Квадрат 2" в передний бампер TLC80

[rusl143 32]

Нее )))... универсальность- в данном случае не очень хорошая штука. Ежели - "А вдруг", то я вожу с собой вот такую лебёдочку с шаклами, блоком, коразащиткой, стропы. Лебёдочка надёжная, всего 13 кг.,трос 11 кг. Ежели никуда не торопишься, а пампасах нечасто, то это- то что доктор прописал )))

а подскажи что за лебедка? Как в нете то найти такую? Товарищу хочу посоветовать.

ЗЫ уже не надо нашлась. слабоватая 0.8т и трос ток свой нужен и нельзя грязный )))) короч это ток в цеху что то подвинуть

Изменено 3 февраля 2016 пользователем rusl143

[Aleks-shur 2]

Такими лебедками сорокин барыжит

http://www.sorokin.ru/catalog/lebedki/ruchnye/tyagovye/

[Aleks-shur 2]

То "SergeyD"

Написал, жду ответа :-)

[СЕРЫЙ_Runner 13]

Квадрат это временное решение, оно кажется прикольным пока пару-тройку раз не потаскаешь в грязи лебедку спереди назад и наоборот, со всеми сопутствующими "прелестями" типа выковыривания утрамбованной глины из квадратов, падений в скольких колеях с ледедкой в руках и т.д.)) Потом придет понимание, что лебедка должна стоять штатно, хотя бы передняя)) тем более для установки этого квадрата объем работ примерно такой же, как и для установки площадки для стационарного крепежа лебедки в переднем штатном (не силовом) бампере. И еще, размер лебедки не такой уж и маленький, чтобы пренебрегать тем полезным объемом багажника, который она будет занимать во время перевозки. Всё ИМХО.

[Aleks-shur 2]

Мне только предстоит пройти этот путь ;-)

Не хочется возить лебедку на улице 364 дня в году, а потом попытаться откуда-то с ее помощью выехать :-)

[zzu 55]

Чтобы не лежала на земле, чтобы трос наматывался равномерно, да и не только лебедку можно в квадрат вставлять ;-) Подножку, шакл, не говоря уже о фаркопе, ту же лодку в воду спускать, гораздо удобнее... наверное :-)

Чтоб не на земле, я в корыто ставил, трос более  равномерно наматывается, когда угол входа в губки около 90 гр., с цепями намного проще установить правильный угол, а фаркоп спереди не очень нужен.

Где то тут обсуждали, что конструкция, как на картинке очень не прочная, т.к. при лебежении не под прямым углом, а такой хороший угол бывает редко, получается очень большое плечо рычага, действующего на излом. И при усилии в несколько тонн на лебеди квадрат быстро выламывается. Соединение приходится конкретно усиливать, что еще больше утяжеляет конструкцию.

Мы делали вообще по другому. Поскольку на соревнования никогда не ездим и никто никуда не спешит, Корзину с лебедью корозащитой крепили к дереву, камню или якорю, а к ней бросали сварочные кабеля от акку или просто приносили запасной акку. Его потом на зарядку. Все в чистоте.

Лебедку брали поменьше, типа 6000-ные, троса побольше и два блока.

[Doctor 0]

 тоже был заинтересованным в переднем и заднем фаркопе под квадрат (тлк 100). для этих целей покупал родные тойотовские квадраты.  если будет интерес могу сфотографировать. если будет нуно могу один и продать (остался).

[Aleks-shur 2]

За дорого?

[Doctor 0]

нет. за столько же за сколько мне их продавали. 5т.р. 

[Aleks-shur 2]

Спасибо конечно, но учитывая что еще дорабатывать... Буду пилить и варить Стократовскую трубу за 2т.р.

[Doctor 0]

если пилить и варить, то да - стократовскую не жалко. родной - с площадкой крепления к раме на 4 болта. 

когда сваришь - сфотографируй пожалуйста,  интересно как получится.

[Aleks-shur 2]

:-) обязательно выложу в галерее, правда думаю что не раньше лета случится :-)

[Sashok89 2]

Такими лебедками сорокин барыжит

http://www.sorokin.ru/catalog/lebedki/ruchnye/tyagovye/

за такие цены, проще штатную воткнуть, ИМХО

[Aleks-shur 2]

Вот и именно

[Aleks-shur 2]

Таранами я обзавёлся, а рассказать про них забыл :-) в общем свершилось задуманное, проверено в бою, и за морду и за жопку таскал себя лебёдкой - всё держит, ну и прицеп - само собой. Лебедь живёт в гараже, а на случай вылазки - в багажнике, всегда в сухости и тепле ;-) да и ноги приделать к ней сложнее будет :-)

P.S. задний фаркоп заодно стал ещё и защитой последней банки глушителя

[Dutov1978 66]

Имхо, до первого лебежения вбок, все это устройство будет работать. Ну и перед тем как ее поставить в грязи придется хорошо лопатой или хайджеком поработать, поскольку обычно когда нужна лебедь, машина как правило по бампера уже в глине.

[Aleks-shur 2]

Лебежение вбок оно никогда особо полезным не было ;-)

По зеркала предпочитаю не засаживать. Если морда нырнула, тянемся назад и ищем варианты. Главный плюс данной схемы - универсальность. И да она конечно имеет некоторые минусы по сравнению с двумя лебёдками, но тут уж кому что нужно.

[Aleks-shur 2]

Да и сделано всё так (толщина металла, форма и расположение косынок) что самым некрепким местом всей конструкции становится корзина лебёдки :-)