Подскажите технически грамотный чертеж разрезания Панара, для токаря.

[kkn575]

kkn575

Тебе нужно не только мост выровнять, но и желательно сделать панар параллельно мосту.

 

WAR

У меня 2 дюйма. Такой конструктив с кронштейном разве нужен в моём случае?

[WAR]

WAR

У меня 2 дюйма. Такой конструктив с кронштейном разве нужен в моём случае?

 

80-ка машина индивидуальная. У меня при +2" мост ушёл вправо на 2см. Вставка мне не нравилась изначально.

На сколько у тебя ушёл мост, целесообразность и конструктив исполнения - решать тебе. 

Изменено 4 апреля 2015 пользователем WAR

[СЕРЫЙ_Runner]

На  переднюю тоже есть ,  но надо менять сошку  на кулаке  .

Да я в курсе, что есть тему читал, только там бюджет несколько иной на несколько порядков... особенно, если машина с ABS, там же еще и кулак нужен? Кстати, еще вопрос по твоему комплекту на передний мост - он только для 4" предназначен? Или на 3" тоже можно поставить?

Ну  это чисто теоретически  , на практике  думаю  разница  минимальна .

 

Я видел как разбалтывается регулировка, она конечно не раскручивается полностью, а просто ослабевает затяжка, но стук при этом от подвески отчетливый. Причем, просто подтянуть не помогало - через несколько дней тоже самое. Помог фиксатор резьбы красный, больше не раскручивалось.

[AZIAT]

Кстати, еще вопрос по твоему комплекту на передний мост - он только для 4" предназначен? Или на 3" тоже можно поставить?

В  принципе  можно сделать  и под 3  "  ,  под 2"  уже сложнее  ,  да  и не нужно .

там же еще и кулак нужен?

бу  кулаки не дорого стоят .

Я видел как разбалтывается регулировка, она конечно не раскручивается полностью, а просто ослабевает затяжка, но стук при этом от подвески отчетливый. Причем, просто подтянуть не помогало - через несколько дней тоже самое. Помог фиксатор резьбы красный, больше не раскручивалось.

Просто не  правильно был выбран шаг резьбы   ну  и  возможно качество исполнения  было низкое  ,  потому  и  раскручивалось .  

[kkn575]

80-ка машина индивидуальная. У меня при +2" мост ушёл вправо на 2см. Вставка мне не нравилась изначально.

На сколько у тебя ушёл мост, целесообразность и конструктив исполнения - решать тебе. 

На 1,5 см, испытываю дискомфорт с рулежкой. Ранее, когда была 80ка, тоже при замене пружин на +2, эта проблема ушла разрезанием Панаров. Сейчас такая же ситуация (пружины от ДЭНа, +2), правда не критично, но мне не нравится. Захотела вправо пошла, захотела влево, по прямой нормально. И такое ощущение, как будто рулевое колесо "подкусывает". Остальное на стенде в норме.

[AZIAT]

Захотела вправо пошла, захотела влево, по прямой нормально. И такое ощущение, как будто рулевое колесо "подкусывает"

Кастор переднего моста не правильный  .

[jony]

На 1,5 см, испытываю дискомфорт с рулежкой. Ранее, когда была 80ка, тоже при замене пружин на +2, эта проблема ушла разрезанием Панаров. Сейчас такая же ситуация (пружины от ДЭНа, +2), правда не критично, но мне не нравится. Захотела вправо пошла, захотела влево, по прямой нормально. И такое ощущение, как будто рулевое колесо "подкусывает". Остальное на стенде в норме.

аналогично. до кучи ещё и люфт в рулевом, так что еду как на "захаре"  

[WAR]

Сколько кастер по распечатке?

[kkn575]

Сколько кастер по распечатке?

Делал у знакомых в сервисе где обслуживается автомобиль. На тот момент разпечатывающего устройства на стенде не было. Мерили без меня (был на работе). Вечером когда забирал, мастер сказал что все параметры в зеленой зоне (кроме тех вышесказанных 1,5 см). Мастеру доверяю. За кастор сказать не могу, не мерят. Умничать не хочу, не силён я в этом.

Изменено 6 апреля 2015 пользователем kkn575

[AZIAT]

За кастор сказать не могу, не мерят.

Это важный  параметр и  от него как раз и  зависит  

Захотела вправо пошла, захотела влево, по прямой нормально.

Так  что узнай  у  знакомого точные  цифры  . 

(кроме тех вышесказанных 1,5 см)

А  эти  1,5  см  вообще  никак  не  влияют на  ходовые  качества  авто , только на  внешнем виде сказываются  .  

[kkn575]

Это важный  параметр и  от него как раз и  зависит  

 

 

Я уже это понял. Усиленно читаю и изучаю. В общем умнею на глазах (в своих).

А цифры они не назовут. На пальцах всем (как я) не разъяснишь. Если каждому такой ликбез проводить, жизни не хватит. К Вашим советам и мнению отношусь серьёзно (это не лесть). На данном этапе Панары отдал резать, поставлю, посмотрю что получится. Если рулёжка не изменится в лучшую сторону, буду дальше думать. Больше этапов в данном случае не хотелось бы. Такое мнение складывается, что самый "хреновый"  лифт это 2 дюйма.

Изменено 6 апреля 2015 пользователем kkn575

[WAR]

Делал у знакомых в сервисе где обслуживается автомобиль. На тот момент разпечатывающего устройства на стенде не было. Мерили без меня (был на работе). Вечером когда забирал, мастер сказал что все параметры в зеленой зоне (кроме тех вышесказанных 1,5 см). Мастеру доверяю. За кастор сказать не могу, не мерят. Умничать не хочу, не силён я в этом.

Снова делай.

Что за стенд тупой? 

Везде, где я делал кастер указан был, он на езду здорово влияет.

А эти 1,5см вообще не почувствуешь при поперечном смещении.

Кстати хороший развальщик обычно начинает с проверки давления в колёсах и наличия люфтов.

[kkn575]

Снова делай.

Что за стенд тупой? 

Везде, где я делал кастер указан был, он на езду здорово влияет.

А эти 1,5см вообще не почувствуешь при поперечном смещении.

Кстати хороший развальщик обычно начинает с проверки давления в колёсах и наличия люфтов.

C мастером разговаривал, стенд не распечатывает результаты (не подключен девайс), а результаты чтобы точно, не помнит. Договорились на днях проверить заново.

[WAR]

Наверно лучше ехать в другое место.

__________________

Тут к нам самосвал Вольво приехал с развала, говорит там ему сказали, что развал в красной зоне, т.к. балка сильно загнута.

Смотрим - шкворневые сильно лфтят. Специалисты.....

Это я к тому, что на развал желательно ехать или исправным, или по рекомедации.....

Просто мнение.

[kkn575]

Наверно лучше ехать в другое место.

__________________

Что бы правильно поставить диагноз, нужно показаться нескольким врачам. Так и решил. Спасибо.

Изменено 7 апреля 2015 пользователем kkn575

[Шевген]

Вчера сделали заднюю панару. Надо только обварить вставки в хвостах панары

Изменено 14 апреля 2015 пользователем Шевген

[kkn575]

Вчера сделали заднюю панару. Надо только обварить вставки в хвостах панары

Обваривать будешь только края или еще трубу (где вставыш ) будешь усиливать ?

[Шевген]

Края обварю и электрозаклепки наверное сделаю.

Но вставки в трубки входят очень плотно.

 

Сегодня постараюсь померить переднюю. Но там сделали ровную панару, причем от родной отпилили ровную часть, а вместо кривой половины переднюю полуось приладили.

[kkn575]

Это важный  параметр и  от него как раз и  зависит  

Так  что узнай  у  знакомого точные  цифры  . 

А  эти  1,5  см  вообще  никак  не  влияют на  ходовые  качества  авто , только на  внешнем виде сказываются  .  

Снова был на стенде и вот что он дал: (пробую вставить фотки), , , . Мастер пояснил, что все позиции в норме, даже те которые в красной зоне практически "ничтожны". Помогите разгадать этот ребус.

Изменено 22 апреля 2015 пользователем kkn575

[kkn575]

Переобулся с зимы на лето (BF МТ 285/75/R16) и симптомы увода "гуляния" стали практически не заметны. Стояли шипы Cooper M+S 265/75/16. Вышеуказанные измерения на Гудричах.