Беда с раздаткой

[IgorSmerechansky]

Привет всем. Перечитал все темы, аналогичной не нашел. У меня не включался передок, по ходу решения этой неисправности нашел кучу разных пакостей, от рваных + перепутаных местами шлангов, протертой проводки, до заклинившего актуатора... В итоге перелопатил всю систему включения полного привода. Теперь у меня включается как положено с кнопки, при этом кардан блокирует, полуось зацепляет, при поднятом передке включаю 4вд, кручу колесо, второе крутится, кардан крутится, задний тоже крутит, машина при этом дергается, вроде все нормально, но если остановить задний кардан ипродолжать крутить передний то в раздатке как будто пробуксовывает цепь, на льду цепляюсь тросом за столбик, врубаю передачу и выхожу с машины, вижу картину, крутит только задний кардан, хотя передний заблокирован... 4вд загорается сразу. А может актуатор не-довключать?В чем может быть беда? Раздатке хана? Что могло в раздатке крякнуть? Как можно продиагностировать? Заранее всем спасибо за помощь!

[shorin_55]

на льду цепляюсь тросом за столбик, врубаю передачу и выхожу с машины, вижу картину, крутит только задний кардан, хотя передний заблокирован

 

Интересно услышать мнения завсегдатаев насчет этого 

[Svoy74]

а почему бы и нет?? вполне рабочий способ проверить)) если на льду.

[Serjik]

пришло время залезть в раздатку.

[Astr]

Потоснее модель раздатки, ну все остальное.

[IgorSmerechansky]

Модель раздатки не знаю,(парт тайм) 4вд включается с кнопки, а где можно глянуть? Тойота ХАЙЛЮКС Сурф 130 1994г. Движок 2ЛТ-Е. Механика. Комплектация простая без калитки, рейлингов, блоков и тд.

[IgorSmerechansky]

Привет всем. Перечитал все темы, аналогичной не нашел. У меня не включался передок, по ходу решения этой неисправности нашел кучу разных пакостей, от рваных + перепутаных местами шлангов, протертой проводки, до заклинившего актуатора... В итоге перелопатил всю систему включения полного привода. Теперь у меня включается как положено с кнопки, при этом кардан блокирует, полуось зацепляет, при поднятом передке включаю 4вд, кручу колесо, второе крутится, кардан крутится, задний тоже крутит, машина при этом дергается, вроде все нормально, но если остановить задний кардан ипродолжать крутить передний то в раздатке как будто пробуксовывает цепь, на льду цепляюсь тросом за столбик, врубаю передачу и выхожу с машины, вижу картину, крутит только задний кардан, хотя передний заблокирован... 4вд загорается сразу. А может актуатор не-довключать?В чем может быть беда? Раздатке хана? Что могло в раздатке крякнуть? Как можно продиагностировать? Заранее всем спасибо за помощь!

 

Привет всем. Перечитал все темы, аналогичной не нашел. У меня не включался передок, по ходу решения этой неисправности нашел кучу разных пакостей, от рваных + перепутаных местами шлангов, протертой проводки, до заклинившего актуатора... В итоге перелопатил всю систему включения полного привода. Теперь у меня включается как положено с кнопки, при этом кардан блокирует, полуось зацепляет, при поднятом передке включаю 4вд, кручу колесо, второе крутится, кардан крутится, задний тоже крутит, машина при этом дергается, вроде все нормально, но если остановить задний кардан ипродолжать крутить передний то в раздатке как будто пробуксовывает цепь, на льду цепляюсь тросом за столбик, врубаю передачу и выхожу с машины, вижу картину, крутит только задний кардан, хотя передний заблокирован... 4вд загорается сразу. А может актуатор не-довключать?В чем может быть беда? Раздатке хана? Что могло в раздатке крякнуть? Как можно продиагностировать? Заранее всем спасибо за помощь!

Забыл самое главное, во время включения 4вд на скорости, даже маленькой 5-10 км/ч, слышен удар, довольно такой сильный, а вот от куда он идёт не могу понять, толи с раздатки толи с редуктора...

[Astr]

в раздатке тоже есть моторчик который подключает передний кардан, может с ним что не так , ну или мотор неисправен или проводка, или маловероятно, но может сама блокировка разлетелась, попробуй отключить клапана на ADD чтоб мост не блокировался, включить полный привод и покрути передний кардан, если все исправно он не должен крутиться. при отключении полного должен крутиться легко и свободно.

[IgorSmerechansky]

Да в том то и дело, что все подключается нормально, все как вы сказали, отключаю шланги с моста и включаю 4вд, полуоси разцеплены, колеса крутятся по одиночке, при этом кардан заблокирован, когда его легко рукой прокручивать, он дергает (пытается прокрутить) задний кардан, но стоит усилие увеличить как в раздатке что-то проскакивает (пробуксовывает) при этом задний кардан начинает делать движение и отскакивает обратно назад.может ли растянутся цепь так, чтоб крутя РУКОЙ кардан она проскакивала?

[Astr]

придется вскрывать раздатку, без этого не определишь, на пониженной тоже-самое?

[sergk65]

Скорее всего проблема именно с цепью и шестерней цепь вытянулась и шестерню поджевала

[IgorSmerechansky]

Да, и на понижайке тоже самое. Видать прежний хозяи хорошо покатался на полном по асфальту...

От автомата раздатка не подходит? А от бензиноваго?

Какие ваще ща цены на раздатки? Может у кого завалялась, я за адекватную сумму куплю, только не 45000 райблов, как мне тут на одной разборке запросили)))

[IgorSmerechansky]

А шестиренчатая с пикапа с 3л встанет?

[IgorSmerechansky]

Всем привет. Лазил я под машину смотреть раздатку, через маслозаливное отверстие видно что цепь в порядке, отвёрткой пробовал натяжение (около 1,5-2см прогибается). С отключенными шлангами на передок включаю 4вд, кардан вроде блокируется (дёргает задний, когда за передний крутить рукой) но пробуксовывает где-то в нутри, через маслозаливное отверстие видно,что кардан крутит цепь и если отвёрткой остановить цепь(застопорить) то кардан уже рукой не прокрутить, значит сцепление с карданом не пробуксовывает а буксует где-то на той оси на которой задний кардан сидит (круг поиска сужается))) 

Может ли быть такое что актуатор недовключает вилку, стоит ли попробовать вручную задвинуть? 

Ещё обнаружил обрыв проводки на какой-то датчик, стоит на самом верху раздатки слева, (почти под рычагом) что это за хрень и может всё из-за нее?

Ещё вопрос, подойдет ли раздатка с автомата 2lt-e?

[dron576]

Про проверке АДД, сними его, проверь зазор на вилке и хрень такая (не помню как обзывается) включения левой оси, в мануале есть цыфирки давления при котором вилка делает "туда-сюда", поочередно, можно компрессором.  

[Renegat]

От автомата скорей всего не подойдет. Там фактически раздатка это продолжение автомата, то же гидромеханическое включение. Шестеренчатая рк тоже вряд ли подойдет,у тебя судя по году выпуска, 150 кпп.Сдерни рк, ее можно отдельно снять. И препарируй, 4 вд зажигается от системы адд, датчик стоит на переднем редукторе, спереди. Скорее всего не работает сам актуатор на раздатке.

[олег71]

На льду передний кардан!!! крутится или нет. Если крутится то пипец паре в переднем мосту от того и удар. При растянутой цепи ничего ударять не будет.

[avals714]

 Там фактически раздатка это продолжение автомата, то же гидромеханическое включение.

 

Эт касаемо 3VZ-E с автоматом,там бывает РК гидромеханика.А на дизеле2.4  с автоматом  РК обычная,цепная,Вот подойдёт или нет на механику по валу и посадочным-не знаю

Изменено 27 декабря 2014 пользователем avals714

[Renegat]

Нет, не подойдет. В принципе другая раздатка.

А так да, если на льду при включенном 4wd передний кардан вертится, то да, лезть в передний мост

[Василий dark]

Приветствую!!! Актуатор можно снять и включить вилку в ручную и проверить раздатку-

вставив монтажку в шарнир гука и прокрутить немного, если раздатка то все хрумки будут там, а если машина начнет катиться, то пора лезть в редуктор.