2LT-E Как определить толщину прокладки ГБЦ

[IgorSmerechansky]

Всем привет. Как определить толщину прокладки ГБЦ на 2LT-E, чтоб заказать заранее прокладку, машина ещё ездит, но скоро прокладке придет зверёк, В углу над ТНВД если взять лупу и фонарик, то можно разглядеть микроскопические пузырьки, на работающем движке. 

Заранее благодарен.

[cheetah]

Заглянуть за головку,там будет видна прокладка,есть окошко с пропилами.Зарисовать и заказать B C D

[element47]

На многих прокладках со стороны маховика могут быть просто полукруклые вырубки либо верхний угол либо нижний(нижний-самая толстая)-на счет букв не помню(могу поискать в книге,тем более что сам недавно перетряхивал 3L)но по моему C,D,и F.

[element47]

Да совсем забыл,мои "движкодралы "советовали брать потолще,и проверить на трещины форкамеры!

[cheetah]

Потолще не надо,надо ставить как прописанно.Если у него самая тонкая а поставить самую толстую,то будет заметно -хуже запуск,и чуток хуже тянуть.

Если есть сомнения в установленной,то надо промерить выступание поршней в в.м.т.

Первую попавшую прокладку не стоит брать.Желательно голову опресовать,проверить на плоскость,если надо ,шлифануть.

По качеству понравились прокладки Элвис Роял.

[cheetah]

Толщина прокладок

B.......1.40-1.50

D.......1.50-1.60

F.......1.60-1.70

Но на рынке производителей толщина прокладки пляшет.Близко к норме у выше указанной фирмы.

Напыление на прокладку отменное.На остальных чуть ли не голое железо.

Это из личного опыта,так как только что прошёл мучения с подбором и повторного снятия.

Из предложенных на рынке можно ещё Виктор Рейнз.

[Diesel-OK]

Прокладка ГБЦ 11115-54084-B0 OT 2LT '95 Metal 1,45мм выступ 0,68-0,77

Прокладка ГБЦ 11115-54084-D0 OT 2LT '95 Metal 1,55мм выступ 0,78-0,87

Прокладка ГБЦ 11115-54084-F0 OT 2LT '95 Metal 1,65мм выступ 0,88-0,97

Вот официальный оригинальные размеры и по мануалу...... выступ поршней над плоскость блока цилиндров - соответственна толщина прокладки...

Всегда рад помочь!

Изменено 7 апреля 2015 пользователем Diesel-OK

[cheetah]

Это по мануалу,а по факту,после промеров, есть различия.В допуске которые привёл выше.Промерял по букафкам.Не могу сказать какие фирмы сравнивал,но у одной

D--1.60мм и у другой F--1.60мм. Вот сколько получится после установки и протяжки,вот это вопрос.

[Diesel-OK]

Это по мануалу,а по факту,после промеров, есть различия.В допуске которые привёл выше.Промерял по букафкам.Не могу сказать какие фирмы сравнивал,но у одной

D--1.60мм и у другой F--1.60мм. Вот сколько получится после установки и протяжки,вот это вопрос.

Если всякое ставить вместо оригинальной прокалки... начинается гемор - м моментом протяжки болтов головки, толщиной прокладки и тем как она прожмется... а гаранти нести мастеру...

Это самоделкины желащие сэкономить на важном ставят вместо оригинала прокладки дубль - потом чешут голову... как так получилось... продуло прокладку...

Прокладки и сальники - должны быть оригинал...

И вторичное использование недопустимо.

разница точно есть и не в пользу дубля.

Такое мнение мое..

Интересно а это что на прокладке... куда кусок делся...

Изменено 8 апреля 2015 пользователем Diesel-OK

[cheetah]

Это фотка не моя, стырил с нета.ригинальные стоят как и хорошие заменители..Но обратите на напыления или нанесения слоя с двух сторон.Главное что бы в упаковке был оригинал а не клон.Хотели мне всучить ,оригиналом и не пахло.Поиски прекратил,так как у продаванов вся партия такая.Поставил именитый клон,всё К.

[element47]

Это след от фор камеры!   

[IgorSmerechansky]

Спасибо!!!

Не сочтите следующие вопросы бредовыми, мне очень нужны на них ответы, так как ремонтом занимаюсь сам...

Головка под болты ГБЦ какая подходит, марка? Все магазы объездил, не нашел такого... Обязательно покупать тойотовскую спец, или подходит от чего?

Ещё вопрос о порядке и моменте затяжки ГБЦ, стоит верить книге, с прокладкой есть инструкция? Просто обращал внимание, что в инструкциях которые идут с прокладками зачастую другие сведения, как быть в таком случае?

[cheetah]

Головка 14 внутренняя звёздочка.Купил обычную и удлиннёную.На нормальных прокладках,инструкция соответствует.(только порядок)момент по мануалу.

Не забудте опресовать,проверить на плоскость и шлифануть.У любой головки есть временные неровности.Если ставить на оригинал прокладку  не шлифованную,то могут быть проблеммы.Если предложат(подешевле) фрезернуть не соглашайтесь,могут повредить форкамеры.

[IgorSmerechansky]

Спасибо всем! Все понятно.

[Madestio]

Купи болты новые, а по существу, в книге прописано померить болты на расстоянии 31 мм от конца резьбы, диаметр должен быть 12:00-11:80 мм,минимальный 11:60, голову померить нужно, у нас на 2 лте между блоком и головой допускается 0,20 скорбление. Если мануала нет, и ты есть в контакте, то там напиши, вышлю, адрес в профиле

Вчера голову шлифовал, тоже были пузырьки, там же, сняли всего 0,06 , тупо прожать не смог прокладку га морозе . Собирал на улице , при нагреве еще по кругу болты провернул, да поздно.

[Madestio]

Темы перепутал, не туда втащил)))))

[IgorSmerechansky]

Всем привет. Пришел писец моей прокладке. Подскажите правильно ли я определил толщину?

Одно отверстие со стороны вакуумника, второе большое отверстие (ТОЛЬКО ВЕРХНЕГО СЛОЯ ПРОКЛАДКИ) со стороны маховика. Получается самая тонкая?

[Bratok_xxl]

В 25.02.2018 в 13:43, IgorSmerechansky сказал:

Всем привет. Пришел писец моей прокладке. Подскажите правильно ли я определил толщину?

Одно отверстие со стороны вакуумника, второе большое отверстие (ТОЛЬКО ВЕРХНЕГО СЛОЯ ПРОКЛАДКИ) со стороны маховика. Получается самая тонкая?

СНАЧАЛА - снимаешь ГБЦ. Приводишь в порядок ПЛОСКОСТЬ. Если Форкамеры - то шлифовка. При фрезеровке из за разной плотности металлов фреза может подпрыгивать незначительно на форкамерах - они будут немного выступать над плоскостью ГБЦ. После того как плоскость отшлифуют - скажут сколько сняли в СОТКАХ - подбирай прокладку ГБЦ. Если стояла к примеру - цифры для ПРИМЕРА- 2.10 мм а сняли 0.15 на шлифовке - то прокладку надо выбрать НЕ ТОНЬШЕ чем 2.25. Принцип надеюсь понятен. Если такого размера прокладки не существует - бери следующую - лишь бы ТОЛЩЕ была.

Изменено 27 февраля 2018 пользователем Bratok_xxl

[Кукурузник 78]

8 минут назад, Bratok_xxl сказал:

СНАЧАЛА - снимаешь ГБЦ. Приводишь в порядок ПЛОСКОСТЬ. Если Форкамеры - то шлифовка. При фрезеровке из за разной плотности металлов фреза может подпрыгивать незначительно на форкамерах - они будут немного выступать над плоскостью ГБЦ. После того как плоскость отшлифуют - скажут сколько сняли в СОТКАХ - подбирай прокладку ГБЦ. Если стояла к примеру - цифры для ПРИМЕРА- 2.10 мм а сняли 0.15 на шлифовке - то прокладку надо выбрать НЕ ТОНЬШЕ чем 2.25. Принцип надеюсь понятен. Если такого размера прокладки не существует - бери следующую - лишь бы ТОЛЩЕ была.

А ниче что прокладка в дизелях подбирается от выступания поршня из блока?

[ochotaru]

9 минут назад, Bratok_xxl сказал:

СНАЧАЛА - снимаешь ГБЦ. Приводишь в порядок ПЛОСКОСТЬ. Если Форкамеры - то шлифовка. При фрезеровке из за разной плотности металлов фреза может подпрыгивать незначительно на форкамерах - они будут немного выступать над плоскостью ГБЦ. После того как плоскость отшлифуют - скажут сколько сняли в СОТКАХ - подбирай прокладку ГБЦ. Если стояла к примеру - цифры для ПРИМЕРА- 2.10 мм а сняли 0.15 на шлифовке - то прокладку надо выбрать НЕ ТОНЬШЕ чем 2.25. Принцип надеюсь понятен. Если такого размера прокладки не существует - бери следующую - лишь бы ТОЛЩЕ была.

прокладка подбирается от выступа поршня на плоскостью блока , от башки и ремонта не зависит ни как , учи матчасть

1 минуту назад, Кукурузник 78 сказал:

А ниче что прокладка в дизелях подбирается от выступания поршня из блока?

+