Какие ГП подходят на 70-ки?

[G-class 101]

То, что есть родная 4,3 и 4,88 понятно, а также море других понижающих вариантов, а вот есть ли 4,1 или 3,7 и если нет то от чего можно поставить?

[Dimas465 184]

То, что есть родная 4,3 и 4,88 понятно, а также море других понижающих вариантов, а вот есть ли 4,1 или 3,7 и если нет то от чего можно поставить?

Если редуктора 8" то передний от крузка 80 а задний любой 4.1 хоть прадо хоть автобус или сурф .Колёса хочешь 29" поставить или движок 700NM

[koda 6]

Я так понимаю что от 80-ки на перед подходит, а от 60-ки нет?Непонятненько.

[begizov 10]

Я так понимаю что от 80-ки на перед подходит, а от 60-ки нет?Непонятненько.

У 60ки два "больших" редуктора (9.5"), то же самое у "тяжёлых" 70-к до 2007г (с круглыми фарами). У 80-ки - передний 8", задний 9.5". У "лёгкой" 70ки (lj70,71,72,73,78,79, kzj70, 71,73,78) оба редуктора "маленькие", 8". 

[koda 6]

Ну вот нашелся добрый человек все разложил по полочкам.Огромное спасибо.Еще уточьнить хотел от 60-ки не подходят только из-за габаритных размеров то бишь просто тупо не влезут?Я правильно понимаю?Еще раз спасибо.Тогда бум искать маленькие

[G-class 101]

Если редуктора 8" то передний от крузка 80 а задний любой 4.1 хоть прадо хоть автобус или сурф .Колёса хочешь 29" поставить или движок 700NM

Пока нет, но ехать 100 при 3000 об.мин чет уже надаело

[AZIAT 4 240]

то же самое у "тяжёлых" 70-к до 2007г (с круглыми фарами).

У 77й  впереди редуктор как  у  80ки   8".

[Petyara 136]

там не так Андрюх,

70 тяж, до 90 - 9,5, после 8"перед.

откуда 2007 год взялся? новые сказки инета......

легкие все 8", перед реверс- зад прямой.

 

пысы на машине из Краснодарского края BJ75 85 гв, были вкорячены  моста от 79лтэшки, полуося были оставлены от 75 через проставку которая притягивалась мебельными болтами  ПРАВДА ТАКОЙ колхоз всего один раз попался.......

[AZIAT 4 240]

через проставку которая притягивалась мебельными болтами

  

[bogra 94]

4,1 можно получить так: перед 80ка, зад 90/185 или автобусы

3,9 - перед 100ка, зад 120

 

а вообще - колеса просто поболе поставь

[Dimas465 184]

Пока нет, но ехать 100 при 3000 об.мин чет уже надаело

На 38" с парами 4.88  2000 обр на 100 км ч   на 35" 2200

[bogra 94]

Димас, так только на автомате

[G-class 101]

да да

 

Вот мои точные цифры при ГП 4,88

 

Шины:33'  об/мин: 3000  скорость по GPS: 111,41

Шины:35'  об/мин: 3000  скорость по GPS: 117,31

Шины:37'  об/мин: 3000  скорость по GPS: 130,09

 

Шины на каждый день 35-ые, но 3000 об это много расход растет....

[Артём 217]

3000 конечно много, но и 117.31 для коротышки на 35х  это тоже дофига

[bogra 94]

Тем да ладно, 120 на 35-36" спокойно и много ездим... никто правда особо не заморачивается - считаем 3000об для L и KZетов крейсерскими оборотами

На сотке, и той 3000 - крейсерские обороты, гдето 135-140км/ч 

 

Что 3000об-много для этих моторов - это надуманная проблема, 3000 это само то

[Артём 217]

Фиг знает, может и так, давно не ездил на 35х ИМХО коротышу на 35 крейсерская 95-100 в совокупности, рулёжка и тп.

[Dimas465 184]

Фиг знает, может и так, давно не ездил на 35х ИМХО коротышу на 35 крейсерская 95-100 в совокупности, рулёжка и тп.

На высокой машине оптимал сотка скорость .Да и аэродинамика как у забора.

Изменено 11 августа 2015 пользователем Dimas465

[зрелый бурдуляк 2]

Точно как у забора, еще стоит палатка арбшная так газ отпускаешь машина заметно тормозит. Стоят пары 4.55 и колеса 33 скорость на спидометре соответствует по жпс.

[G-class 101]

Ну, не знаю какое чудо я сотворил с подвеской, но на Мкадной бабочке она едет ~80

 

По трассе 120 весьма комфортно, просто хочется чуть-чуть меньше оборотов при таких скоростях.

 

P.S.

Вообще машина получилась управляемая и предсказуемая.

Хотя немного жестковата, т.к. и спереди и сзади стоят аммо от ландровера, а кирасиновские клюшки даже при 4’ лифте дали небольшой положительный кастор.

[DEMON163 0]

подскажите, а можно  лочные передние редуктора от 80-ки поставить в перед и зад на 72?

пары 4,1 можно поменять на 4,88?