Арктик Траксы на 71.

[ВладкА]

Приветствую всех! Хочу поставить Арктик Траксы на своего коротыша. Подскажите пожалуйста,как это правильно сделать. Не хотелось бы идти методом проб и ошибок. Лифт кузова 2 дюйма и лифт подвески 2 дюйма на данный момент уже есть.

[Андреев]

 а они у вас есть или собираетесь покупать? так-то их уже не выпускают

[shellcode]

официалы продают, 1000$ за балон.

[ВладкА]

Парни, резина у меня уже есть. Мне нужно узнать готовые решения для установки этих колес на мой коротыш.(ходовка, подвеска, кузов и тд.)

[walker]

Ничего особенного : 4 " лифт подвески. С наращиванием отбойников. Подрезка арок  в принципе  нужна  но можно  и обойтись. Но задний край передней арки резать 100%.

пары 5,29 обязательно.

 

на фото лифт 3" подвеской. и бодик 1,5".  позже подвеску до 4" наростил.(фото нет)

 

 

Изменено 14 ноября 2014 пользователем walker

[IgorTLC72]

какие параметры диска? за клюшки цепляют?

Изменено 14 ноября 2014 пользователем IgorTLC72

[ВладкА]

Дисков(хочу литье) в компании "1000 размеров" пока нет. В других местах пока не видел. По вылету думаю не менее -70.

[walker]

диски брал в 1000 размеров.

12" ширина -вылет -70.

с меньшим вылетом 12" и не встанут на 70ку. (легкую по крайней мере.)

Изменено 16 ноября 2014 пользователем walker

[Shtap]

Все верно: подвеска 4, бодик 2, резка передних арок. мне еще пришлось переварить приемную трубу.

У меня вылет -80, ширина 12 (или 12.5)

[G-class]

Робко спрошу, а как оно едет? Например по снегу...

[Артём]

Мы сравнивали с Айроками - не сказать чтоб сильно лучше... Правда, машины разные.

 

[ovod03]

Тем, справедливости ради конечно надо было бы сравнивать 39.5 айрок с Т405. Твой 36-й и по ширине и по профилю отстает.

Я сделал вывод такой. Если сравнивать тупо снег. То единственное место, где ат405, может быть чувствительно лучше арйока. Это снежная крупа, которая встречается в тундре после того, как ударит мороз. По такому снегу бывает и снегоход не едет. Это самый тяжелый снег. Берешь его в лопату, а он как сахар осыпается с нее. Делать нечего. Приходиться откладывать поездки, пока наст не появится. Так вот АТ405 умудряется даже эту крупу натаптывать. Да, медленно, но топчет. С другой стороны, айроки тоже прилично под зиму можно доработать. А именно нарезать ламели. Исландцы это практикуют повсеместно (фото ниже). С другой стороны, есть такой снег, где бывает айрок лучше. Кроме того, у него как не крути в 39.5 размере пятно контакта больше, а при езде по глубокому снегу это важнейший показатель, наряду с протектором.

Изменено 17 ноября 2014 пользователем ovod03

[ВладкА]

Все верно: подвеска 4, бодик 2, резка передних арок. мне еще пришлось переварить приемную трубу.

У меня вылет -80, ширина 12 (или 12.5)

Интересно, а можно обойтись без резки арок? Например, увеличив высоту отбойников, отодвинуть и развернуть мост клюшками от Керосина.

[Артём]

Тем, справедливости ради конечно надо было бы сравнивать 39.5 айрок с Т405. Твой 36-й и по ширине и по профилю отстает.

 

Ну и я про то же. По ширине и профилю отстаёт, а по снегу - нет

[ovod03]

Резать арки надо смело и не боятся. Век лифтованных монстров с 3-х этажный дом давно прошел. У машины должно быть под балкой моста максимум, а высота по крыше минимум.

[G-class]

У машины должно быть под балкой моста максимум, а высота по крыше минимум.

Ну а как же быть с родным расширителем?

[walker]

Ну а как же быть с родным расширителем?

выкинуть

 

или комбинация- боди лифт + подвеска

 

[ovod03]

Ну а как же быть с родным расширителем?

Вообще не понимаю зачем они нужны....Ну а коли хочется, то сделать новые по месту, лучше прежних. Это вообще элементарно.

[G-class]

Другими словами для IROK 39,5 необходимо 

 

подвеска +4' (100мм)

Клюшки L +2см

бодик +2' (50мм)

[ovod03]

Другими словами для IROK 39,5 необходимо 

 

подвеска +4' (100мм)

Клюшки L +2см

бодик +2' (50мм)

Андрюха, успокойся Куда тебе 39-й?

ПО твоему вопросу. Идеально будет выглядеть так:

лифт подвески +3

резка арок по самые "помидоры"

Бодик +1.

Отбойники от ГАЗели. Они недорогие, выносливые и хорошо подходят к ТЛК70, посмотри у Вити Волкера. У него грамотно сделано. http://www.drive2.ru/l/940415/