Быстро чернеет масло

[Руслан Костоев]

Всех с Новым годом! Проблема следующая, поменял в мостах масло, через 2 тыщ км, дай посмотрю? В зм, масло чистое, а в пм, чёрное, заменил, через тыщ 3, опять глянул, и в пм, снова чёрное, в кулаки смазки не добавлял, шары без соплей, может от мороза давить шрус ? И не знаю сколько проехал с чёрным маслом? Может 1000, км а может и 2000км, или редуктору уже хана после такого масла? Но не воет пока. Что делать подскажите? Или масло какое-нибудь виде лукоил 75:90, заливать раз в 2000км и не париться? Или можно продолжать на хорошем грязном масле ездить? Шрус вреден ГП, или нет? В масле? Жду ваших ответов советов.

[Платов]

наверно проблема надуманная , в мостах масло по сотне тысяч км наматывает , и ни каких проблем , вот когда там эмульсия то это проблема

[DINOZAVR REKS]

с новым годом. в мостах становится сероватым. а у тебя похоже как ты и думаешь шрус вымывает .если нет тёплого гаража и не течёт то то катайся до весны. а если есть тепло то меняй сальник. удачи.

[Руслан Костоев]

Не имульсии там нет я только по асфальту. Масло жидкое но чёрное с молибдена шрус, вредно ли оно ГП?

[AZIAT]

в пм, чёрное, заменил, через тыщ 3, опять глянул, и в пм, снова чёрное,

Это смазка  шрус в чулке  . Чтобы  масло стало чистым  , надо разобрать весь мост , помыть бензином и перебрать новыми  запчастями .  

Но можно забить и  ездить так , нифига  редуктору  не  будет .

[Руслан Костоев]

Спасибо Андрей! Это и хотел услышать, а то постоянно меняю масло а оно все чёрное, да и накладно по 3тыщи отдавать, и через 2тыщи км, оно такое же чёрное, шрус я понял в кулаки пока добавлять нельзя?

[Шлиц]

Хочешь чтоб чистое масло было, операцию с фетрами провести для герметизации кулаков, шрус убрать с кулаков и масло налить туды трансмиссионное, будет чисто. Тема есть, поищи.

[Руслан Костоев]

Я пока не готов перейти на масло А что со смазкой шрус всегда будет масло чернеть постоянно этого никак не избежать?

[Руслан Костоев]

Если смазка шрус не приносит вред главной пары редуктора что пусть она будет черным Пусть там плавает бултыхается черная,

[Платов]

А что со смазкой шрус всегда будет масло чернеть постоянно этого никак не избежать?

а какая тебе разница , масло темное или светлое , его свойства от цвета не зависят

[Руслан Костоев]

Я не химик, но если масло не меняет своих свойств со смазкой шруз, то беспокоиться неочем.

[Danikus]

не, ну если масло вымывает смазку из шруса - по-любому должно через какой-то кулак масло выйти наружу, разве не так?

а масло когда сливал - в конце выливалась густая субстанция?

[Платов]

Я не химик, но если масло не меняет своих свойств со смазкой шруз, то беспокоиться неочем.

я тоже не химик , но не вижу отрицательных моментов в том что масло смешалось с консистентной смазкой и приобрело темный цвет , оно же не потеряло своих смазывающих своиств для пар трения

[AZIAT]

не, ну если масло вымывает смазку из шруса - по-любому должно через какой-то кулак масло выйти наружу, разве не так?

а масло когда сливал - в конце выливалась густая субстанция?

А  она  не вымывает . сальник полуоси  масло держит в  чулке , а вот смазку  из кулака в  чулок пропускает. И если в кулак  набивать отдуши  смазки  , то она лезет в  чулок  и загрязняет масло .

[Danikus]

А  она  не вымывает . сальник полуоси  масло держит в  чулке , а вот смазку  из кулака в  чулок пропускает. И если в кулак  набивать отдуши  смазки  , то она лезет в  чулок  и загрязняет масло .

тогда автору надо убрать лишней смазки из кулаков, и проблема должна исчезнуть

[Danikus]

я тоже не химик , но не вижу отрицательных моментов в том что масло смешалось с консистентной смазкой и приобрело темный цвет , оно же не потеряло своих смазывающих своиств для пар трения

в консистентной смазке для шрусов должен быть дисульфид молибдена, который зубьям редуктора жизни не продлит

[Платов]

в консистентной смазке для шрусов должен быть дисульфид молибдена, который зубьям редуктора жизни не продлит

а чем он вреден ??? это же не абразив , а наоборот снижает коэф трения

[Danikus]

вот статейку нашел небольшую про дисульфид молибдена

http://npniit.ru/publ/8-1-0-49

я думаю, каждый сам решит - нужен он или не нужен в масле для гипоидной передачи

[Платов]

@@Danikus,
интересная статья..

[Руслан Костоев]

Дак он и в шрузе не нужен если окисляется с кислородом, забить в кулаки полужидкую без молибдена, и нахрен этот молибден не нужен? Все пошол масло менять.