Уважаемые форумчане , нужна Ваша помощь в ремонте toyota hilux Ln167

[bbn 617]

3rz как себя ведет при движении на понижайке по глине ? А если еще загрузка авто под 500 кг

На понижайке едет как и с любым другим движком на штатной резине - пока не царапает животом, а 500кг. заставят царапать гораздо быстрее. 

[Allex272 0]

[Dimas465 184]

3rz как себя ведет при движении на понижайке по глине ? А если еще загрузка авто под 500 кг

V8 едет всегда 

[Allex272 0]

Димон я согласен, но какой же расход то у 5vz

[B@nder@S 49]

Димон я согласен, но какой же расход то у 5vz

Нормальный расход. 92й дешевле соляры на заправках. На больших колёсах у меня расход 2ЛТ и 5ВЗ один в один. Поэтому чистая экономия на цене топлива и существенный прирост динамики после свапа.  Кто-то газ еще ставит...

Вот в соседней ветке расход обсуждали:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=187241&p=3269464

[Dimas465 184]

Хайлюкс на 33" 5л турбо жрал всегда 12-14 л на сотку . С атмо  мотором расход такой же но не едет .

[Казак-берег 598]

На 31-х и 33-х (узкие, 9,5 ширина),10л, на 35-х 11,5 литров. Двигатель 3L. 

[Allex272 0]

Кто может сказать что понадобится мне для переоборудования авто с 5l на 5vz , крепления на раме придется резать или нет ? Как с тоаверсой ? И могу ли я оставить родную раздатку ? Что делать с баком и приборной доской ( пол придется резать или нет ?

[Allex272 0]

Так же вопрос 3rz намного хуже 5vz? Расход как ?

[petr74 17]

Так же вопрос 3rz намного хуже 5vz? Расход как ?

 Лично мне 3RZ хватает . Только  для обгона на трассе ,особенно длинных фур, мощи ему маловато( надо просчитывать ). Если б пришлось выбирать, выбрал бы 5VZ.  Судя по отзывам по расходу они не сильно отличаются, а лишняя мощность не помешает. Ну вроде бы и газ нормально переваривает. Если придётся двиг менять, то поменяю на 5VZ. Да и цены примерно одинаковые.

[игнатий 0]

Allex272 ! Уменя хайлик 106 сейчас свой 3l , не дожидаясь полной капиталки решил перебрать , масло стал кушать... да и первые пять хозяев не понять как его обслуживали. расходы на ремонт не копейки, но реалестичней чем контракт. контракт это -кот в мешке, с какой его машинысдернули не понятно продавцы сами могут не знать.Хочешь буджетно и не дорого ищи оригинальные з.ч. по не завышенной цене, выполни сам не сложую работу по двигателю разборка и .д. ищи мастера по адекватней цен. Три года назад капиталил отцовский 5l на региусе сам разобрал, отвез , привез, поставил, купил детали оригинал, весь процесс ремонта сам контролировал, в итоге двигатель работает как часы и каждый болт на месте и затянут .Машины подобные требуют особого отношения....