Вот смотрю на кулибиных ...

[Viacheslav77 3]

Подвески мастерят, кузова, мосты с других моделей приспосабливают ..

То что делается на глаз - не верю, какой инструмент пользуют? пофлеймим?

Желательно с фотками

[Predator]

а то!

[Viacheslav77]

To: Predator тема (тут есть варианты один пошлее другого) не раскрыта

Уточню интерес, тут разглядывал забугорные фотки как чел портальные мосты на крузера 80-го ваял, не на глаз же он кронштейны лепил ..

[Katonych]

ну вообщем-то, посмотрев потом на некоторые результаты творчества, на то как оно едет и разваливается - закрадывается подозрение, что таки на глаз.

и начинается интересная игра по улучшайзингу - т.е. "о, тут коротковато. тут задевает. тут перенести. а тут укрепить".

а инструмент - да много их, инструментов-то.

[Иваси]

любимый инструмент всех кулибиных-это болгарка и сварка.а в перерывах кофе и сигарета

[черный дембель]

To: Иваси

+1 по-любому.

[Vladimir24]

Ну, вообщето есть такие предметы в образовании как черчение, сопромат и производные от них - конструирование.......и т.д и т.п.

Самолеты проектировали на бумаге! Не было тогда Автокада! А сейчас и это доступно, как и многое другое.

[serg-hard]

To: Vladimir24

Ну ты мля загнул! Сопрмат помню токо по институту! Реально в жизни не пригодился ни разу! Хотя я по образованию инженер-конструктор машиностроения

[Vladimir24]

To: serg-hard

Видимо хватает интуиции? Или практически не было машиностроения.

[serg-hard]

To: Vladimir24

Ну практически не было - почти сразу ушел в электронику!

[AZIAT]

любимый инструмент всех кулибиных-это болгарка и сварка.а в перерывах кофе и сигарета 

248259[/snapback]

+100 [attachmentid=19511][attachmentid=19512]

Если сигарета с кофе не помогают то с за комп и на форуме помощи просить .

Пока ничего не отвалилось . Просто все что может отвалится заранее болгаркой срезается .

Изменено 16 августа 2007 пользователем AZIAT

[Viacheslav77]

мде... как все запущено.. я бы сварил кондуктор для начала по родной детали. Выпускную так варил целиком, чтобы с фланцами не промахнуться, рычаги тоже вроде, когда то.

ЗЫ. Только гараж нужен офигенный чтобы все это хозяйство хранить.

[archstyle]

я бы сварил кондуктор для начала по родной детали.

248425[/snapback]

кондуктор имеет смысл варить, когда больше одной детали нужно повторить, а так лучше струбцинами

[черный дембель]

по практике - если что-то отваливается, то оно или лишнее или неправильное

[kamaz]

To: черный дембель

того же мнения

Когда делаешь чтото новое и в еденичном екземляре... никакие шаблоны не не помогут. Только наброски, чертежи, бессоные ночи, завал на основной работе, огромно количество кофе и вышеперечисленые инструменты а потом на всем этом ездим и боимся

[archstyle]

To: черный дембель

того же мнения

Когда делаешь чтото новое и в еденичном екземляре... никакие шаблоны не не помогут. Только наброски, чертежи, бессоные ночи, завал на основной работе, огромно количество кофе и вышеперечисленые инструменты  а потом на всем этом ездим и боимся   

248575[/snapback]

+100, но про "боимся" ты уж загнул

и у меня сигареты вместо кофе

[kamaz]

To: archstyle

но про "боимся" ты уж загнул

это для рифмы че там боятся если сам делал

[Predator]

To: Иваси

любимый инструмент всех кулибиных-это болгарка и сварка.а в перерывах кофе и сигарета

- у мене подглядел!

[Viacheslav77]

To: kamaz Ты вроде прадовский мост ставить собирался? (С умирающей надеждой в голсе) И что, тоже болгарка + сварка? Даже без дрели ?

ЗЫ Вот помнится еще во времена развитого капитализма были у мну ручная дрель, ножовка и сварочник .. А... и. конечно, молоток! Дрель и болгарку искать было лень, поэтому метал резался и сверлился сварочником. Гы.

[kamaz]

To: Viacheslav77

Ну дрель там имхо не нужна вообще.. нужен правильный(мощный) сверлильный станок Еще есть, очень важный инструмент - зубило

времена изменились... прогресc мать его, электо инструмент какой хош за любые деньги