1UZ-FE в VZN130

[serg4x4]

Дмитрий, поздравляю...

[Dimas465]

а хде турбина? интэкулер? низачет!

Это на следующий сезон план .А кулера не будет.

[ToR]

КРУТО Поздравляю Дмитрий

[serg4x4]

Дим, а где угол 90 гр на воздух брал? сколько сайтов не смотрю все мелкие... 76 мм максимум.

[Dimas465]

To: @serg4x4, У нас в магазине тюнинга купил ,в наличии был .

Сайт

Изменено 14 июня 2012 пользователем Dimas465

[adxx]

To: @serg4x4, У нас в магазине тюнинга купил ,в наличии был .

Сайт

У низколетающих можно много чего интересно найти

Поздравляю с запуском! теперь осталось-то - хрен да маленько. Насчет турбины - тут уж хозяин барин, но думается мне что хайлюксу и атмо-варианта хватит.

Я бы подумал все-таки насчет схемы без трамблеров - ставится две катушки, каждая на 4 выхода, увеличивается надежность конструкции, как я понимаю. (мозг ставится нестандарт).

[Dimas465]

У низколетающих можно много чего интересно найти

Поздравляю с запуском! теперь осталось-то - хрен да маленько. Насчет турбины - тут уж хозяин барин, но думается мне что хайлюксу и атмо-варианта хватит.

Я бы подумал все-таки насчет схемы без трамблеров - ставится две катушки, каждая на 4 выхода, увеличивается надежность конструкции, как я понимаю. (мозг ставится нестандарт).

Новый блок управления двигателем под такую комплектацию уже заказан и оплачен.Жду доставки с ЮАР.Но к нему надо блок управления акпп докупить.Пока на стандартном надо обкатать и устранить недочёты конструкции.

[adxx]

Новый блок управления двигателем под такую комплектацию уже заказан и оплачен.Жду доставки с ЮАР.Но к нему надо блок управления акпп докупить.Пока на стандартном надо обкатать и устранить недочёты конструкции.

боже ж мой.. ближний свет. ну хозяин барин

по поводу управления автоматом - рекомендовал бы рассмотреть ATECU (atecu.ru), 7500 руб - не такие уж и деньги великие за получаемый кайф гибкой настройки и управления.

[adxx]

и да, не сочтите за рекламу, к продажм этого продкута не имею никакого отношения.

я просто юзер этого девайса.

Изменено 18 июня 2012 пользователем adxx

[Dimas465]

и да, не сочтите за рекламу, к продажм этого продкута не имею никакого отношения.

я просто юзер этого девайса.

Типа я не знаю что это за ECU ,не один уже поставлен на пузатёрки.Вот как работает на офроуд мне не очень понравилось,ставил на пинцгауре.Есть некоторые проблемы с управлением в ручном режиме.

[adxx]

Типа я не знаю что это за ECU ,не один уже поставлен на пузатёрки.Вот как работает на офроуд мне не очень понравилось,ставил на пинцгауре.Есть некоторые проблемы с управлением в ручном режиме.

На владивостокских джипах настроили так, чтобы был полностью автоматический режим с блокировкой ГТ, и дополнительно - режим выбора одной определенной передачи по селектору (L - только 1-я, 2 - только 2-я, D - только 3-я) вне зависимости от скорости. Водители вроде как остались довольны.

[Dimas465]

To: @adxx, Пока буду на стоковом ECU ,остальные модернизации на следующий сезон. За долбало на уазике передвигается.

[adxx]

To: @adxx, Пока буду на стоковом ECU ,остальные модернизации на следующий сезон. За долбало на уазике передвигается.

как я тебя понимаю. я тоже на этот сезон - настраиваю двигатель на своем низколетящем, ставлю пятиступ автомат и все. на этом программу тюнинга прикрываю на ближайшее время.

...потому что жена уже не против приобретения джипа а на джип уже вчерне готова программа доработок правда ты ее уже почти реализовал на своей машине

Изменено 20 июня 2012 пользователем adxx

[Dimas465]

Вот и до салона наконец добрался.Сделаю рамку из профильной трубы затем зашью железом 1.5.

[Dimas465]

Вариант селектора АКПП №4 надеюсь окончательный.Осталось к нему на площядку рычаг переключения раздатки добавить.

[batkorner]

Да ещё надо поставить купить кронштейн паразитного ролика от сотки а то на моём двигателе стоит гидронасос вентилятора.

Хотя с роликом можно поступить проще ,например вот так.

<img src='https://lh5.googleusercontent.com/_9X7YMZr2upc/TdU_hNkTLEI/AAAAAAAAR5I/TIclqPVniwI/s720/serpentine_mark.jpg' border='0' alt='опубликованное пользователем изображение' />

Приветствую уважаемые, свапнул в марка узет от 11цельсиора, и у меня такая же проблема стоит гидровинт, давно перешел на Электро ( Гидро закольцевал) хочу избавиться от него, Подскажи парт номер кронштейна с роликом от 100-ки... если не трудно то на почту batkorner@mail.ru

[Dimas465]

To: @batkorner, Я кронштейн на Ебей купил от лексуса 400 91г а шкив от сотки .

[batkorner]

To: @batkorner, Я кронштейн на Ебей купил от лексуса 400 91г а шкив от сотки .

А не знаеш, кронштейн от 100-ки 2uz встанет ???

[Dimas465]

Селектор доделал,Рычаг раздатки тоже.Пол салона наполовину готов. Промерял карданы ;задний надо обрезать а передний удлинить.

[Geny]

Дим, привет!

Передний кардан на грани возможного...

почему не хочешь мост немного подвернуть? Судя по горизонтальному расположению хвостовика там на касторе есть запас.. Может клин всунуть градуса 3-4?

Интересно уже характеристики услышать. Ну там разгон и все такое... :lol: