Вибрация у ТЛК 100

[Ахап]

Крутил кардан и на 90º и на 180º дисбаланс чего то остался.Повезу его в балансировку.

[Pavlik]

На днях срезало на главное паре на переднем редукторе пару зубьев.Поставил контрактный редуктор,на малой скорости до 70 км/ч не заметно,а выше появилась вибрация по кузову.Колёса отбалансированы,кардан не снимался при смене редуктора.

Нет люфта на хвостовике контрактного редуктора?

[Ахап]

Люфта нет..

[t-org]

Андрей я тебе ещё давно сказал ищи проблему в ГТ, и проверь биение всех флянцев, редуктора, обо флянца РК, так же карданные флянцы, если не они, то ГТ, точно, больше там нечему большую вибрацию давать, жаль конечно что что вибрация вернулась(((

что такое ГТ ?

[Arapov I]

что такое ГТ ?

Гидротрансформатор

[Руслан Костоев]

Андрей, как дела продвигаются с вибрацией?

[AZIAT]

пока  никак . 

[Ахап]

Сегодня нашли причину вибрации...из за ослабшей пружины (те что вместо торсионов)порвало сайленблоки вернего рычага.

[t-org]

Присоединяюсь к проблеме!

Не так давно, началась вибрация в диапазоне 40-60км. Заменили крестовины и задний карданный вал (в прошлом году брал/ставил с разбора вал, сейчас поставил  свой старый). Вибрация не ушла.

После шпринцевания, обнаружилась дефектная крестовина на переднем валу. Поменяли. Вибрация теперь начинается с 80км/ч, еле ощутимая, к 110 км/ч становится неприятной.

Когда снял валы, возник вопрос:

как должны находится вилки валов? И как расположенны грузики - на одной линии или нет?

На снимке 2 вала, 

нижний с разбора, обратите внимание как стоят вилки! и как стоят грузики!

верхний мой родной! грузики почти на одной линии!

Кроме того нашел метки на валу:

вопрос - это заводские метки? 

Такие метки были и на переднем валу. Поставили по меткам.

Теперь собираюсь искать вал дающий вибрацию, путем снятия одного из них.

Потом возможно повезу на балансировку карданного вала! Вопрос, кто когда нибудь делал эту балансировку. Как помогло?

[Санек]

В  общем вопрос  решен . Поставил раздатку , покатался , вибрации нет    .  Виновата  была все таки раздатка и видимо самой главной причиной было то , что я не пожалел герметика  при сборке , в итоге конические подшипники раздатки  имели люфт , валы  болтались и в  итоге  всю машину трясло. 

 Офигеть! Андрей, молодца!  Только что с первой по пятую страницу прочитал как детектив, и все думал, когда же ты ее победишь. Предположил про себя, что где-то к концу, на 8-9 странице. Ан нет, ошибся.     

[M@ks]

 Офигеть! Андрей, молодца!  Только что с первой по пятую страницу прочитал как детектив, и все думал, когда же ты ее победишь. Предположил про себя, что где-то к концу, на 8-9 странице. Ан нет, ошибся.     

 

тебя не смутило, что на 10 странице он говорит о том, что вибрация так и не побеждена, а выводы были преждевременны или лень победила чтение?

Изменено 22 марта 2016 пользователем M@ks

[AZIAT]

, и все думал, когда же ты ее победишь.

Пока  Я  забил на  борьбу . Жду  когда у  нас   знакомый  оборудование по балансировке  карданов запустит . Как  запустит ,  сразу  повезу оба  кардана  на  баланс .  Потом буду  дальше решать . 

[Санек]

тебя не смутило, что на 10 странице он говорит о том, что вибрация так и не побеждена, а выводы были преждевременны или лень победила чтение?

Нет, лень не победила чтение. Я вообще-то работаю. Иногда в перерывах читаю. По времени осилил только 5 страниц.

[t-org]

Присоединяюсь к проблеме!

Не так давно, началась вибрация в диапазоне 40-60км. Заменили крестовины и задний карданный вал (в прошлом году брал/ставил с разбора вал, сейчас поставил  свой старый). Вибрация не ушла.

После шпринцевания, обнаружилась дефектная крестовина на переднем валу. Поменяли. Вибрация теперь начинается с 80км/ч, еле ощутимая, к 110 км/ч становится неприятной.

Когда снял валы, возник вопрос:

как должны находится вилки валов? И как расположенны грузики - на одной линии или нет?

На снимке 2 вала, 

 

нижний с разбора, обратите внимание как стоят вилки! и как стоят грузики!

верхний мой родной! грузики почти на одной линии!

Кроме того нашел метки на валу:

 

вопрос - это заводские метки? 

Такие метки были и на переднем валу. Поставили по меткам.

Теперь собираюсь искать вал дающий вибрацию, путем снятия одного из них.

Потом возможно повезу на балансировку карданного вала! Вопрос, кто когда нибудь делал эту балансировку. Как помогло?

Коллеги!

Ну неужели никто не знает, как должны быть расположены грузики? В одну линию, или произвольно?

Как должны быть расположены вилки карданов: в одну линию или перпендикулярно (90гр) ?

[=^. .^=]

Грузики ставятся при балансировке, т.е. произвольно.

Вилки на переднем: до 92г. в одну линию, после - под 90гр. На заднем - в одну линию.

Изменено 12 апреля 2016 пользователем =^. .^=

[Сергей Андреевич]

Осталось только снять карданы и прокатиться на веревке, тогда точно определите мосты или раздатка.

 

Если без карданов вибрация будет - снять заглушки ступиц переднего моста и станет понятно передний мост или задний.

 

Если без карданов на веревке вибрации не будет - пробовать ставить по одному кардану и еще раз кататься.

 

Так точно определите раздатка, какой конкретно кардан или мост...

Изменено 12 апреля 2016 пользователем Сергей Андреевич

[Александр 622]

может короба в этом диапазоне дает вибрацию? слежу за темой давно,очень интересен диагноз. 

[Руслан Костоев]

Да Андрей уже все перепробовал, процентов 95, это карданы, сейчас у него в городе запустят балансировочный станок, от балансирует карданы и все будет хорошо, я так думаю.

[YPanas]

Или... как вариант, у Андрея уже все хорошо и он не заглядывает.....

[AZIAT]

у Андрея уже все хорошо

Да не , все  как  было .  Просто пока  забил на  это дело .