Прокладка под редуктор моста

[ohoho 15]

Побежала трасмиссионка. Оказалось ослабли гайки на шпильках крепления редуктора к чулку. Подтянул, одна шпилька свернутая, отремонтировал. Увидел, что торчат куски паронита из щели. Собираюсь снять редуктор, все зачистить и сделать по уму. Отсюда вопрос - какова толщина родной прокладки, из чего она сделана и можно ли обойтись просто герметиком? На Ниве я в свое время так делал - результат был отличный. Поиск курил, мнения расходятся.

[Maxim511 148]

если герметик будет прокладочным то всё будет ок, а если будет красный абро а амбрэ уксуса то может потечь

[WAR 871]

2 недели назад делал на переднем мосту 80-ки.

Порядок:

1.Слить трансмиссионку (с помощью компрессора продуть остатки).

2.Снять правое колесо.

3.Снять заднюю рулевую тягу справа.

4.Снять стабилизатор от моста.

5.Скрутить гайки со шпилек редуктора (+ шпильки, ежели и они меняются).

6.Вытащить редуктор на 10-15мм и зафиксировать клиньями.

7.Через щель убрать ТЩАТЕЛЬНО остатки прокладки/герметика.

8.Обезжирить очистителем тормозов поверхности.

9.Нанести фиксатор резьбы на шпильки.

10.Намотать фум-ленты на шпильки по всей окружности редуктора (чтобы герметик не проваливался внутрь чулка при нанесении).

11.Нанести ХОРОШИЙ герметик по контуру между редуктором и чулком на фум-ленту.

12.Выдержать время (см. инструкцию гермета).

13.Притянуть равномерно редуктор к чулку гайками.

14.Затянуть крест на крест гайки шпилек.

15.Выдержать СУТКИ (вне зависимости от применяемого герметика).

16.Поставить стаб, тягу, колесо.

17.Залить масло (пробки на гермет, под пробки новые медные кольца).

 

Удачи.

[stass_03 263]

Нанеся герметик по наружней стороне шпилек, масло начинает сочиться по шпилькам через гайки . Так что по внутренней надо бы.

[ohoho 15]

если герметик будет прокладочным то всё будет ок

Нанести ХОРОШИЙ герметик

Я привык к белому силиконовому казанскому, в бело-синем тюбике, пойдет он на это дело?

[Михаил74 78]

белому силиконовому казанскому

вполне если герметик качественный, проще , дешевле, и как ни странно качественнее использовать строительный силиконовый герметик  из туб, проверено не одним годом использования.

[WAR 871]

Я привык к белому силиконовому казанскому, в бело-синем тюбике, пойдет он на это дело?

Меня он подводил. И внутри тюбика, когда долго не пользуешься появлялась какая-то жидкость. Я последнее время использую  703141410 VICTOR REINZ в двигатель и Done Deal красный в трансмиссии.

Изменено 23 сентября 2014 пользователем WAR