Остался без тормозов

[Казак-берег 598]

А трос ручника отпускал?

[Svoy74 6]

да нече там не заржавеет... так.. рыженькое максимум))

тоже помню маялся со снятием барабана.... у меня для этого есть специально обученный друг - среди своих "серега гинеколог" - все неудобное и мелкие дырочки - его тема))) колодки разводил, проводку не вынимая из заднего борта перепаял почти полностью, сегодня перепаял фишку на  ДТОЖ на 2лте прямо под впускным - кто знает поймет как геморно фишка расположена)) 

 

PS - а тянуть болтами барабан это кощунство - легко можно солдатики порвать, надо обязательно СВОДИТЬ колодки, чтобы перескочить через "буртик" - выработку на барабане

[Ghost-51 5]

Хорошо когда есть друг гинеколок

[ВЛ-85 34]

Барабаны тебе менять пора!

1 тормоза пропали из-за того что зазор уже огромный и жижи не хватает выбрать его при торможении!

2 потекла на улицу потому что зазор огромный и поршенек просто вывалился из цилиндрика при торможении.

3 снять не можешь потому что износ барабанов огромный (зазор колодка-барабан) и вывалившийся поршенек назад не садится т.к. манжета не дает вернутся поршню.

[саш 125]

Барабаны тебе менять пора!

1 тормоза пропали из-за того что зазор уже огромный и жижи не хватает выбрать его при торможении!

2 потекла на улицу потому что зазор огромный и поршенек просто вывалился из цилиндрика при торможении.

3 снять не можешь потому что износ барабанов огромный (зазор колодка-барабан) и вывалившийся поршенек назад не садится т.к. манжета не дает вернутся поршню.

Вот это все и проверю. А пока покатаюсь с тремя рабочими колесами. Хотя когда менял колодки - выработка барабана была небольшая совсем. Неужели за 3 года она  стала критичной?. Чет не верится. В общем вскрытие покажет.

[саш 125]

А трос ручника отпускал?

  а надо? Просто убрал рычаг до упора вниз и все. Машину домкратил под мост- ничего не натягивалось.

[Казак-берег 598]

Попробуй отпусти, и может будет тебе счастье. Я замену колодок (с барабанами) без этого не начинаю. Хоть немного, но сведутся они. 

[ВЛ-85 34]

Вот это все и проверю. А пока покатаюсь с тремя рабочими колесами. Хотя когда менял колодки - выработка барабана была небольшая совсем. Неужели за 3 года она  стала критичной?. Чет не верится. В общем вскрытие покажет.

Уверен что до тебя её не протачивали?

Уверен что стоят именно те что нужно барабаны?

Ручник как держал- держит?

[Денис86 12]

Со снятым колесом, двумя отвертками, регулировочное колесико на ура крутится в любую сторону, ни разу с ямы не делал, всегда через арку, без колеса.

[саш 125]

Уверен что до тебя её не протачивали?

Уверен что стоят именно те что нужно барабаны?

Ручник как держал- держит?

Не уверен. Ручник держал, тронуться позволял. На пузотере - глохнет.

Но когда я брал машину на спидометре было 105000 км.(2002г.) я, естественно не поверил, но когда залезли в мотор менять ремень ГРМ -механики сказали, что все там заводское и в мотор вообще не лазили. Передние колодки заменили, а задние были стерты совсем каплю, на барабанах выработка была еле ощутима.Оставили колодки, и заменил я их  года 3 назад. Так, что не знаю что делали до меня, скорее всего ничего. по документам в период с года выпуска, и до моей покупки, машина 5 лет стояла( или ездила без номеров )

[Маугли 2]

а что бы ручник держал хорошо, что нужно сделать? все те же механизмы подвести?

[саш 125]

а что бы ручник держал хорошо, что нужно сделать? все те же механизмы подвести?

Ручник должен подводиться автоматически. Это в идеале.

[Slava 130 5]

Ручник должен подводиться автоматически. Это в идеале.

Чьо-то сложный алгоритм подводки колодок ручником. Что-то там при нажатом тормозе, педаль нажал - ручник натянул,  отпустил педаль - потом ручник. Может сейчас что-то путаю, уж не помню, когда попадалось на глаза. Пару месяцев, наверное. Так вот, при таком алгоритме с огрооомным трудом верится в этот идеал...)))

[Ghost-51 5]

Давненько вы в тормоза не заглядывали и мануалы не читали

Ниче там выжимать не надо(на любителя), дергаем ручником пока не зажмет, если конечно там все крутится

[Slava 130 5]

Давненько вы в тормоза не заглядывали и мануалы не читали

Дергал ручник пару месяцев назад, пока рука не устала. Не выдоил... Плюнул, скинул барабаны - все крутится. На всякий случай прошелся жел. щеткой, смазал немного, собрал - подергал еще, а в ответ  . Видимо японские инженеры и сами не очень верили в автоподводку, раз лючок оставили   

[Казак-берег 598]

Дергал ручник пару месяцев назад, пока рука не устала. Не выдоил... Плюнул, скинул барабаны - все крутится. На всякий случай прошелся жел. щеткой, смазал немного, собрал - подергал еще, а в ответ  . Видимо японские инженеры и сами не очень верили в автоподводку, раз лючок оставили   

А не задумывался над тем, что после того как при замене колодок один раз отрегулировал ручник и потом до полного истирания колодок больше трос подтягивать не надо? А на русских авто (кроме Оки,, там такая же система) надо по мере истирания колодок всё время подтягивать трос ручника? Думаю это ответ на вопрос о том, подводятся колодки автоматически или нет.

[ВЛ-85 34]

Видимо японские инженеры и сами не очень верили в автоподводку, раз лючок оставили  

Япы оставили лючок для того что-бы снять изношенный барабан можно было без проблем, а то что у тебя не работает подвод после железной щетки то Япы тут не причем

Там давольно таки нежная пластинка которая работает в авто подводе колодок и если её чуть погнуть то колодки никогда сами не разведутся!

Короче если все исправно то отлично работает и вмешательства не требует!!! 

[Slava 130 5]

Трос не надо тянуть, согласен. Только вот колодки приходится через лючок подводить. Сразу после процедуры ход рычага уменьшается. Но автоматом не хотят... Ну и что подразумевает автомат - когда на стоянке машина ставится на ручник и колодки от этой процедуры всегда подведены. Но это проследить очень трудно - нужно пару лет контролировать. А когда предлагается дергать 40 -60 раз ручник - это уже не автомат, это по другому называется... лучше уж через лючок отверткой. Да простит нас автор темы за разговор не по делу...

[Slava 130 5]

Там давольно таки нежная пластинка которая работает в авто подводе колодок и если её чуть погнуть

Вполне себе прочная железка там стоит, которую погнуть - молотком надо долбануть. Способ ее крепления дает ей двигаться вбок, огибая колесико гайки зубчатой. И это вот действие, увы, не идеально.. 

[Денис86 12]

Я с подводкой долго бился, потом давай смотреть механизм натяжки тросиков, так вот коромысло которое тянет тросики под машиной, их тянуло не равномерно и трещотки не срабатывали, тупо взял болт на 6 и вставил в коромысло зафиксировав его от качания на центральной оси, в результате обе трещотки сразу  заработали, отрегулировал тросик ручника и проблема ушла, оба колеса отлично тормозят, ручник работает , автоподводка тоже, два месяца катаюсь пока всё в порядке, фотку позже закину. Думаю весь косяк в тросиках, а точнее в их длине.