80-ка, 100-ка или 105-ка?

[ГОНЩИК СПИДИ 5]

А он не очень длинный - колесная база ТЛК 2900 у него 4100 так что он длинее на метр двадцать, а в остальном что тут такого? - запрыгнуть в машину что ли тяжело? Маневренность я думаю у него не хуже и не лучше любой мостовой машины. Сидишь ты там гораздо комфортабельнее чем в крузаке - так как посадка прямая и гидро/пневма сидушка. Пассажир передний сидит тоже веселее чем в крузаке у него вокруг огромное пространство.  Я не говорю про задний обьем где можно ноги нормально вытянуть и выспаться. И за хлебом не зазорно и в детсад за ребенком. Отделать его по человечески посадить на МТ. Одеть в кенгуры и сзади кемпер и нормальный гордской авто. Главное ссцатся не надо ни перед кем на такой машине. И жрет он скорее всего на %60 меньше чем ЛЮБОЙ крузак. 

 

Прошу прощения всем, что влезаю, но...

Наверняка имел опыт эксплуатации FORD F250-350 (1997-2005г) в горячих точках? 

Можешь что-нибудь о них рассказать? 

Очень заинтересовал автомобиль ford excursion 2003-2005г. с мостами и на дизеле. 

[Centurion]

Не берите 6.3 надо 6.9 и только хорошее масло, отслужит верой и правдой. У него управление форсунками от давления маслом.  

[Interceptor]

Он не намного длинее крузака - и короче газели так что не надо горбатого лепить

На многих паркингах ограничение по ВЫСОТЕ.

[Centurion]

ford excursion 2003-2005г. с мостами и на дизеле. 

7.3? Excursion другого не было. Бери и не задумывася - мотор Детройт дизель он еще тебя переживет и все твои тойоты  

[ГОНЩИК СПИДИ]

7.3? Excursion другого не было. Бери и не задумывася - мотор Детройт дизель он еще тебя переживет и все твои тойоты  

 

А 5.9 совсем кака? 

 

Меня просто прокатили на 5,9 (под 500 сил (stage 2), я под впечатлением. 

Полазив на Амриканских сайтах, удалось выяснить, что 38 колеса туда залетают без лифта (с китом резанных расширителей), а с лифтом +3 (карл, всего +3) уже и 42 женятся. 

P.S. Про ходовку говорить бессмысленно, т.к. грузовая американская ходока, имеет запас прочности, как минимум не меньше, чем у toyota 4x4.  ИМХО 

Больше вопросов к двигателю 5.9

[Interceptor]

500 сил... налог, Карл!

[Centurion]

А 5.9 совсем кака? 

 

Не бери или сразу 7.3 ищи под него. 5.9 он геморный.  

[ГОНЩИК СПИДИ]

500 сил... налог, Карл!

 

Налоги, штрафы? Не, не слышал =) 

[ГОНЩИК СПИДИ]

Не бери или сразу 7.3 ищи под него. 5.9 он геморный.  

 

7.3 так лихо не кочегарится =) 

Хотя под него тоже киты есть. 

 

Недавно продавался Excursion 7,3 2003 года (в максимальнейшей комплектации) в состоянии не "придирешься" за 850к руб.

P.S. После таких экземпляров попадаешь на 105ку за 1,2м с полумиллионным пробегом, ржавым кузовом, тухлым 1HZ и перестаешь понимать рынок вообще.

[де-факто]

 Ахренеть !  И эти люди учат меня не ковырять пальцем в носу! 

[Centurion]

у 5.9 предрасположенность перегрева левой башки, это еще не все с вашими зимами наипесся со свечами накала.

[mih-popov]

Мое мнение, 80-100-105 хорошо только тем что ни то ни се - топикстартер нужна нормальная машина получи права С и купи среднетоннажник грузовик 4х4, современные имеют комфорт еще многие легковушки позавидуют а на 1000-1500 км ездить они легко ходят. И моторы у них получше будут потому что возить только тебя будут. Блокировки и все остальное они имеют. Сидишь в машине как человек, спишь в дороге тоже как человек . 

 

Берешь вот такую барабульку и нормальная машина во всех отношениях

 Он двускатник нужно переделывать.

[Будемискать]

 Ахренеть !  И эти люди учат меня не ковырять пальцем в носу! 

Точно, Слава, нет в мире совершенства, те оно как бы есть ну у каждого своё.

[денис денисович]

за 100-ку высказалось большинство, что и поставило точку в споре с женой (я хотел поездить еще лет пять на 80-ке). Если уж ее брать, то буду искать рейсталовский вариант с 2005 года дизель, желательно пруль. Осталось найти достойный вариант. Всем спасибо за мнения.  

[Fire_of_Honduras]

за 100-ку высказалось большинство, что и поставило точку в споре с женой (я хотел поездить еще лет пять на 80-ке). Если уж ее брать, то буду искать рейсталовский вариант с 2005 года дизель, желательно пруль. Осталось найти достойный вариант. Всем спасибо за мнения.

2 года назад во Владивостоке 1500тыс. Такой в идеале, был единственный. Забрали.

Машина на велюре.vx limited, полет отличный

Изменено 31 января 2016 пользователем Fire_of_Honduras

[Kir2328]

Велюр это даже лучше кожи.

[Стрелок]

Модель выбрана теперь особое внимание нужно обратить на документы  и состояние

[денис денисович]

Модель выбрана теперь особое внимание нужно обратить на документы  и состояние

документы и состояние дело техники, выбора особого нет на текущий момент, правый вообще торгуется только один, и цена космос - 2050. 

[Стрелок]

Тогда смотри в сторону 105-ки

[де-факто]

 А 105-ка че ?  За два лимона меньше чем  с 273т.км побега не купишь . http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=212922#entry3448996  ъ