1UZ-FE в VZN130

[Dimas465]

To: @Geny, Довернуть по теории просто необходимо но пока не до этого.Надо основное сделать для чего бокс нужен , мелочевку доделаю потом как на ход поставлю.

Кстати шарнир двойной на 35 градусов ,должно хватить.У меня раньше кардан передний практически также стоял .

[Dimas465]

Так как задний кардан теперь стал идти ниже ,решил вырезать туннель и сделать поровнее пол в задней части салона.

[Dimas465]

Пол салона практически готов.Осталось крепления седений немного переделать .Все сварные швы промазать герметиком и покрасить.

[VLA-GODIN]

To: @Geny, Довернуть по теории просто необходимо но пока не до этого.Надо основное сделать для чего бокс нужен , мелочевку доделаю потом как на ход поставлю.

Кстати шарнир двойной на 35 градусов ,должно хватить.У меня раньше кардан передний практически также стоял .

Привет,а что это за кардан который 35 градусов угла которого хватает?

[Dimas465]

To: @VLA-GODIN, От хайлюкса мостового тока не известно какого года выпуска.Просто попался на складе ,мне под переделку без разницы лишь бы от тойота деталька была.

[Geny]

Либо от 185, 90-х задний кардан...

Тоннель еще выполняет роль балки своеобразной от передней части авто к задней, если его убрал - надо как-то вернуть жесткость кузову, а то при твоей манере езды и возможностях авто...

Дим, у меня сзади уживаются и бак газелевский на 75 литров и лебедка, где-то ты спрашивал... :lol:

[Dimas465]

To: @Geny, Пол усилен трубой профильной ,заплатки из 2 мм железа куда он денется.У меня кронштейн запаски срезан и на его место вживлена лебёдка ,капитально.Сейчас закончил поднимать бак.Пришлось в салон дыру сделать а то разъём бензонасоса упирался.

[Dimas465]

Начал окончательную сборку и контрольные проверки.

Сделана новая топливная система ,Фитинги AN + армированные шланги,топливный насос Subaru STI.

Подключены все датчики,разобрался с сигналами тахометра и скорости(пришлось распотрошитьна запчасти парочку приборных панелей )

Акпп работает мягко и чётка(проверим на дороге)

Осталось всё причесать поставить на колёса и тест драйв

[bogra]

на тестдрайв позови

[Dimas465]

To: @bogra, Вот мелочи доделаю тогда и потестим.Осталось сделать под капотом воздушный фильтр,систему кондиционера , распределитель электро питания.В салоне по электронике управления АКПП нужно разобраться.Подключить индикацию OD ,сделать панельку с переключателемя режимов работы и блокировок.Салон под собрать,переделать крепления пассажирского сидения.

[bogra]

доделывай и АЛГА

[Dimas465]

To: @bogra, Вова я только что проверил на ходу,все системы работают.

[AZIAT]

To: @bogra, Вова я только что проверил на ходу,все системы работают.

Видео давай !

[Dimas465]

To: @AZIAT, Андрей Како=тако видео; ночь на дворе .Вот до собираю тоды поснимаю чего нибуть.

[ВЛ-85]

Давай давай! не жмись нам и ночное видево пойдет!

[Dimas465]

To: @ВЛ-85, Я же не могу одновременно рулить и снимать.

В принципе всё готово ,осталось мелочи ,типа крепления сидений,немного электроники ,шноркель.

[Dimas465]

Подсобрал немного в кучу .Бампер пока не делал ,колёса маленькие.

[Dimas465]

Наконец выехал и прокатился первые нормальные км по городу ночью.Ну что сказать для лёгкого пикапа фултайм и V8 гремучая смесь.Машина просто валит,тормозов явно маловато.

[Dimas465]

Сделал корпус воздушного фильтра и шноркель.

[Dimas465]

Покатался сегодня на 35"колёсах.На скорости 110 -115 км/ч обороты двигателя 2500 .Максимум разгонялся до 140 машина идёт уверено ,не мотает можно спокойно рулить одной рукой.Наконец исчезла проблема с обгонами,просто жмешь на педальку и ты впереди.Расход топлива пока несчитал .