Хочу поменять 2лт на 3взе .

[DarkAngel....]

Ребята подскажите пожалуйста у меня Двигатель 2LT я хочу поставить 3VZ 2 литровый много меня ждет изменений и стоит ли вообще такой штукой заморачиваться 

[romario124]

Не стоит!

Стоит 5vz!

[DarkAngel....]

5VZ  сильно много он кушает 

Изменено 5 ноября 2014 пользователем DarkAngel....

[Arteks]

5мяу ест меньше 3мяу.

2лт откапиталить и ездить дальше. Или кзт поставить. 

Цель то какая?

[DarkAngel....]

5мяу ест меньше 3мяу.

2лт откапиталить и ездить дальше. Или кзт поставить. 

Цель то какая?

У нас морозы под 40 и дизель плохо 

[Arteks]

Не глушить )))

Я бы 5мяу поставил, раз так.

[xoxol]

кто тебе сказал что дизель плохо? настоящий джип может быть только дизельным. при определенной подготовке заводиться в любой мороз у меня до -60 заводиться без проблем только долго прогреваеться.. на холостых греть практически бесполезно  только на оборотах температура начинает подниматься .. а зажигалка в - 25 уже не заведеться без подогрева и подогрев греет только железо а у масла температура такая же как на улице т.е первые минуты двигатель пашет на сухую что сами понимаете не есть хорошо

[DarkAngel....]

кто тебе сказал что дизель плохо? настоящий джип может быть только дизельным. при определенной подготовке заводиться в любой мороз у меня до -60 заводиться без проблем только долго прогреваеться.. на холостых греть практически бесполезно  только на оборотах температура начинает подниматься .. а зажигалка в - 25 уже не заведеться без подогрева и подогрев греет только железо а у масла температура такая же как на улице т.е первые минуты двигатель пашет на сухую что сами понимаете не есть хорошо

Бензинка -25 не заведеться не поверю 

[Fantom1977]

кто тебе сказал что дизель плохо? настоящий джип может быть только дизельным. при определенной подготовке заводиться в любой мороз у меня до -60 заводиться без проблем только долго прогреваеться.. на холостых греть практически бесполезно  только на оборотах температура начинает подниматься .. а зажигалка в - 25 уже не заведеться без подогрева и подогрев греет только железо а у масла температура такая же как на улице т.е первые минуты двигатель пашет на сухую что сами понимаете не есть хорошо

коптилка в -60 ? После ночи ? Разве что на солярке арктика и с электроподогревом.

Бензинка заводится в -43 на правельном масле без проблем без подогрева, сам проверял

[AZIAT]

@@DarkAngel....,
 
 Темы  с названием "  нужна помощь "  обычно создают когда  она реально требуется  ,  те  когда ты  например на дороге  сломался или застрял где-то .
 
А  тебе  не помощь нужна ,  тебе  нужно просто воспользоваться  поиском  и ты  легко найдешь на этом форуме  все  ответы  на свои вопросы  .
Вот тебе инструкция по пользованию поиском  .

 

настоящий джип может быть только дизельным.

Ты  глубоко заблуждаешься  .  И не  стоит в  очередной  раз на форуме  поднимать вопрос бензин-дизель .

[саш]

а зажигалка в - 25 уже не заведеться без подогрева

Ну как то  не так совсем.

 

Бензинка заводится в -43 на правельном масле без проблем без подогрева, сам проверял

 в минус 43 не пробовал, но до 33 заводил, без подогревов и  на масле 10W40.  машина стоит всегда на улице.

[brabus 79]

Переделывать из дизеля в бензин довольно сложно, я прикидывал для такого гемороя лучше иметь бензинового донора. На твоем месте я бы поставил контрактный дизель, помощнее и посовременнее 5л например. Темы есть изучай !

[AZIAT]

помощнее и посовременнее 5л например.

Ага ,  только контрактный  5l  стоит дороже самого сурфа , который  у  ТС  имеется  .  

[brabus 79]

Ага ,  только контрактный  5l  стоит дороже самого сурфа , который  у  ТС  имеется  .  

Ну это второй вопрос)))) Можно отремонтировать то овно, что стояло, казет примостить итд

[Atalex]

Проще продать дизеля и купить бензинку, только жрет она больше.

[0389dB]

У нас морозы под 40 и дизель плохо 

У нас тоже -40 не редкость и что дизель это плохо, я как-то не заметил и вообще имея под рукой 2 почти одинаковые машины, только одна дизель, а вторая бензин, разницы почти не ощущаю. Да бензинка греется быстрее, но дизель меньше жрет + солярка не с заправки, в итоге эксплуатация дизеля для меня выходит сильно дешевле. Заводятся они одинаково что в -30 что в -40, вообще я убежден что если машина (любая) не заводится в -30 с первого раза, значит она сломана и нуждается в срочном ремонте, все остальные рассуждения бред и басни нерадивых владельцев и криворуких механиков.

[Atalex]

У нас тоже -40 не редкость и что дизель это плохо, я как-то не заметил и вообще имея под рукой 2 почти одинаковые машины, только одна дизель, а вторая бензин, разницы почти не ощущаю. Да бензинка греется быстрее, но дизель меньше жрет + солярка не с заправки, в итоге эксплуатация дизеля для меня выходит сильно дешевле. Заводятся они одинаково что в -30 что в -40, вообще я убежден что если машина (любая) не заводится в -30 с первого раза, значит она сломана и нуждается в срочном ремонте, все остальные рассуждения бред и басни нерадивых владельцев и криворуких механиков.

 

[ВЛ-85]

У нас тоже -40 не редкость и что дизель это плохо, я как-то не заметил и вообще имея под рукой 2 почти одинаковые машины, только одна дизель, а вторая бензин, разницы почти не ощущаю. Да бензинка греется быстрее, но дизель меньше жрет + солярка не с заправки, в итоге эксплуатация дизеля для меня выходит сильно дешевле. Заводятся они одинаково что в -30 что в -40, вообще я убежден что если машина (любая) не заводится в -30 с первого раза, значит она сломана и нуждается в срочном ремонте, все остальные рассуждения бред и басни нерадивых владельцев и криворуких механиков.

+100500!!!