А вот куллерок вмастырил опять!

[Morozz 47]

20150530_192918.jpg

20150530_192907.jpg

20150530_192859.jpg

20150530_153718.jpg

 

[10-й 53]

Эффект удовлетворил ожидания?

Турбинка от FTE?

[Wolf_crt 60]

Красииво

[батяй 2]

Комп надо после такого перепрошивать?

[1Maks 7]

Бытует мнение, что после установки интеркуллера трудно настроить топл. аппаратуру. Здесь как проблем не было? Не чернит? Не дымит? Оч. интересно, можно подробнее тему подрасписать?

[Fire_of_Honduras 7]

Идея топ маунт не нова, присмотритесь к ноздре Субару и рассекателям воздуха внутри ноздри без рассекателя субамотор звенеть начинает))

[Fire_of_Honduras 7]

Да наклон в пред немного должен быть

[shellcode 211]

Комп надо после такого перепрошивать?

 

какой нахрен комп у нас полностью механчиеская ТПА.

[GreyB 14]

Маловат он. На Пассате с его наномотором такого же размера стоит и стоит спереди, где обдув отличный.

Стритсракеры тоже спереди ставят и в несколько раз больше.

"Ноздреватый интеркулер" чисто японское изобретение. Просто на продажу. Что бы был. На дозвуковых скоростях малоэффективен. С тупой мордой внедорожника вообще не факт что в этом месте есть поток воздуха, а не завихрения.

На фото пузотёр с нанаомотором. Следите за размерами. 

 

InterCooler с одной Л пишется. Как Motorola.

[Morozz 47]

Эффект удовлетворил ожидания?

Турбинка от FTE?

Турбина Гаретт! Твинскрол..

[Morozz 47]

Маловат он. На Пассате с его наномотором такого же размера стоит и стоит спереди, где обдув отличный.

Стритсракеры тоже спереди ставят и в несколько раз больше.

"Ноздреватый интеркулер" чисто японское изобретение. Просто на продажу. Что бы был. На дозвуковых скоростях малоэффективен. С тупой мордой внедорожника вообще не факт что в этом месте есть поток воздуха, а не завихрения.

На фото пузотёр с нанаомотором. Следите за размерами.

InterCooler с одной Л пишется. Как Motorola.

[Morozz 47]

Прежде чем писать охинею! Померь температуру до куллера и во впускном после ! А вот если нет такой возможности у вас, то не флудите! Стритрейсеры...

Комп надо после такого перепрошивать?

[Morozz 47]

Комп надо после такого перепрошивать?

Это на сотках! А тут механника..

[Morozz 47]

Бытует мнение, что после установки интеркуллера трудно настроить топл. аппаратуру. Здесь как проблем не было? Не чернит? Не дымит? Оч. интересно, можно подробнее тему подрасписать?[/

Регулируется нормально все!

[1Maks 7]

Коллектора под твинскролл для 1hd и 1hz одинаковые? 

[Obrokoff 407]

ИМХО Топ маунт не лучшее решение на 80-ке. В идеале жидкостный кулек ставить надо. Больше эффективность.

[GreyB 14]

Или большой на морде или жидкостный.

В обдув на дозвуковых скоростях ноздреватого куЛера не верю. В ту щель хрен чего задует.

 

 

Прежде чем писать охинею! Померь температуру до куллера и во впускном после ! А вот если нет такой возможности у вас, то не флудите! Стритрейсеры...

На моём антикварном ведре интеркуЛер имет размеры одинаковые с радиатором системы охлаждения и стоит фронтально. Через него при любой скорости идёт охреневающий воздушный поток. 

Не зря япы на верхние кулерки частенько ещё громоздят электровентиляторик. Однако,  сравнив расход воздуха и там и там (внутри и снаружи интеркуЛера) я не верю и в его эффективность. Полумеры дают полурезультат.  

Изменено 31 мая 2015 пользователем GreyB

[Interceptor 16]

Бытует мнение, что после установки интеркуллера трудно настроить топл. аппаратуру.

А при изменении температуры окружающей среды тоже каждый раз настраивать ТПА?

Я считаю в России интеркуллер баловство на 90% территории страны.

[Fire_of_Honduras 7]

Проблема в турболаге от фронтальника очень длиные пайпы это плохо для любого мотора, учитывая что у вас механика, то фронтал противопоказан, так как время набора давления воздуха увеличивается, топ маунт в этом плане хорош и у тойот он есть пример тому дизеля трешки 1кз.

На пожарный случай установите арашайку на кулек, форсунку с водой, да же на месте будет разница от испарения воды. Ну мало ли в грязище раз кнопаря жмакнул и 5% крутящего момента получил за счет воздуха.

Проблем напихать топлива нет а вот больше воздуха (читай кислорода), проблемно чем холоднее воздух тем больше его плотность, у Вас же нет проблем зимой на дизеле? И поди не так чадит как летом).

Изменено 31 мая 2015 пользователем Fire_of_Honduras

[Fire_of_Honduras 7]

Бытует мнение, что после установки интеркуллера трудно настроить топл. аппаратуру.

А при изменении температуры окружающей среды тоже каждый раз настраивать ТПА?

Я считаю в России интеркуллер баловство на 90% территории страны.

Хрень полную пернул, у нас в РФ самый высокий кпд у дизеля и отдача мощности, чем ниже температура окружающей среды тем выше эффективность турбо мотора.

Корки Белл еще давно про это написал в мурзилке Максимум Буст.