лифт пикапа под 35-36"

[ВЛ-85]

ВЛ-85, а у тебя какая длина кардана когда машина на полу?

Я-же те говорил уже... Мерил только в полностью сжатом состоянии и по другому их никто не мерит!!! Длинна у мну 72см. 

[boo50]

Я помню, 72см ты говорил. Но это полностью сжатый, у Autocosmos'а, 740мм это я так понимаю просто расстояние между флянцами. У меня сейчас оно 670мм. Если добавить 80мм на которые сместится мост, получится 750мм.

Если делать кардан 730мм, то у него будет 2см хода на сжатие, дальше будет бить в раздатку. Этого достаточно?

[Dimas465]

Я помню, 72см ты говорил. Но это полностью сжатый, у Autocosmos'а, 740мм это я так понимаю просто расстояние между флянцами. У меня сейчас оно 670мм. Если добавить 80мм на которые сместится мост, получится 750мм.

Если делать кардан 730мм, то у него будет 2см хода на сжатие, дальше будет бить в раздатку. Этого достаточно?

Сжимай подвеску переднею грузовыми  стяжками до отбойников .Только так можно замерить правильно длину кардана.

[Autocosmos]

Я помню, 72см ты говорил. Но это полностью сжатый, у Autocosmos'а, 740мм это я так понимаю просто расстояние между флянцами. У меня сейчас оно 670мм. Если добавить 80мм на которые сместится мост, получится 750мм.

Если делать кардан 730мм, то у него будет 2см хода на сжатие, дальше будет бить в раздатку. Этого достаточно?

Ты не сравнивай наши карданы. Агрегаты абсолютно разные. У меня 5VZ с автоматом, у ВЛ-85 вроде 3L на механике.

[boo50]

Тогда конечно карданы будут разные, у ВЛ-85 5L на G52, у меня считай тоже самое - 2L на G52.

[boo50]

Тогда конечно карданы будут разные, у ВЛ-85 5L на G52, у меня считай тоже самое - 2L на G52.

[Dimas465]

Тогда конечно карданы будут разные, у ВЛ-85 5L на G52, у меня считай тоже самое - 2L на G52.

У ВЛ85 мост в перед подвинут.

[Autocosmos]

Собрал подвеску и не очень мне нравится как передний мост вперед уехал. Многовато. Кто нибудь другие рессоры кроме задних Хайлюксовских ставил? Может от Хайса? Никто не пробовал?

[Dimas465]

Собрал подвеску и не очень мне нравится как передний мост вперед уехал. Многовато. Кто нибудь другие рессоры кроме задних Хайлюксовских ставил? Может от Хайса? Никто не пробовал?

Пересвирли под центровой в площадке под рессору на мосту и назад отодвинеш на 30 мм 

Если задние ставятся то надо рулевое вперёд переносить по максимуму.

Изменено 2 декабря 2014 пользователем Dimas465

[const]

Собрал подвеску и не очень мне нравится как передний мост вперед уехал. Многовато. Кто нибудь другие рессоры кроме задних Хайлюксовских ставил? Может от Хайса? Никто не пробовал?

Многовато, это сколько? Серьги, в итоге, какие поставил? Подвеску прожимал до упора? На каких колесах? Фото бы выложил.

[ВЛ-85]

Собрал подвеску и не очень мне нравится как передний мост вперед уехал. Многовато. Кто нибудь другие рессоры кроме задних Хайлюксовских ставил? Может от Хайса? Никто не пробовал?

Какие колеса рассчитываешь эксплуатировать? размера в смысле какого?

[Autocosmos]

Колеса 35. Серьги бумерангами. 

По поводу смещения отверстий думал, но смущает что рессора будет работать(изгибаться) рядом с отверстием. Не лопнет она раньше времени? Если смещать мост назад, то для чего весь этот колхоз с задними рессорами? Не проще передние рессоры и сместить мост вперед на 3 сантиметра? Тогда и серьги можно обычные установить, прямые.

[const]

Фото посмотрел, на мой взгляд очень неплохо мост стоит. Угол въезда отличный, между колесом и кузовом гарантирован зазор, колесо не приедет в кузов. И на будущее задел, если до 37" поднимешься. А подвеску прожимал?

[Autocosmos]

Подвеску не прожимал. Запас по переду на вскидку до 37-38 размера. Впереди в бачок омывателя будет колесо шоркать. Меня бы 4 сантиметра смещения устроили вместо 8. Надо стяжки для груза где то взять мощные(китайские). Будем дальше экспериментировать. 

А угол въезда действительно хороший получился. А оно мне надо? Если корма висит на метр за машиной.

[const]

Ты сначала подвеску прожми с вывернутыми колесами, а потом поймешь, много или мало. А лишнее сзади и обрезать можно, ты же на 35-36 не по асфальту ездить собираешься.

[Dimas465]

Подвеску не прожимал. Запас по переду на вскидку до 37-38 размера. Впереди в бачок омывателя будет колесо шоркать. Меня бы 4 сантиметра смещения устроили вместо 8. Надо стяжки для груза где то взять мощные(китайские). Будем дальше экспериментировать. 

А угол въезда действительно хороший получился. А оно мне надо? Если корма висит на метр за машиной.

У меня и задний мост отодвинут назад.Кузов тоже планирую укоротить или вообще платформу поставить..Хотя я им  ни разу  не цеплялся низом .Только местами возле фонарей об деревья прикладывался.

[ВЛ-85]

Ты сначала подвеску прожми с вывернутыми колесами, а потом поймешь, много или мало. А лишнее сзади и обрезать можно, ты же на 35-36 не по асфальту ездить собираешься.

+100500

Запас по переду на вскидку до 37-38 размера

А вот хрен там! 36 максимум и усе впритирочку проходит на пересеченке., дальше кузов+крыло рихтовать иль пилить придется. 

[Autocosmos]

 У меня уже была платформа. Мне не очень понравилось. Все надо привязывать или крепить.

Задний мост я тоже пододвинул на два сантиметра назад за счет установки других рессор. от 107 кузова.

Теперь надо крылья резать и фандера переделывать.

[Autocosmos]

+100500

 

 

А вот хрен там! 36 максимум и усе впритирочку проходит на пересеченке., дальше кузов+крыло рихтовать иль пилить придется. 

 

Крыло уже заблаговременно обрезано и порог тоже. Фандер переднего крыла с ними вместе.

Сожмем подвеску, поглядим.   

[ВЛ-85]

Теперь надо крылья резать и фандера переделывать.

Тоже отрезал их нах... и шишки под колеса в кузове сравнял)))