Сайлентблок на верхний продольный рычаг задней подвески

[pavel151]

Автор поди уже забыл про созданную тему...

[dmark]

Наверное.

[NeonCruz]

Павел нет не забыл Однако..)
Просто ждал от экзиста очень долго эти сайленты, наконец то дождался!
Итоги, значит сайленты подходят на  верхние продолные рычаги ТЛК 100 от ниссана террано и патрола ОДИН В ОДИН, размеры их диматер наруж 50, диаметр внутр 14, длинна втулки 60
Патроловские действительно оказались на вид помощнее,  резины там побольше будет нежели чем на террано, плюс она более жесткая, думаю вследствие того , что машина потяжелее будет, вообще вес ТЛК и патрола почти одинаковый.
СМ фото.
 
Поэтому думаю игра вполне стоила свечь, так как   салентблоки от патрола дешевле значительно.
А так практика покажет поездим посмотрим.
Скоро буду ставить)

 

[NeonCruz]

[/

[NeonCruz]

На фото слева сайленблок от патрола код 55045-06J00 ,справа от террано 55046-0W001

[dmark]

Не забудь, отпишись!

[NeonCruz]

ОК 

[rotkiv]

Нужная информация) Спасибо)

[wert100]

На фото слева сайленблок от патрола код 55045-06J00 ,справа от террано 55046-0W001

а не выгоднее и надежнее полериутановые в круг поставить.

[AZIAT]

а не выгоднее и надежнее полериутановые в круг поставить.

Нет .
во первых они не живут нифига ,  во вторых тоже не дешево стоят , в  третьих жестко на них подвеска  работает .  

[wert100]

Нет .

во первых они не живут нифига ,  во вторых тоже не дешево стоят , в  третьих жестко на них подвеска  работает .  

то что подвеска жестко это есть, а вот живут в моем случаи на рексе менял 66000 проехал гуд . хотя и полиреуан разный бывает, сейчас на сотку заказал весь зад и на стабилизаторы из точки опоры

, поставлю отпишусь.

[Корень]

вообще вес ТЛК и патрола почти одинаковый.

 

Да, есть такое, вес у нас одинаковый.

Патрулёвские задние сайлентблоки я поменял при пробеге 270 000 км, из них активного пробега примерно половина, но оригинал!

Как уже писали Фебест не заказываем ни в коем случае, если подшипники у них более менее ходят, то резина труха, занимаюсь подвесками на всех машинах, так вот с Фебестом везде проблемы.

Кстати полиуретан на свою машину ставить не буду, со временем на пересечёнке его нещадно рвёт и крошит, тот Олд Мен что на фото прожил 2 с половиной года, причем по большей части это была грунтовка, пусть и на большой скорости.

Оригинальная резина лучше!

Изменено 8 марта 2015 пользователем Корень

[wert100]

Да, есть такое, вес у нас одинаковый.

Патрулёвские задние сайлентблоки я поменял при пробеге 270 000 км, из них активного пробега примерно половина, но оригинал!

Как уже писали Фебест не заказываем ни в коем случае, если подшипники у них более менее ходят, то резина труха, занимаюсь подвесками на всех машинах, так вот с Фебестом везде проблемы.

Кстати полиуретан на свою машину ставить не буду, со временем на пересечёнке его нещадно рвёт и крошит, тот Олд Мен что на фото прожил 2 с половиной года, причем по большей части это была грунтовка, пусть и на большой скорости.

Оригинальная резина лучше!

не спорю, оригинал есть оригинал! На моем опыте первый автомобиль на который я поставил полериутан был ниссан скайлайн (скрипуны) в переднюю подвеску-полтора года гуд продал, после тойота ариста полериутан в заднюю подвесу пол года гуд продал, потом лексус  эрыкс полериутан на рулевую рейку, и заднюю подвеску гуд управляемость 5+, но жостче 2.5 года гуд продал, теперь сотка заказал в заднюю подвеску и стабилизаторы  в конце марта пишлют низнаю что покажет, но судя по отзывам больно не хвалят, кто-как, но после рекса немного напрягает та самая вялость на сотке, поэтому думаю компенсировать.   

[tornado-frost]

Вообщем пришел сайлентблок на задний верхний рычаг от Ниссана  55046-0W001, по размеру один в один с родным крузаковским 48702-60090,  длинна втулки 60 мм, диаметр наружки 50 мм, диаметр под болт 14

​Единственное мне показалось что резины маловато и я решил заказать точно такой же, но от сафари- патрола код 55045-06J00 , там резины больше даже чем в оригинале, он мощнее,  знаю что многие такие  ставят на прадики,  и ходят они дольше оригинала значительно.

 

Цена 800,  вместо 1600 р оригинального. Вообщем вот так. Потом еще отпишусь по приходу и после установки.

Странно... много лет имею в пользовании и Сафари и Лэнд Крузеры, все ниссановские запчасти ДОРОЖЕ тоётовских. Сайленты эти ни разу не брал из-за их дороговизны. Оригинальные ниссановские сайленты не меньше 1500р стОят. За 800 - подделка!

[wert100]

Заменил на полиуретан. Всё  гуд, не стучит. Но прямо такой сильной разницы особо не почувствовал, просто машина стала себя по сбитей вести.

[multivan913]

Подскажите а на нижние есть альтернатива? Либо оригинал кусачий ставить?

[NICOS]

Че там, как сайленты ниссановские?

[gorch]

Автор, подошли сайленты от Ниссана?

[NeonCruz]

Добрый день! Вообщем уже можно отзыв написать, сайленты подошли один в один от патрола ,  почти два года езжу даже не потрескались. Можете смело ставить.

[NICOS]

Я чет "Жуков"  каких то купил. Фиг знает Японские, или сделаны по Японским технологиям   или для Японских авто  . На вид вроде нормальные, только нижние цельнолитые, без углублений, а это ни есть хорошо. Хотя на фотке были как оригиналы. Воткнем, покатаемся, посмотрим.  

При покупке обещали вот такие нижние

Изменено 1 июня 2016 пользователем NICOS