Перейти к публикации
georgy

    Рекомендованные сообщения

    georgy   

    • Откуда: сахалинская область г. южно-сахалинск
    • Машина: L.C. Prado 78
    georgy
    Опубликовано:

    А у меня та же проблема, говорят тяги смотри, кстати а как их смотреть? тарпеду снимать? У отца такой же прадо, у него лучше работают, но не так как на легковых японках ( целсиор марк аллион)

    Торпеду (панель) снимать не надо... Достаточно снять железную планку где отверстия для забора воздуха для печки (планка между капотом и лобовым стеклом) и там в отверстиях для забора воздуха будут видны тяги, через них же тяги и снимаются. Но я все снимал и поставил новые тяги! А толку нет, только дворники люфтить перестали. А работают так же слабо.

    Раньше у меня был Марк, так там дворники даже примерзшие сами отдирались!

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    georgy   

    • Откуда: сахалинская область г. южно-сахалинск
    • Машина: L.C. Prado 78
    georgy
    Опубликовано:

    Оси чего?

    Втулка это то к чему прокручивается три болта на первый взгляд похоже на алюминий...

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    georgy   

    • Откуда: сахалинская область г. южно-сахалинск
    • Машина: L.C. Prado 78
    georgy
    Опубликовано:

    Ну так в чем проблема подать на него 12 в. С аккумулятора там не далеко.

    Я тут недавно вытаскивал всю трапецию, на одной стороне прокручиваться стало соединение, я до конца не понял, оно клепаное что-ли. Первое что на ум пришло - чиркнуть сваркой, чтобы его за фиксировать. Может у вас тоже прокручивается?

    Кинуть провод не так уж легко! Я точно не знаю как там идет провод, но знаю точно что к проводам на дворники идет провод заднего хода! Если и проводить новый провод то только с помощью хорошего электрика!

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Roman93   

    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC 78 3rz-fpe АКПП 343, TLC 100 сток
    Roman93
    Опубликовано:

    сегодня поставил от мазды демио, стал как родной, только работает не правильно, есть только 2-я скорость и все. Буду разбираться с электрикой.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    georgy   

    • Откуда: сахалинская область г. южно-сахалинск
    • Машина: L.C. Prado 78
    georgy
    Опубликовано:

    сегодня поставил от мазды демио, стал как родной, только работает не правильно, есть только 2-я скорость и все. Буду разбираться с электрикой.

    От мазды какого года? Если все получится будет очень круто!

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Schweik   

    • Откуда: Город трех революций
    • Машина: TLC 70 1KZT, 2 ARB Loker, cabrio; TLC 150 1KD
    Schweik
    Опубликовано:

    У меня также фигня, трет нормально, но как-то по-эстонски неторопливо. Трапеция новая, мотор перебран вымыт и смазан. Кстати, на левый руль праворукий мотор подойдёт? Я так понимаю ставить его придётся вверх ногами.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AlexTank   

    • Откуда: Leningrad
    • Машина: Prado 78
    AlexTank
    Опубликовано:

    Кинуть провод не так уж легко! Я точно не знаю как там идет провод, но знаю точно что к проводам на дворники идет провод заднего хода! Если и проводить новый провод то только с помощью хорошего электрика!

    для того, чтобы убедиться, что все в порядке с проводкой, электрика не надо.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Cheslav   

    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: TLC LJ-78, 2L-TE, МКПП лифт2" Cooper ST 33" теперь с правильным рулем
    Cheslav
    Опубликовано:

    У меня также фигня, трет нормально, но как-то по-эстонски неторопливо. Трапеция новая, мотор перебран вымыт и смазан. Кстати, на левый руль праворукий мотор подойдёт? Я так понимаю ставить его придётся вверх ногами.

    Переворачивать моторчик необязательно - нужно правильно выставить рычаг ,который прикручен к моторчику...,ну а работа дворников по - эстонски лечится ,но для начала нужна ревизия -наличие смазки,состояние щеток,состояние ротора (якоря).

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Schweik   

    • Откуда: Город трех революций
    • Машина: TLC 70 1KZT, 2 ARB Loker, cabrio; TLC 150 1KD
    Schweik
    Опубликовано:

    Так в том-то и суть, что все перемыто и смазано, смазка маннол синий, щетки-норма, подшипничек малюсенький хорошо, щеточный коллектор хорошо, значит остаётся проводка, как писали выше. Надо понять алгоритм и действительно подать жирный плюс с АКБ, посмотреть на изменения.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Cheslav   

    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: TLC LJ-78, 2L-TE, МКПП лифт2" Cooper ST 33" теперь с правильным рулем
    Cheslav
    Опубликовано:

    Так в том-то и суть, что все перемыто и смазано, смазка маннол синий, щетки-норма, подшипничек малюсенький хорошо, щеточный коллектор хорошо, значит остаётся проводка, как писали выше. Надо понять алгоритм и действительно подать жирный плюс с АКБ, посмотреть на изменения.

    Надеюсь после эксперимента будет очет ;)

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Roman93   

    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC 78 3rz-fpe АКПП 343, TLC 100 сток
    Roman93
    Опубликовано:

    От мазды какого года? Если все получится будет очень круто!

    demio в первом кузове, с электрикой еще не разбирался, нет времени. посм в нете фотки он выгладит один в один как родной только разъем на пару миллиметров под углом, даже штейкер такой-же. подозреваю что на многих японцах стоят такие же моторы.

     

    я подбирал на разборке по образцу.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Pradik   

    • Откуда: Томск
    • Машина: Prado KZJ78 95г. АКПП
    Pradik
    Опубликовано:

    Достаточно снять железную планку где отверстия для забора воздуха для печки (планка между капотом и лобовым стеклом) 

    Я извиняюсь за тупой вопрос, но как она снимается? Капот надо снимать? винты крепления пластины под капотом видно, а сзади как она крепится? 

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Cheslav   

    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: TLC LJ-78, 2L-TE, МКПП лифт2" Cooper ST 33" теперь с правильным рулем
    Cheslav
    Опубликовано: (изменено)

    Я извиняюсь за тупой вопрос, но как она снимается? Капот надо снимать? винты крепления пластины под капотом видно, а сзади как она крепится? 

    сначала снять поводки стеклоочистителя ,затем открутить винты и потянуть вперед и вверх....капот снимать не надо...

    Изменено пользователем Cheslav

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Pradik   

    • Откуда: Томск
    • Машина: Prado KZJ78 95г. АКПП
    Pradik
    Опубликовано:

    Спасиб! намедни придется снимать, смотреть, тоже дворники по чистому стеклу тормозят.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Pradik   

    • Откуда: Томск
    • Машина: Prado KZJ78 95г. АКПП
    Pradik
    Опубликовано:

    Насчет смазки трапеции - хочу попробовать вот такую смазку для мотоцепей http://www.motul-product.ru/product/motul-c3-chain-lube-road Пользую ее уже много лет на снегоходной цепи. Эта смазка сначала очень жидкая, в аэрозольной упаковке, очень хорошо проникает даже под сальнички цпей О-ринг, а потом становится вязкой, как, напр. литол и очень хорошо держится на смазываемых поверхностях. На пробу смазали привод заднего дворника на Шниве - перестал скрипеть, зашевелился быстрее, всю зиму отработал нормально.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Aki_Tensei   

    • Откуда: Казахстан, г. Алмата
    • Машина: Toyota Land Cruiser 78 2LT-E
    Aki_Tensei
    Опубликовано:

    Помогите разобраться пожалуйста, проблема состоит в том что дворники работают хорошо только в дождливую погоду, если же я просто пытаюсь смыть грязь то при движении дворники со скрипом протирают стекло! у старого хозяина натерло так нормально, что аж следы на стекле остались. Дворники менял, пытался снять не вышло. Один из дворников имеет люфт, но не знаю как и чем это вылечить.

    Чтото по снятию ни одного фото отчета не видал, или хотя б краткого описания процесса. Не смог снять трапецию, которая передает вращение на дворники (трапеция, не?), интернеты перерыл,  там тишина, помогите разобраться.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Серега 82   

    • Откуда: МСК БУТОВО
    • Машина: TLC 78
    Серега 82
    Опубликовано: (изменено)

    Умерла полиуретановая втулка на оси поводка, парни вскрывайте, смазывайте, все работает, я наскорую зимой вместо втулки забил медные втулки и сверлом их подогнал, набил смазки (кастрол LMX) по сей день ну очень бодро трут, кстати думал что мотор умер.... его тоже промыл и смазал шестеренки.

    Зы; лежит в запаснике 'контрактная' трапеция-все руки не доходят, а по хорошему выкидывать полиуретан и вставлять медные втулки., ну и не сверлом а разверткой подгонять

    Изменено пользователем Серега 82

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Aki_Tensei   

    • Откуда: Казахстан, г. Алмата
    • Машина: Toyota Land Cruiser 78 2LT-E
    Aki_Tensei
    Опубликовано:

    Умерла полиуретановая втулка на оси поводка, парни вскрывайте, смазывайте, все работает, я наскорую зимой вместо втулки забил медные втулки и сверлом их подогнал, набил смазки (кастрол LMX) по сей день ну очень бодро трут, кстати думал что мотор умер.... его тоже промыл и смазал шестеренки.

    Зы; лежит в запаснике 'контрактная' трапеция-все руки не доходят, а по хорошему выкидывать полиуретан и вставлять медные втулки., ну и не сверлом а разверткой подгонять

    А как выглядят эти самые медные втулки?

    и сама эта полиуретановая втулка, хоть чтоб представление иметь что за зверь.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Pradik   

    • Откуда: Томск
    • Машина: Prado KZJ78 95г. АКПП
    Pradik
    Опубликовано:

    вчера начал разбираться с дворниками. Само паршивое - насмерть приржавели гайки поводков. Хоть и отмокали в ВД40 почти сутки, одна гайка все-же обломилась. Ох и попыхтел, чтобы удалить остаток и снять поводок дворника. Сегодня попробую снять мотор и трапецию.

    Кто уже снимал, подскажите, плиззз - там какие-то "подводные камни" есть? Трапеция как-то разбирается в местах сочленения шаровых шарниров? 

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Pradik   

    • Откуда: Томск
    • Машина: Prado KZJ78 95г. АКПП
    Pradik
    Опубликовано:

    А еще забыл спросить - трапеция к двигателю как крепится? какой-то специальной гайкой?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю