Тайваньский (Китайский) генератор на 2L/3L5L

[maks789 0]

Год - пофиг. Деф или Дискавери-1 с двигателем TD5.

Номер оригинального гены ERR 6999

Есть еще Denso DAN670

Контакты человека из Белоруссии дам, когда получу гену и проверю его работоспособность. А пока что рано делать ему рекламу на нашем форуме ))) Но цены у него ниже примерно на 30%, если сравнивать с предложениями в России.

дааа... ценник в россии от 20 до 70 тр это как вообще может быть?

[B@nder@S 49]

Тонущий рубль всему виной. 

С другой стороны даже при "живом" рубле новый кастомный гена на 120А из штатов для 3L стоил не меньше пятнашки. Так что то на то и выходит.

Изменено 9 декабря 2014 пользователем B@nder@S

[maks789 0]

Тонущий рубль всему виной. 

С другой стороны даже при "живом" рубле новый кастомный гена на 120А из штатов для 3L стоил не меньше пятнашки. Так что то на то и выходит.

ну за новый 15 тр  120 ампер не китай жабу можно и придушить, но это максимум. 

[B@nder@S 49]

ну за новый 15 тр  120 ампер не китай

Это нормальная цена. Но мне пришлось остановиться на контрактном...

Сегодня приехал. Завтра может воткну. 

[maks789 0]

Это нормальная цена. Но мне пришлось остановиться на контрактном...

Сегодня приехал. Завтра может воткну. 

ну, как говориться, ждём отчёта.

[stass_03 263]

Хоть бы сфотал... А то нашёл какойто от 2,5 TD у автокосмоса... очкую...

Хотя... парень ездит на китайском геннадиче, только положительные эмоции... две варты 5,5 заряжает за полдня.

Изменено 12 декабря 2014 пользователем stass_03

[B@nder@S 49]

ФОтки же в теме есть. 

Сегодня не получается поставить. Может завтра займусь.

[stass_03 263]

Ну? И?

[B@nder@S 49]

Ну? И?

Как только, так сразу. Не до него пока.  

[shimadan 2]

Ну? И?

человек свапом занялся.

кстати гену продавать не будешь? или будет внедряться совместно с 5взе?

[stass_03 263]

А, то есть в придачу к геннадичу прикупил движёк.... Ясно. 

[B@nder@S 49]

человек свапом занялся. кстати гену продавать не будешь? или будет внедряться совместно с 5взе?

Гену продавать буду совместно с 2ЛТ своим Ну или отдельно - время покажет.

Свап - дело небыстрое, а ездить пока надо.  Поэтому, пока покупается комплект для свапа, я и заморочился с новым геной.

 

Вчера начал им заниматься. Если коротко - нифига не болт-он. Болгаринг и дрелинг присутствует, т.к. размеры чуть-чуть больше.

Сегодня постараюсь поставить-таки его окончательно на законное место и завтра накидаю отчётик.

[B@nder@S 49]

Поставил. Тяжко, впритык, но воткнулся. 

Зарядка по сравнению со старым - космос.

Мерить не мерил, но стрелка при ближнем+ДХО+туманки+печка на полную+магнитола+дворники не прыгает и светомузыку не устраивает.

Раньше гены хватало только на ближний+ДХО+печка на "3". Дворники замерзшие устраивали светомузыку, также как и туманки.

Фотки завтра или позже ночью - поехал на мини-корпоративчик.

 

 

[Evgeniy230 2]

и напиши пожалуйста,что где сверлить,что где болгарить 

[B@nder@S 49]

Итак, по порядку:

Родной генератор на Фото 1 и 2.

 

Генератор от Ленд Ровер Дефендер (или Рейндж Ровера 1го поколения) с двигателем TD5 на Фото 3.

 

Я не стал заморачиваться с перестановкой шкивов. Просто поставил свой вакуумник на новый генератор. Встаёт один в один. Фото 4.

 

На Фото 5 показан штуцер, вкрученный в блок. К нему у меня прикручен масляный шланг. Думается, что это колхоз кого-то из предыдущих владельцев из-за сорваной резьбы в блоке. Из-за него мне пришлось пилить крышку генератора и стачивать на 3 мм часть радиатора на реле зарядки. Это на Фото 6. 

Генератор всё равно упирается в этот штуцер, но регулировки хватает, чтоб натянуть ремни на шкив. С помощью отвертки правда Родной генератор мимо этого штуцера пролетал со свистом из-за того, что он чуть короче Ленд Роверовского.

 

Далее я снял фаску около 3мм на внешнем крае уха, в которое вкручивается болт, фиксирующий натяжку. Это из-за того, что это ухо не хотело "бегать" по кронштейну регулировки натяжки. Это отмечено на Фото 7 красным.

Отверстие для фиксирующего болта рассверлил эллипсом бОльшим сверлом (Синим на Фото 7), т.к. оно на 3 мм у генератора Дефендера смещено наружу. Поэтому родной болт туда вкрутить не получается. Теперь у меня фиксирующий болт ставится с гайкой. Для установки гайки снят металл с обратной стороны уха. Это видно на Фото 8, где генератор уже стоит на месте.

 

Останется только прикрутить на генератор массу, т.к. такого болтика, как на нашем, на этом гене нет. Выберите просто любой болт на корпусе.

 

Всё

За качество фоток простите - фоткал на болгарку

Изменено 20 декабря 2014 пользователем B@nder@S

[B@nder@S 49]

Контакты человека, у которого покупал:

 

Дмитрий грин 

green6575883@gmail.com

+375296575882

Скайп dimon6575882

 

Находится в Белоруссии. Отправляют до Москвы бесплатно своим транспортом, а оттуда транспортными компаниями по России за счет покупателя.

Человек адекватный. Нашел на форуме Ленд Роверов, он там не первый день запчастями торгует. Отзывы хорошие. Также есть положительные отзывы на авто.ру.

Так что рекомендую.

[Evgeniy230 2]

Контакты человека, у которого покупал:

 

Дмитрий грин 

green6575883@gmail.com

+375296575882

Скайп dimon6575882

 

Находится в Белоруссии. Отправляют до Москвы бесплатно своим транспортом, а оттуда транспортными компаниями по России за счет покупателя.

Человек адекватный. Нашел на форуме Ленд Роверов, он там не первый день запчастями торгует. Отзывы хорошие. Также есть положительные отзывы на авто.ру.

Так что рекомендую.

во сколько обошёлся этот Генадий? 

[B@nder@S 49]

4500 + доставка. Какие сейчас будут цены, даже и не знаю...

Можно и по России найти за 6-7 тыр.

В любом случае это самый недорогой вариант 120А гены вместо штатного.

Изменено 20 декабря 2014 пользователем B@nder@S

[Анд/рей 0]

Спасибо за информацию и картинки 

[stass_03 263]

На Фото 5 показан штуцер, вкрученный в блок. К нему у меня прикручен масляный шланг. Думается, что это колхоз кого-то из предыдущих владельцев из-за сорваной резьбы в блоке

Это не штуцер, а жиклёр - он служит для ограничения подачи масла на вакуумный насос. Установлен штатно. Сенькс за отчётик!

Изменено 21 декабря 2014 пользователем stass_03