при установке которых ШИММИ проявляется чаще всего: Мудзилы и иже с ними мудовые Максисы.

[Grand22 4]

У меня тоже резко проявилось и притом что сайлентблоки я менял не по причине появления шимми а после покупки машины. Шимми проявилась резко через 3-4 месяца после замены сайлентов (20-30 тыс км.). 

[Vlad... 2]

У меня тоже было такое поменял сайлент блоки при чем в тягах заднего моста там убиты напрочь были и впереди менял у тяги панара все прошло! А рулевой демпфер тут не причем! У меня не работал я его вообще снимал шимми не было!

[Roma1778 0]

И что в результате было? Рама треснула?

[wowan75 30]

И что в результате было? Рама треснула?

иначе редко бывает.

между гуром и панаром не трескается только у 80-ок гаражного хранения   

[swyazist 131]

вибрация тока от резинок(бух глухой) , железо долго непротянет отломица. а еще звук от разбитых сайлентов спецфичный, у поврежденного металла скрежет - если медленно проехать по неровности и послушать.. мне так катца..

[SakHHunteR 32]

Дабы не плодить кучу тем, и так не мало их, причем перечитанных. Но не могу понять в чем причина у меня. Вкатил мосты с Япии, поставил новую ходовку +2, сайленты везде новые, втулки на тягах тоже, демпфер новый, панары регулируемые, на них сайленты тоже меняные. Шкворневые и ступичные тоже в норме. Но периодически при наезде на неровную поверхность выскакивает шимми и колбасит до того момента, пока не остановишься. Что это может быть? На наличие трещин у крепления панар тоже смотрел

[Wolf_crt 60]

кастор кит или дропбоксы есть?

[SakHHunteR 32]

Кастор кит стоит на 2гр, но мост все равно вправо ушел на 1 см, пока не выравнивал еще, так как не было под рукой газового ключа, чтобы отвернуть гайки на панаре. Но не думаю что из за этого может шимми выскакивать...

[Дачный 26]

Кастор кит стоит на 2гр, но мост все равно вправо ушел на 1 см, пока не выравнивал еще, так как не было под рукой газового ключа, чтобы отвернуть гайки на панаре. Но не думаю что из за этого может шимми выскакивать...

Попробуй сход увеличить. т.е. свести колеса на 3-5 мм...

Мне в свое время помогло, резину не ело после этого.

[Roma1778 0]

ну вот посмотрел у себя, крепление панары хоть уже было вареное прежним хозяином но все цело, никаких трещин, всю подвеску монтажкой проковырял....ничего не болтается, ни где не отходит. ГУР не снимал, по тому что он облеплен грязью и если бы он шевелился но на слое грязи это было бы заметно, а так монолит.....чо теперь делать??? куда лезть дальше???...пока лазил смотрел заодно демпфер поменял....шимми пропало, но на сколько я понимаю проблема осталась, просто демпфер ее маскирует. Вот несколько фоток в доказательство что все цело..

[Roma1778 0]

Уточнение....после установки демпфера шимми не пропала, а просто стала проявляется на более высоких скоростях и в более легком варианте. А теперь самое главное найдена настоящая причина шимми...все дело в питерской проставке из лифт комплекта Занрус для переноса точки крепления стабилизатора (на фотке). Так вот с виду он целый никаких трещин или еще чего подозрительного. Как обнаружил? выставил колеса ровно ( на заведенной машине) и рулем в право/лево чуть больше люфта и в это время смотришь на колесо и крыло относительно него, так вот у меня сначала видно было как смешается кузов относительно колеса а потом начинают только колеса поворачиваться, т.е. мост ходит вправо/ лево. После этого попросил товарища подергать рулем, а сам полез под машину и увидел что во время этих манипуляций этот самый кронштейн ходит "ходуном". Снял кронштейн и обнаружил что все отверстия, включая втулки больше диаметра болтов на 2-3мм (как так в питере их делают??) по этому когда затяжка болтов чуть ослабла, этот кронштейн начал ходить в пределах зазоров что в сумме давало довольно ощутимый сдвиг моста. Лечение: купил новые болты, у которых одинаковый диаметр по всей длине, т.к. у старых резьба была на 16 а тело на 15. далее обварил все отверстия на кронштейне и обработал напильником так чтобы болты сидели тютелька в тютельку и собрал все обратно. Теперь все стоит мертво, ничего не шевелиться и ШИММИ БОЛЬШЕ НЕТ. )))

P.S. как вариант можно вообще приварить этот кронштейн к мосту, тогда точно никаких люфтов не будет.

[arbus 93]

рад что твоя проблема решилась

Однако с самого начала было сказано, что причина в тяге Панара и её креплении (пост 11 и 16).

Изменено 4 сентября 2014 пользователем arbus

[Колхозник80 42]

Ну вот и ко мне пришел этот чудный зверек!лифт у меня по факту 3 с копейками . Панары штатные колеса 255/85/16 км2 катал по лету пофиг на зимней штатной резине колея вызывала ужас в итоге недели три назад разжился дроббоксами ярославовскими и в тот же день получил это чудесное явление. После тщательной инспекции ходовой и рамы были выявлены три момента1:слегка люфтящий правый рулевой наконечник передней тяги2:абсолютно не люфтящий но подъеденный сайлентблок передней панары3:левое переднее колесо имеет какой то внутренний дефект (при езде по абсолютно ровному асфальту стучащий звук и вибрация при этом внешне колесо абсолютно ровное ,крутил долго и упорно с уголками ну ровное оно и по беговой дорожке и по бокам) В общем вчера наконечник и сайлентблок были заменены на новые(оригинал),колесо отправилось на запаску благо колес у меня 5 и меняются по схеме регулярно.Итог сегодня пробег около250км включал в себя езду и по разбитому асфальту и колею асфальтовую же и щебень деревенский и симферопольку во всех ее прелестях скорость до 150км/с ШИММИ больше нет))

Изменено 28 сентября 2014 пользователем Колхозник80