лифт пикапа под 35-36"

[Кинематик]

Привет всем! Купил аморты от 70. Еще специально искал по номеру аморта фотку. По фотке выглядел, как мой, но по факту пришел не тот.  Короче резьба в жопе, ухо на верху! Кто как переваривал или переделывал уши и резьбы. Про ухо понятно, его можно спокойно переварить, а вот резьбу как переделать?

Изменено 13 ноября 2015 пользователем Кинематик

[Кинематик]

Вот

[ВЛ-85]

Что за резьба?

[Кинематик]

М10х1,25 по-моему, если про это спрашиваешь. Резьба которая должна быть в верху, но он внизу. На фото видно.

[ВЛ-85]

М10х1,25 по-моему, если про это спрашиваешь

Не не про это.

Резьба которая должна быть в верху, но он внизу. На фото видно.

 Посмотрел внимательно Отрезай этот шток болгаркой нах... оставь только чуть места под электрод, потом отрежешь от какого нибудь старого аморта нужное ухо и приваришь к отрезанному штоку. 

Шток+ухо+сварка держится очень хорошо!!! по началу так и делал ( всегда мне нравились аморты от 80-ки) пока не переделал крепления на раме и чулке под штока.

[Кинематик]

А вверху как делать ? Там ухо . что с ним делать? Там же резьба должна быть.

[wolfram]

Кто-нибудь может сообщить ттх сжатие-отбой по амортам тойот 4х4. 

Не понимаю, почему никто не подбирает по характеристикам сжатие\отбой. Ведь это главное от чего зависит демпфирующее свойство подвески. 

Ведь даже самую мягкую пружину\рессору можно превратить в железобетонную неверным амортом. 

[серж2]

как,как,отрезаешь ухо, болгаркой снимаешь фаску по кругу  на штоке с резьбой и привариваешь только гайки накрути на шток,чтоб сваркой не засрать резьбу.удачи...

[Кинематик]

И че? Чтоб на первой кочке оторвало ее нах? Это х..ня полная!

[ВЛ-85]

И че? Чтоб на первой кочке оторвало ее нах? Это х..ня полная!

хня полная его ставить! а так держать будет 98% хотя от сварщика зависит больше

Однако проще купить другие аморты.

[Казак-берег]

Три года езжу с наваренными штоками (когда поднял, амморты короткие стали). 

[серж2]

Это х..ня полная!

вот ненадо ля-ля ,я сто раз так делал и ни чо.отдай грамотному сварщику и всё будет тебе счастье уж поверь,хотя нет,есть ещё вариант- купи ещё пару аммортизаторов тогда точно ни чего не отвалиться.удачи... 

[Кинематик]

Сделал без сварки.

[ВЛ-85]

Сделал без сварки.

О гемор то мля... а нижний кронштейн? А сжатие проверил? иначе оторвет кронштейн от рамы, а то и с куском рамы вырвет нах...

[серж2]

я вот  не пойму:ТС создал в тех.разделе тему спасите помогите обманули заказал одно а пришло другое,что делать(наверное назад не берут в магазе)  как переделать? ему искренне посоветовали,сделай так и так и будет тебе счастье,нет он сделал по своему и ваши варианты х...ня полная.ну чтож ещё раз удачи.каждый по своему идёт к намеченой цели

[Кинематик]

А в чем гемор? И с чего ради кронштей будет отрывать, это если хода у аморта не будет, у меня ход есть. Нижнее ухо приварил. Пока так поезду, позже выточу нормальные шпильки с площадкой пол сварку. А просто 10 мм шпильки варить к аморту не внушает доверие.

[ВЛ-85]

Колхоз такой городить... Проще сдать его было обратно или выкинуть! ИМХО конечно.

На перед прекрасно и без всяких переделок встаёт задний волговский аморт, а они есть очень хорошего качества! Судя по фотке у тебя еще все в стандарте и рулевое и колеса, дык вот волговский аморт прекрасно справляется на переднем мосту хайлюкса с возложенными на него задачами!!! до 35-го колеса, после его мало, хотя с 36 колесом еще терпимо.

Писал уже об этом и тут однако и на пикаповском форуме.

Хотя так-же понимаю что каждому нужны свои грабли))) 

Изменено 15 ноября 2015 пользователем ВЛ-85

[Казак-берег]

Сделал без сварки.

 

Плюсую за изобретательность!

[Кинематик]

Колхоз такой городить... Проще сдать его было обратно или выкинуть! ИМХО конечно.

На перед прекрасно и без всяких переделок встаёт задний волговский аморт, а они есть очень хорошего качества! Судя по фотке у тебя еще все в стандарте и рулевое и колеса, дык вот волговский аморт прекрасно справляется на переднем мосту хайлюкса с возложенными на него задачами!!! до 35-го колеса, после его мало, хотя с 36 колесом еще терпимо.

Писал уже об этом и тут однако и на пикаповском форуме.

Хотя так-же понимаю что каждому нужны свои грабли))) 

Посмотрел, ходы действительно маленькие, да ещё и шланги тормозные надо удлинять. Буду переделывать.

[tanknk]

Посмотрел, ходы действительно маленькие, да ещё и шланги тормозные надо удлинять. Буду переделывать.

шланги можно от хюндая взять