Уходят тормоза, нужна помощь зала

[O_R_G 2]

шрусы менял. переставлял кольца. вот только не помню, сваркой точечкой прихватывал или нет. не помню. но мысль ясна. спасибо.

со шрусами желательно крышки поменять. Иногда сильно большой люфт дают. Стоимость не заоблачная.

[Wolf_crt 60]

Мысль правильная. но говорюже абс исключаем. Машина даже когда не заведена - тормозов нет. пока не включить зажигание и насос не накачает давление.

Вот тут не понятно, до какой степени нет? проваливается педаль или упирается и не тормозит? а если попробовать двумя ногами или попросить арнольда?

[Amber92006 0]

1. Подходишь к машине, стоит на уклончике на скорости (ручник отключен). Садишься, нажимаешь сцепление, скорость снимаешь, жмешь тормоз, а она катится. Стоит включить зажигание, насос накачивает педаль тормоза и все Ок.

2. Едешь себе едешь. Км30-40в час, начинаешь спокойно тормозить, все Ок, а на последних метрах, как будто включается абс или насос тормоза и машинка перестает тормозить. Зимой грешил на лед и абс, сейчас исключил эту тему, льда нет

условия:

1 тормозуха по уровню в бачке.

2. Подтеков нет.

3 суппорта перебираю регулярно ( раз в полгода) все рабочее.

4 машинка 105, цвет серый

хелп

Очень похоже на вакуумный усилитель тормозов. или главный тормозной цилинд перепускает.

[Wolf_crt 60]

Очень похоже на вакуумный усилитель тормозов. или главный тормозной цилинд перепускает.

нет там вакуума

[Sredniy 21]

Вот тут не понятно, до какой степени нет? проваливается педаль или упирается и не тормозит? а если попробовать двумя ногами или попросить арнольда?

проваливается.

[Wolf_crt 60]

в обчем так, становится яснее. предположу что виноват задний контур, уж больно характерная картина.

на электроусилители колдуны не ставили. рискну предположить что у тебя барабаны. надо лезть в задние тормозные механизы, смотреть их состояние и регулировку, а также систему их подвода. как вариант тупо стой в гараже на заглушеной машине и дооолго "проваливай" педаль, потом смотри откуда течет. если не потечет то увидишь что жидкость в бачке нагрелась, значит перепускает главный, но это вряд-ли.

[stass_03 263]

Скорее всего меняли передние колодки (ставили-снимали разводили суппорта) при ключе в АСС и позагибали обратные клапана в гидроблоке.

[Sredniy 21]

в обчем так, становится яснее. предположу что виноват задний контур, уж больно характерная картина.

на электроусилители колдуны не ставили. рискну предположить что у тебя барабаны. надо лезть в задние тормозные механизы, смотреть их состояние и регулировку, а также систему их подвода. как вариант тупо стой в гараже на заглушеной машине и дооолго "проваливай" педаль, потом смотри откуда течет. если не потечет то увидишь что жидкость в бачке нагрелась, значит перепускает главный, но это вряд-ли.

сзади диски.

Скорее всего меняли передние колодки (ставили-снимали разводили суппорта) при ключе в АСС и позагибали обратные клапана в гидроблоке.

колодки меняю сам. как правило с переборкой суппорта.  без АСС

[Будемискать 78]

проваливается.

Если ГТЦ держит педаль и нет утечек может проваливаться?

[stass_03 263]

там не очень ГТЦ. Там такая херовина типа насосной станции, а педаль ширигает туда- сюда небольшой поршенёк в цилиндрике с датчиком нажатия. При выходе из строя у водилы есть 7-12 полных нажатий на педаль после чего в зависимости от развития ситуации  остаются только переднии тормоза без усиления. 

[Будемискать 78]

Но педаль,  я так понял, проваливается и при незаведенном моторе... про типа "насосной станции" я в курсе.

[Sredniy 21]

Вроде нашел причину -

Включил комп, вывел скорости датчиков абс. так вот в чем прикол - плавно трогаешься скорости

0   1   2   3   4   5   6   7

0   1   2   3   4   5   6   7

0   0   0   0   0   0   6   7        дальше все одинаково

0   1   2   3   4   5   6   7

 

так вот при торможении один датчик так же подвирает. то есть при торможении на малой скорости показывает ноль и абска думает что колесо заблокировано и ВУАЛЯ. До датчика еще не долез, но думаю что засрался.

[Sredniy 21]

Итого, пока парни меняли сцепление, снял датчик глючавшего колеса. на нем кака была. протер тряпочкой. впендюрил назад. По приезду домой прокатился с диагностикой. врать перестал. глюк с "пропаданием " тормозов пропал. Цена вопроса 0 рублей.  Буду наблюдать дальше.

 

PS надеюсь сервисы не будут с этой инфой разводить людей.

Изменено 26 августа 2015 пользователем Sredniy

[soingener 0]

Помогите, пожалуйста, с тормозами- пропали задние.

Педаль уходит нормально, потом ещё- до упора.

Подтёков нет- всё сухо.резинки на колдуне целые.

АБС нет.

Усилитель работает только при заведённом движке. При вкл зажигании- не усиливает.

По гондурасам и пампасам не скакал) ничего не загнуто.

Прокачка заднего правого и левого ничего не даёт- жидкость сочится еле-еле, как будто самотёком- несмотря на нажатую педаль в пол всем весом.

Штуцер до заднего моста (тавотница) прокачивается бодро и легко, как и передние. Дальше глухо.

Перезвоню по России- сделайте дозвон- оператор йота 8-999 132сорok трu copok nять.

(Это защита от бот-спамеров-достали)

[soingener 0]

Подскажите, кто может- какое давление по мануалу должно быть в итоге на заднем правом и левом? Тормоза все дисковые, колдун есть, абс нету. 2005г, комплектация std.

Ответившим отправлю почтой приятные ништяки- к любой машине подходят.)))

Изменено 3 октября 2015 пользователем soingener

[Вадим Лавриц 284]

Помогите, пожалуйста, с тормозами- пропали задние.

Прокачка заднего правого и левого ничего не даёт- жидкость сочится еле-еле, как будто самотёком- несмотря на нажатую педаль в пол всем весом.

Штуцер до заднего моста (тавотница) прокачивается бодро и легко, как и передние. Дальше глухо.

 

 

Попробуй отрегулировать тягу на "колдуне" . Получается, что клапан перекрыт.

[soingener 0]

Попробуй отрегулировать тягу на "колдуне" . Получается, что клапан перекрыт.

Благодарю!

Колдун сняли, разбирается головкой на 30мм- полный песка и гуталина во всех местах)))

На внутренней поверхности цилиндра- лёгкая ржавчина, шлифанул карбидом кремния 5 микрон- наждачная плёнка для оптических коннекторов.

Резинки- как новые, собирался уже ремкомплект или весь колдун заказывать.

Лёгкие потёртости краски на алюминиевых деталях- на тёмно-синем штоке и на медного цвета цилиндре внутри. Они тёрли друг друга песком.

Изменено 4 октября 2015 пользователем soingener

[payc 160]

Заднии барабаны?

Изменено 4 октября 2015 пользователем payc

[soingener 0]

Разобран- помыт)

Кто столкнётся с подобной проблемой- ВНИМАТЕЛЬНО: под резинками прячется песок!

Заднии барабаны?

Дисковые

[soingener 0]

Стопорное кольцо- снимается при помощи старых плоскогубцев, обточенных с помощью болгарки. Мне повезло- друг умеет болгарить на грани искусства)

Внимание: кольца- уплотнители из резины на колдуне- для работы в тормозной жидкости, специально подобранный состав. Мыть только в тормозухе! В спирте и других растворителях-бензинах могут раствориться или "задубеть"! Изв за мнг букв- мож кому поможет)))