1UZ-FE в VZN130

[AZIAT 4 244]

.Убрать рессоры сделать на тягах  с панарой а упругим элементном использовать пневмоподушки.С пружинами возится как то неохота .

Так  тогда и  зад надо переводить на пневму  .

Тяги сделать по такому принципу

Лучше 3-линк   

[Dimas465 184]

Так  тогда и  зад надо переводить на пневму  .

 

 

Лучше 3-линк   

А чем такой вариант нехорош..С ним расчёты проще. По конструктиву достаточно жёсткое крепление на мой взгляд.Тяги планирую на саленблоках  от крузака.

[AZIAT 4 244]

А чем такой вариант нехорош

Меняется  кастор при работе  подвески  , а с пневмой  это актуально .  передача момента  от моста  к  раме  передается  только через два болта  в две  точки рамы .

  

Я бы  вообще  задумался  о 4х продольных рычагах  и панаре .  Это максимально прочная подвеска после рессор . 

 

С ним расчёты проще.

Тебя  разве  могут расчеты  испугать ?  

[Dimas465 184]

Время полно буду думать варианты.Мне нужна управляемость на скорости и надёжность на бездоре. 

[Frol 0]

Дед мороз приехал подарочки привёз

Без претензиц, просто хочу услышать мнение. Насколько обоснованно решение таких стоек на авто которое в будни ездит на работу по асфальту +130 км/ч по трассе, а в выходные на расколбас внедорожный.

[Dimas465 184]

Без претензиц, просто хочу услышать мнение. Насколько обоснованно решение таких стоек на авто которое в будни ездит на работу по асфальту +130 км/ч по трассе, а в выходные на расколбас внедорожный.

Это просто амортики с выносным резервуаром .Ну да они крепкие и полностью ремонто пригодные .А что по вашему мнению можно купить нормальное ,чтобы устраивало по параметрам и возможностью изменять настройки.Надёжность тоже немаловажный фактор.Я бы после экспериментов с бильштайном  ,опять купил бы RANCHO 9000 XL .Но дед мороз подогнал по заказанным размерам PROFENDER.Теперь буду над ними экспериментировать.

[Spheruum 32]

Дим, а меня вот смущают ШСы. Как оно на каждый день то будет?

[AZIAT 4 244]

Дим, а меня вот смущают ШСы. Как оно на каждый день то будет?

Умрут быстро .  Не отвалятся  , просто люфт появится  сильный  , до 5мм  . 

 

Надо менять их на сайленты  . 

[Frol 0]

Это просто амортики с выносным резервуаром .Ну да они крепкие и полностью ремонто пригодные .А что по вашему мнению можно купить нормальное ,чтобы устраивало по параметрам и возможностью изменять настройки.Надёжность тоже немаловажный фактор.Я бы после экспериментов с бильштайном  ,опять купил бы RANCHO 9000 XL .Но дед мороз подогнал по заказанным размерам PROFENDER.Теперь буду над ними экспериментировать.

Показалось, что это стойки подвески.

[Spheruum 32]

Дим, не помню спрашивал, нет, но почем подарочек обошелся?

Хочу прикинуть потяну-непотяну)

[Dimas465 184]

Дим, не помню спрашивал, нет, но почем подарочек обошелся?

Хочу прикинуть потяну-непотяну)

А ты полетиш за бугор на завод. По другому ни как .

 

Умрут быстро .  Не отвалятся  , просто люфт появится  сильный  , до 5мм  . 

 

Надо менять их на сайленты  . 

Пыльники заказал из полеуретана  (типа шайбы фигурной  ,хоть какая  но защита). Сколь проходят видно будет ,поменять  ШС не проблема  ,запасные привезём.

[Spheruum 32]

А ты полетиш за бугор на завод. По другому ни как .

ну и ладно!

 

Тяги сделать по такому принципу 1455971_10153511702860481_471500730_n.jp.

 

так же ж артикуляции не будет нифига! это ж жестче чем на клюшках!

[Dimas465 184]

ну и ладно!

 

 

 

 

так же ж артикуляции не будет нифига! это ж жестче чем на клюшках!

С артикуляцией полный порядок в таком варианте .Я же не просто так такой вариант смотрел.На чирки такую схему ставят.

Есть ещё с жёсткой клюшкой .по такому же принципу. Но тат явно меньше ход на скрещевание.

[Frol 0]

А именно пневму зачем?

Или есть решение как уберечь подушки от веток/кусков?

[t1000 5]

А на 80м  мосту только   целиком кулак менять на американский  с  верхней  сошкой  .( на форуме  есть тема  про это ) .

Блин, все обыскал, не нашел.

У америкотов только на мосты от 60-ки в инете кулаки нашел. (

[t1000 5]

Есть готовая сошка вот тут

Но почему-то на праворукий стоит в два раза дороже чем на левый.

[Dimas465 184]

А именно пневму зачем?

Или есть решение как уберечь подушки от веток/кусков?

На самом деле вероятность прокола подушки не выше лопнувшей пружины.И самое интересное изменямый  уровень кузова над подвеской.

На ведровере с пневмой  когда нибудь  катался?

С пружинами одна из проблем; где их взять какие надо.

[AZIAT 4 244]

Есть готовая сошка вот тут

Это фигня  не  жизнеспособная  .  

Блин, все обыскал, не нашел.

http://hellfire-fabworks.com/product/fj80/

[Frol 0]

На самом деле вероятность прокола подушки не выше лопнувшей пружины.И самое интересное изменямый  уровень кузова над подвеской.

На ведровере с пневмой  когда нибудь  катался?

С пружинами одна из проблем; где их взять какие надо.

аа... нет, не катался никогда.

Почему то все пугают проколами...

Просто очень заманчиво выглядит.

[Dimas465 184]

аа... нет, не катался никогда.

Почему то все пугают проколами...

Просто очень заманчиво выглядит.

Кстати на Патриот много кто ставит.http://www.uazpatriot.ru/forum/pnevmopodveska-t12108.html