Как стареют амортизаторы?

[Sergei L]

У меня когда-то была такая же беда с амортизаторами на тойоте виста, все кочки отдавались в кузов, один задний стал очень жестким на сжатие, заменил оба, не разбирал, думаю какой-то перепускной клапан внутри засорился продуктами износа, хотя не тек. 

[wowan75]

Амо достаточно старые, лет 9-10,

имхо....менять при первой возможности.

[Vladimir24]

Итожим:

Амо от старости могут стать дубовыми.

Подушки менять в любом случае.

Амо 10 лет это конечно перебор, но это же Тойота. Конечно менять.

Что-пропустил?

[rusl143]

Подушки заготовлены. Но неужели они могут давать такой эффект? Конечно им 22 года, но по виду они в отличном состоянии. Пробовал приподнять кузов-никакого зазора. Правда они могут задубеть от старости...

А как все-таки амо проверить? Сжимать-растягивать? Или может метод есть?

Так там вроде как раз сзади на нескольких и должен быть зазор между подушкой и кузовом. думаю что они и могут стучать.

[Санек]

Кстати'после замены подушек кузова на своей машине 'я ее не узнал--- неровности проходит мягко'ударов на кузов не передается. Ощущения новой машинки.

Я тоже задумался о замене подушек. Возникает вопрос: болтами тоже запасаться или все-таки они стандартные?

 

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=1b342683-51c4-41c7-ba03-596f197660cd&Unit=18d1fa26-01c6-41a4-8f74-3c50b63d0a2f

Изменено 10 ноября 2015 пользователем Санек

[Vladimir24]

На контрольных подушках зазор большой даже при поспдке пассажиров на раму они не ложатся.

[WAR]

Я тоже задумался о замене подушек. Возникает вопрос: болтами тоже запасаться или все-таки они стандартные?

 

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=1b342683-51c4-41c7-ba03-596f197660cd&Unit=18d1fa26-01c6-41a4-8f74-3c50b63d0a2f

Бери полный оригинальный комплект. От и до.

 

Vladimir24, погоди с подушками, ты видимо не представляешь ценник и объём работ. Начни с амортов (они за комфорт отвечают, пружины не при делах), благо они не дорогие, посмотри все сайленты рычагов и затяжку их болтов. Когда у меня панара ослабла, то я долго искал этот стук. Болт уже успел сделать выработку в сайленте, тянуть было поздно.

Яйца передние на крайней степени износа стучат довольно звонко.

Ежели надумаешь проехаться без амортов - лучше один и на ровной дороге, ощущения прикольные.

[Vladimir24]

Я. И не тороплюсь. Подушки все закуплены, ждут. Все рычаги дергал, монтировкой двигал, люфтов нет. Все затянуто.

Так и на дороге не стук, а девяточное поведение-в се кочки в кузов, вся машина сотрясается.

Переезжаю колею поперек и впечатление, что колеса не успевают опуститься, повисают, а потом жестко ловят вторую волну.

Сейчас похолодало и резина зимняя, стало как-то мягче малость. Замечал и в прошлом году, что при похолодании машина мягче шла, вот почему на амо подозрение и пало.

В конце концов амо чего жалеть? Свой срок они отходили, пора на покой.

А что за огромный объем работ по замене подушек? Сидушки снять и ковры поднять? Ржи на болтах и гайках не видно, даже некоторые стронуть можно. Сам наверное в одно лицо делать не буду, поищу надежных исполнителей, которые кузов обратно поставить не забудут. :-))

[WAR]

В конце концов амо чего жалеть? Свой срок они отходили, пора на покой.

А что за огромный объем работ по замене подушек? Сидушки снять и ковры поднять? Ржи на болтах и гайках не видно, даже некоторые стронуть можно. Сам наверное в одно лицо делать не буду, поищу надежных исполнителей, которые кузов обратно поставить не забудут. :-))

Вот и начни с них, тем более эти работы никак не связаны.

По подушкам - я менял один, развлекухи там в зависимости от региона - хватает. Гайки - ерунда, там главное болты вытащить)))))

[Vladimir24]

Вытащить чтобы подушки всунуть? А кузов поднять выше нельзя?

[vodyanoj]

У меня в Забайкалье один болт сломался. Задний, остальные нормально открутились. Сухо тут.поднимали с пола через поленца кузов.

[WAR]

Вытащить чтобы подушки всунуть? А кузов поднять выше нельзя?

Болт намертво совокупляется с металлической втулкой-дистанцером подушки. 

Есть многостраничная тема про замене подушек, там описаны основные нюансы и попадосы))).  

[Василич_80]

...

По подушкам - я менял один, развлекухи там в зависимости от региона - хватает. Гайки - ерунда, там главное болты вытащить)))))

Подтверждаю.

На своем ТЛК80 в 2013 году менял подушки под кузовом. Машина 1995 года, Питер. Работал вдвоем с тестем, почти 3 дня.

Измучились.

Самое противное, как уже написали, "приржавление" болтов к втулкам подушек. Не помогала никакая химия, приходилось болты высверливать.

Рекомендую приготовить запас хороших сверел по металлу. 2-3 сверла одного размера, т.к. тупятся быстро, болты какие-то особенно твердые (закаленные, что ли?).

Таким образом у меня были сняты 4 подушки из всех. Самые труднодоступные - под бардачком. Туда с дрелью особо не подлезть было.

Изменено 11 ноября 2015 пользователем Василич_80

[wowan75]

Самое противное, как уже написали, "приржавление" болтов к втулкам подушек. Не помогала никакая химия, приходилось болты высверливать.

на любое "приржавление" 30%плавиковая кислота действует  волшебно ....её надо шприцом накапать на стык и подождать 5-10 мин.

в запущенных случаях процедуру повторить 2-3 раза

соляная заметно хуже, но тоже годно.

пс. !работать осторожно, обязательно в очках и желательно в резин.перчатках, имея наготове крепкий раствор соды!

незамеченная и вовремя не нейтрализованая капля плавиковой кислоты на коже, оставит глубокую язву.

в глаз, ваще несколько секунд его жизни

Изменено 11 ноября 2015 пользователем wowan75

[WAR]

на любое "приржавление" 30%плавиковая кислота действует  волшебно ....её надо шприцом накапать на стык и подождать 5-10 мин.

в запущенных случаях процедуру повторить 2-3 раза

соляная заметно хуже, но тоже годно.

пс. !работать осторожно, обязательно в очках и желательно в резин.перчатках, имея наготове крепкий раствор соды!

незамеченная и вовремя не нейтрализованая капля плавиковой кислоты на коже, оставит глубокую язву.

в глаз, ваще несколько секунд его жизни

Как ты видишь применение этого зелья в замене подушек? В какие стыки капать? Там подход в основном снизу, притом лёжа.

Точно без глаз останешься с этим ашфтором, ядовит и летуч он, кошмар просто.

[wowan75]

крузероподушки не пробовал ещё в жизни.

а разные шаровые и наконечники и всякие резьбы-втулки разбирал.

снизу тоже наносил ашфтор ....и он оч.неплохо (капиллярно) всасывается в приржавелые зазоры.

не...., ну если тебе не нравится, я-ж не настаиваю., прост поделился опытом и вполне предостерёг о возможной опасности.

 

пс.  и 35% HF почти не летуч....лишь слегка дымит....а глаза с кислотами\щелочами  надо беречь завсегда

Изменено 11 ноября 2015 пользователем wowan75

[Вадим Лавриц]

Во блин ... химик.  

[WAR]

Согласен, опытом и делимся. HF это для гурманов наверное), неплохо ещё работает простой йод и уксус. эссенция (правда гараж потом проветривать надо). А так их заменяет горелка с тонким соплом и перфоратор. С этими подушками подходы неважные: сверху - кузов, снизу - кронштейны рамы, ещё и резина, а внутри всего этого - запрятан этот подлый дистанцер.

[wowan75]

уксус. эссенция (правда гараж потом проветривать надо). А так их заменяет горелка с тонким соплом и перфоратор.

да, было дело, всеми указанными способами + разными кувалдами пол-дня мучили адгезионно прикипевшее железо.

и тут, когда натруженные руки стали опускаться..... я вспомнил, что в шкафу есть флакон HF.

через 15мин слетело с двух ударов молотом

[wowan75]

С этими подушками подходы неважные: сверху - кузов, снизу - кронштейны рамы, ещё и резина, а внутри всего этого - запрятан этот подлый дистанцер.

если заливать кислоты в труднодоступные места, куда шприц с иглой не достаёт, то вместо иглы можно использовать подключичный катетер (продаётся недорого в любой аптеке)