какой расход топлива на 80-ке на холостых оборотах в час

[Oleg 1975 6]

Собственно вопрос в чём: ставить автономный отопитель салона, который стоит не малых денег, или использовать работу двигателя на холостых оборотах, с включённой печкой. Встреча Нового Года в Крыму в горах была в экстриме - температура -25, спали всю ночь в машине. Вопрос к знатокам 80-ки с двиготелем 4.2 без турбины, какой у неё расход в час ?

[Force 0]

Вот это экстрим у нас сейчас за бортом -38 и ветер 7-12 м/с. Вот это жара . Стоял у меня в буханке отопитель вебасто 3500, в салоне была жара по двое суток, мотор не заводился, акум 190 был, за 2-е суток канистру 10 литров столяры портеблял.

[wowan75 30]

пол-литра в час, ну или чуть поболее

[Vladimir24 178]

Если посчитать по тест-плану подачу на обороты и пр... То получается 1,4 л/час. Подогреватель берет меньше. Это так и должно быть-у него все топливо в тепло, а у мотора и кпд и потери и нагрев атмосферы. Главное не посадить акб до состояния незавода стартера.

[stass_03 263]

Однозначно вебаста выгоднее - дизель на 80-ке не греется на холостых, приходится добавлять крутилкой - расход вырастает в 2раза...  А чтобы не сел аккум - питайте вебасту от дополнительного аккума или подзаводите дизель на час в сутки.

Изменено 2 января 2015 пользователем stass_03

[Petrovich77 26]

дизель на 80-ке не греется на холостых, приходится добавлять крутилкой - расход вырастает в 2раза...

 

1ХЗ прекрасно греется на холостых, а вот ХДТ не нагреешь. после замены мотора , нынче ночь в машине почти экстрим)))

[tivalik6 33]

На х.х грется на дизеле плохо для двигателя.Надо х.х подымать до 1000об\мин,а это совсем другие цыфры.Отопитель однозначно выиграет по всем показателям.

[Vladimir24 178]

Да простая поикидка кпд мотора дает, что тепла он отдаст меньше половины от того, что выдаст подогреватель.

[wowan75 30]

Да простая поикидка кпд мотора дает, что тепла он отдаст меньше половины от того, что выдаст подогреватель.

кпд любого мотора на холостом ходу равен нулю....всё топливо идёт в тепло и работы не совершается

но у непосредственников больше тепла уходит в выхлоп, а у вихрекамерников - в башку.

кстате выхлоп вебасты (который на улицу) очень горячий, градусов 300-400

Изменено 2 января 2015 пользователем wowan75

[Wald 18]

Газовый обогреватель?  Балон на ночь = 60 рупиев. Правда пользовали в палатке, думаю в машине при должных мерах безопасности тоже возможно.

[Lubany 39]

Собственно вопрос в чём: ставить автономный отопитель салона, который стоит не малых денег, или использовать работу двигателя на холостых оборотах, с включённой печкой. Встреча Нового Года в Крыму в горах была в экстриме - температура -25, спали всю ночь в машине. Вопрос к знатокам 80-ки с двиготелем 4.2 без турбины, какой у неё расход в час ?

Смотри что можно сделать. Варим бачек литров на 5 с двумя выходами вход и выход на которые шланги оденем. В шланг надо проточный толкатель или подогреватель...делаем отверстие для закручивания подогревателя ОЖ от 12 вольт и выводом все на одну кнопку. Берём печку такую же как под сиденьем, устанавливаемые в багажнике или где-то чтоб грело куда надо, включаем кнопочку, ждём несколько минут и в авто тепло!! Недавно в голову пришло))) не продумывала до конца ещё... Вот можно додумать и пустить в ход. Вариант бюджетный и вроде как должно работать Изменено 3 января 2015 пользователем Lubany

[Vladimir24 178]

кпд любого мотора на холостом ходу равен нулю....всё топливо идёт в тепло и работы не совершается

но у непосредственников больше тепла уходит в выхлоп, а у вихрекамерников - в башку.

кстате выхлоп вебасты (который на улицу) очень горячий, градусов 300-400

Кпд тепловой машины нулю конечно не равен. :-)) мы про обогрев говорим. Кстати выхлоп гидроника гораздо ниже, гонял тут его вне машины-выхлоп рука почти терпит, выхлопная труба около 60 см и глушитель. 300 ну никак нет.

[moroz69 4]

Смотри что можно сделать. Варим бачек литров на 5 с двумя выходами вход и выход на которые шланги оденем. В шланг надо проточный толкатель или подогреватель...делаем отверстие для закручивания подогревателя ОЖ от 12 вольт и выводом все на одну кнопку. Берём печку такую же как под сиденьем, устанавливаемые в багажнике или где-то чтоб грело куда надо, включаем кнопочку, ждём несколько минут и в авто тепло!! Недавно в голову пришло))) не продумывала до конца ещё... Вот можно додумать и пустить в ход. Вариант бюджетный и вроде как должно работать

Этак и до вечного двигателя недолеко!!!

[серж35 31]

Вэбаста точно окупиться если жить в машине постоянно. Но если как у меня 2-7 ночей в холодное время в год , то гораздо дешевле потратится на солярку, на те деньги что уйдут на подогреватель, я лет так 50 смогу топится..

[Lubany 39]

Смотри что можно сделать. Варим бачек литров на 5 с двумя выходами вход и выход на которые шланги оденем. В шланг надо проточный толкатель или подогреватель...делаем отверстие для закручивания подогревателя ОЖ от 12 вольт и выводом все на одну кнопку. Берём печку такую же как под сиденьем, устанавливаемые в багажнике или где-то чтоб грело куда надо, включаем кнопочку, ждём несколько минут и в авто тепло!! Недавно в голову пришло))) не продумывала до конца ещё... Вот можно додумать и пустить в ход. Вариант бюджетный и вроде как должно работать

Можно ещё проще. Берём по размеру обычный расширительный бачек , вставляем в него трубки вход и выход , одеваем шланги и на оба шланга подогревайки проточные . Выводом 2 кнопки - одна тепло ,2 жарко или в тайотовскую через реле с двумя положениями которая. Можно вставить в бачек датчик от 9- км и циферблат на торпеду чтоб был контроль температуры. Теоретически должно работать, практически...летом опробую на земле, потом внедрю.

[Wald 18]

В шланг надо проточный толкатель или подогреватель...делаем отверстие для закручивания подогревателя ОЖ от 12 вольт и выводом все на одну кнопку. Берём печку такую же как под сиденьем, устанавливаемые в багажнике или где-то чтоб грело куда надо, включаем кнопочку, ждём несколько минут и в авто тепло!!

 Толкатель+подогреватель+вентилятор все от аккума на незаведенного авто?

[Dead Moroz 41]

Если вернуться к сущности темы, то когда-то очень давно опытные трассовики говорили, что у любой машины расход топлива за 10 часов на холостых = 100 км пробега. Исходя из этого и считаем. Пока всё сходится.

Изменено 3 января 2015 пользователем Dead Moroz

[Lubany 39]

 Толкатель+подогреватель+вентилятор все от аккума на незаведенного авто?

толкатель+подогреватель - это 2 в одном, вентилятор вообще ни о чем, 2-ух аккумов заглаза. Но я конечно подготовилась немного. Поставила 2 по 950 аккума, гена предположительно 150+ - . Это не более того что сожрёт вебасто за час. Жидкости выйдет литров 5-6, а это минуты подогрева, учитывая то что расширительный бачёк стоит в крыле, можно подутеплить его. 

[Lubany 39]

Если вернуться к сущности темы, то когда-то очень давно опытные трассовики говорили, что у любой машины расход топлива за 10 часов на холостых = 100 км пробега. Исходя из этого и считаем. Пока всё сходится.

12  литров? Много нафиг

[Аспирант 21]

Если вернуться к сущности темы, то когда-то очень давно опытные трассовики говорили, что у любой машины расход топлива за 10 часов на холостых = 100 км пробега. Исходя из этого и считаем. Пока всё сходится.

Я слышал другую методику: количество топлива потребляемое за час двигателем на холостом ходу равняется половине его рабочего объема.

Т.е. 1FZ-FE на холостых должен потреблять около 2 л\ч. На бензинке примерно так и есть. На дизелях не знаю. Возможно меньше.