1UZ-FE в VZN130

[Dimas465 184]

плюс переднюю планетарку.....

 

а на мозги двигателя повесить вместо соленоидов резисторы.... и загнать в нейтраль...

До лампочки старым мозгам акпп хоть и корпус один но у них разная жизнь.

У них даже коды неиспарвности по разным проводам активируются.

Изменено 22 января 2014 пользователем Dimas465

[Frol 0]

Ставил я traction bar .И обнаружился один нюанс .Без неё на старте зад авто приседает и колёса получают лучшее сцепление с поверхностью.С traction bar эффект противоположный на старте зад поднимается подвеска разгружается и появляется букс колёс.Вот такие мой наблюдения .Отрезал сей дивайс и пустил  в утиль.  

Передний конец высоко поставил.

[Pitol 1]

Может тупой вопрос задам, но зачем резисторы? Разве на цельсе не отдельный комп на АКПП?

[Dimas465 184]

Может тупой вопрос задам, но зачем резисторы? Разве на цельсе не отдельный комп на АКПП?

2 Компа в одном корпусе.

[serg4x4 75]

связь есть....

на форуме альтезы частенько проскакивает... поставили узет на меху.... комп по двигателю уходит в аварийный режим, не видя коробки....

[Rugger+1UZ 4]

Передний конец высоко поставил.

 

Ставил я traction bar .И обнаружился один нюанс .Без неё на старте зад авто приседает и колёса получают лучшее сцепление с поверхностью.С traction bar эффект противоположный на старте зад поднимается подвеска разгружается и появляется букс колёс.Вот такие мой наблюдения .Отрезал сей дивайс и пустил  в утиль.  

В ссылке материал посвящённый этой проблеме http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/sorokonog/journal/4062246863888252207/

Изменено 22 января 2014 пользователем Rugger+1UZ

[Dimas465 184]

связь есть....

на форуме альтезы частенько проскакивает... поставили узет на меху.... комп по двигателю уходит в аварийный режим, не видя коробки....

Такая проблема тока 1 UZ vvti                      Не вводи народ в заблуждение. своими категоричными выводами  с начало изучи вопрос.

[Dimas465 184]

В ссылке материал посвящённый этой проблеме http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/sorokonog/journal/4062246863888252207/

С скручиванием  рессор  у меня проблем нет .Мне они просто надоели .занимаюсь расчётами  другой системы подвески.

[Rugger+1UZ 4]

С скручиванием  рессор  у меня проблем нет .Мне они просто надоели .занимаюсь расчётами  другой системы подвески.

Да рессоры и пружины это прошлый век  . Будущее за пневмой и другими типами упругих элементов подвески с легко изменяемыми рабочими характеристиками

[Dimas465 184]

Да рессоры и пружины это прошлый век  . Будущее за пневмой и другими типами упругих элементов подвески с легко изменяемыми рабочими характеристиками

Вот как раз мысли о пневме меня не оставляют

[Dimas465 184]

Вот амортики блинштайн мало того что потекли так ,ухо от штока открутилось на обоих передних 

[Dimas465 184]

Не стал я блиншатайны  обратно ставить .Нашёл на складе амортики Эксплорер  маде ин USA  .Пока на перед поставил  Стук в подвеске пропал.завтра на зад тоже воткну.До весны  амортизаторы Profender ставить не буду.

[Chen 19]

Вот амортики блинштайн мало того что потекли так ,ухо от штока открутилось на обоих передних 

Бильштайн Б-6 неделя езды, на одном ухо оторвалось другой вытек! Кони на сурфе 130 накат тысяч 10, на стоковом по асфальту, Вытекли!!!  Апокалипсис начался блин!

[Dimas465 184]

Бильштайн Б-6 неделя езды, на одном ухо оторвалось другой вытек! Кони на сурфе 130 накат тысяч 10, на стоковом по асфальту, Вытекли!!!  Апокалипсис начался блин!

Кстати в штатах покупал у TG  ,получился попадос  на приличную сумму 

Можно было две пары 5.29 купить

Изменено 27 января 2014 пользователем Dimas465

[Dimas465 184]

При внимательном изучении .амортики оказались Pro Comp ES9000 Series Shock

Изменено 28 января 2014 пользователем Dimas465

[gonchar 0]

Здравствуйте мормувчане! Помогите решить проблему, поставил 1uz в 130 раннер вместо 3vz на механике выдает ошибки 21,27,28,29-кислородные датчики 31-датчик массового расхода, по схеме 4 кислородных датчика,два стоит в коллекторах. Есть ли возможность их обойти или ставить их? В мозгах один разъем свободный он цепляется под панельной проводкой, без него мотор не запустишь и их в него цеплять надо. Движок от крауна 155 кузов 95 год не ввт.  

[Dimas465 184]

Фото0082.jpgФото0082.jpgЗдравствуйте мормувчане! Помогите решить проблему, поставил 1uz в 130 раннер вместо 3vz на механике выдает ошибки 21,27,28,29-кислородные датчики 31-датчик массового расхода, по схеме 4 кислородных датчика,два стоит в коллекторах. Есть ли возможность их обойти или ставить их? В мозгах один разъем свободный он цепляется под панельной проводкой, без него мотор не запустишь и их в него цеплять надо. Движок от крауна 155 кузов 95 год не ввт.  Фото0082.jpgФото0082.jpg

Наличие датчиков надо смотреть по факту схемы  совпадают частично.В разъёме которого нет питаение и заземление компютера управление бензонасосом и и реле зажигания + там несколько.

Разъёмы подходят от тойота тех же годов выпуска.

Фотку компа давай с  номером и фишками

Изменено 8 февраля 2014 пользователем Dimas465

[gonchar 0]

Понял, пока только фото номера компа. До гаража доберусь нафотаю. Распин.txt Разъем Е11 свободный.

[Dimas465 184]

Наконец я достал трубу из полиэтилена низкого давления.Можно собирать колёса с внутренним бедлоком .

[Spheruum 32]

Дим, а когда испытания этой чудо-резины? уж очень отзыв хочется! Из первых рук!