На серии 1кзт у кого какая рабочая температура масла?

[Shtap 44]

В рамках все той же борьбы с перемерзанием вентиляции картера, есть идеи поднимать температуру масла в моторе.

У меня обычно держится на 50-60гр С, что считаю очень мало. Это зимой и мне нужна инфа по зиме.
Напишите пожалуйста свои показания.

[Кутузоof 4]

А как ты её меришь, именно масла?

[Shtap 44]

Такой же на кзт стоит тройник.

[artem2430 0]

Такой же на кзт стоит тройник.

Сам ставил тройник?

[Pam3ec 16]

через такой тройник можно только давление измерять, температурный датчик должен в потоке масла находиться.

а так только температуру подкапотки примерную 

[Shtap 44]

через такой тройник можно только давление измерять, температурный датчик должен в потоке масла находиться.

а так только температуру подкапотки примерную 

Почему ? Система гидравлически замкнута, и давление масла одинаково во всех точках. При увеличении оборотов, повышается давление (т.е. когда нажали газ), а значит "порция" свежего масла достингет и этой точки с датчиком. Конечно в потоке мерить эффективнее.

 

Тройник остался тот же при свапе на кзт, а шланг до него обжали короче в Шервуде. Тройник покупкой, какая-то шляпа типа спарко и пр. На 99% подойдет тройник от тормозной системы.

Изменено 11 октября 2015 пользователем Shtap

[ohoho 15]

Сверху на мотор войлок или фольгазол, перед радиатором картонку и можно снизу затянуть чем-нибудь от бампера до раздатки - не промерзает вроде вентиляция. Машина круглый год во дворе, но ниже -40 стараюсь не выезжать без особой надобности.

Сверху на мотор войлок или фольгазол, перед радиатором картонку и можно снизу затянуть чем-нибудь от бампера до раздатки - не промерзает вроде вентиляция. Машина круглый год во дворе, но ниже -40 стараюсь не выезжать без особой надобности.

[Shtap 44]

Сверху на мотор войлок или фольгазол, перед радиатором картонку и можно снизу затянуть чем-нибудь от бампера до раздатки - не промерзает вроде вентиляция. Машина круглый год во дворе, но ниже -40 стараюсь не выезжать без особой надобности.

Сверху на мотор войлок или фольгазол, перед радиатором картонку и можно снизу затянуть чем-нибудь от бампера до раздатки - не промерзает вроде вентиляция. Машина круглый год во дворе, но ниже -40 стараюсь не выезжать без особой надобности.

Все это сделано. Сверху одеяло с базальтовой ватой, на капоте изолон.

Спереди шторка из брезента от капота до рамы.

С боков (в арках) закрыто листовым пластиком примерно 1.5-2мм толщиной.

Снизу брезент на растяжках авторский. Вот его я сделаю пирогом брезент-пенка-брезент или брезент - войлок - брезент.

Пока что текущая теория - сильно охлаждаемый поддон, из-за этого масло никогда не прогреется и постоянно будет насыщаться парами влаги. В итоге влага конденсируется и перемерзнет. 

Мне бы понять, у кого какая температура масла в моторе этом.

[Сосна 13]

через такой тройник можно только давление измерять, температурный датчик должен в потоке масла находиться.

а так только температуру подкапотки примерную

+100

Так темпер масла не померить правильно.

Сам всё думаю куда воткнуться, чтобы знать температуру.

Изменено 11 октября 2015 пользователем Сосна

[Pam3ec 16]

Все это сделано. Сверху одеяло с базальтовой ватой, на капоте изолон.

Спереди шторка из брезента от капота до рамы.

С боков (в арках) закрыто листовым пластиком примерно 1.5-2мм толщиной.

Снизу брезент на растяжках авторский. Вот его я сделаю пирогом брезент-пенка-брезент или брезент - войлок - брезент.

Пока что текущая теория - сильно охлаждаемый поддон, из-за этого масло никогда не прогреется и постоянно будет насыщаться парами влаги. В итоге влага конденсируется и перемерзнет. 

Мне бы понять, у кого какая температура масла в моторе этом.

поддон попробуй утеплить, мне на исузике грузовом попадалась скорлупа пластиковая на поддон одета, между ней и поддоном сантиметра два утеплителя типа минваты, вместо пробки слива масла - плоский шаровый кран. заводское всё с виду.

[G-class 101]

Влага как я понимаю из воздуха...еще раз приведу пример у меня на камне из вентиляции идет вообще чистая вода...

[ИЛЬШАТ КАСЫМОВ 1]

Я видел на разборе 1 KZ с пластиково-поролоновой защитой ( утеплителем ) 

Только не помню с какой модели .

[Shtap 44]

Я видел на разборе 1 KZ с пластиково-поролоновой защитой ( утеплителем ) 

Только не помню с какой модели .

защита ставилась под акпп ?

[volder 57]

На масляный фильтр можно датчик приляпать.

[ИЛЬШАТ КАСЫМОВ 1]

защита ставилась под акпп ?

 

 

 

Нет , защита была на поддоне двигателя , сидела плотно .

Вроде с буса был двигатель .