Ключ зажигания

[Lmail]

Раскажу более подробно клон ключа можно сделать с любого чипа, как обьяснил мастер когда стирал старые ключи что мой SUB ТЕПЕРЬ ПЕРЕПИСАН КАК MASTERkey и по его оброзцу прописываются остальные но проблема другая проточить под бардачек жало ключа, нород посоветуйте где можно это сделать, буду примного благодарен

[Lmail]

Ну вот дошли руки и до проточки ключя, а то все ездил без запасного, разброс цен волосы дыбом встают от 2000 тг до 10000тг я сам офигел, не долго колебался выбрал 2000тг проточили все подходит, единственно предупредил мастера проточишь не правильно вернешь деньги и за ключь ведь он уже прописан в комп и за работу, урррррааа проблем не было,

[aksa4ek]

Всем добрый день!

Такая проблема. От старого хозяина (Прадо, 2004 г.в., 4 л.) достались как и положено три ключа:

1. целый с кнопками;

2 тоже с кнопками с сломанным корпусом (клейке не подлежит, купил новую болванку);

3 обыкновенный без конопок, с биркой и номером (сказал, что это базовый ключ)

Таблетка (микросхема) со сломанного цела. Решил восстановить, на всякий случай, этот сломанный. Как и писал раньше преобрел заготовку для ключа, вставил в нее "таблетку" и вот: заводить-заводит, а вот центральный замок от кнопки не открывает и не закрывает, ключом открывае-закрывает. Хотя светодиод загорается, проверил у сигнализаторщиков - сигнал с ключа идет. Говорят нужно перепрошить ключ.

Вопрос : перепрошивается и чип с двигла и сигналка или как-то по отдельности? Или все таки что-то с микрухой на сигналку. Ведь чип на движок читаем.

Перепрошивка ключей вот

http://carsoft.ru/content/view/183/9/

но не совсем понятно что именно перепрошивается - сигналка или чип на двигло или сразу все вместе?

Всем спасибо!

Изменено 19 августа 2009 пользователем aksa4ek

[dima est]

иммо програмируется отдельно, ц.з. тоже отдельно..

серый ключ без кнопок - это саб-кеу, для сервиса, им невозможно програмировать иммо в новых чёрный мастер-ключах...

и вот что скажу ещё: может кому-то не понравится, но кто-то поймёт... чтоб небыло ошибок, надо такие работы делать у специалиста, с гарантией работы.. я например для этого прибор дорогой покупал, это хлеб.. как сделать на весь инет кричать не могу.

[aksa4ek]

Спасибо, Дим!

Может технические вопросы вообще удалим? Если посмотреть - все они ХЛЕБ! Каждый из нас будет приглашать к себе домой комерческим предложением!

Да, кстати, в этом сером (без кнопок) ключе тоже чип стоит ? Как его двигло воспринимает?

И еще, везде читаю, что мастер-ключ (для настроек и прошивок) по идее должен быть один, после ввода в замок сразу должен гасит лампочку на панели, а простой (второй с кнопкой, не мастер-ключ) дает ей светить 2-3- сек, потом гасит. У меня такое происходит с простым, серым ключем, а два с кнопками гасят сразу. Что, у меня два мастер-ключа???

[aksa4ek]

Жаль, шо мы так и не услышали начальника транспортного цеха

[Boris4Runner]

На самом деле должно быть так:

Master Key - 2 штуки;

Sub Key - 1 штука.

Теперь чуть теории, чтобы было понятно.

1. Во всех Ваших ключах есть пассивный элемент - транспондер иммобилайзера.

Это такая маленькая деталь, которая не требует питания и вплавляется в пластиковый корпус ключа. Когда Вы вставляете ключ в замок зажигания, иммобилайзер автомобиля взаимодействует с транспондером ключа, и, если его "опознает" - двигатель заведется. Не опознает - не заведется.

После 2002 года, Toyota на автомобилях стала применять иммобилайзер TYPE-II и программирование транспондеров (привязка к конкретному автомобилю) производится только инструментально.

2. В ваших ключах есть еще одно устройство, которое никак с иммобилайзером не связано - remote control (дистанционное управление замками автомобиля). Сообщение передатчика (в ключе) с приемником (в автомобиле) происходит по радиоканалу на частоте около 430 мГц. Передатчик можно запрограммировать вручную - привязать его к автомобилю.

Попробуйте воспользоваться моим опытом в этом деле, который я расписал на своей домашней страничке. Должно получиться.

[Lmail]

To aksa4ek Наверно плохо тему читал все разжовано

[Duke]

Уже попробовал. Работает. Прописал 2 сервис ключа (завелся), потом стер их (перестали заводится), потом опять прописал.

Думаю будет работать и на раннерах 215.

Благодарности за инфу - Сан Санычу с форума prado-club.su

[attachmentid=75333]

____________________T_BE4022___LC120.pdf

[Boris4Runner]

На 95 Prado это должно работать.

На автомобилях после 2002 года - уже нет. Только инструментально.

[Duke]

В 95-м у меня нет имобилайзера

Я проверял на своем 120-м выпуска 03.2004, 1kd-ftv

[Duke]

Вчера прописали ключ на Прадо 120 2003 года. Тоже без проблем.

К сожалению, у меня нет знакомых владельцев 4Раннер 215, которым надо прописать ключ, поэтому этот вариант проверить не могу.

[AlexTrofimov]

Борис, работает. Проверил вчера на своем T4R Limited 2005 года.

Спаисбо Duke за инфу.

Кстати официалы мозги пудрили 1 час и не смогли прошить.

Зато стерли все ключи кроме мастера. За это им спасибо. А то машинка пришла с одним ключем и очково было ездить.

[Duke]

...

Спаисбо Duke за инфу.

...

Благодарности за инфу - Сан Санычу с форума prado-club.su

Я только испытал и потом распространил инфу)

[Kliv]

Подтверждаю. На 215 работает. Сегодня прошил ключ. Можно закрывать тему.

[ZigZag]

Народ, че то я туплю что-ли конкретно:нигде не могу найти ту процедуру программирования ключей на 215, о которой вы тут говорите. Хелп плис...

А то езжу с единственным ключиком уже 2 года. Стремно как-то...

[AlexTrofimov]

Народ, че то я туплю что-ли конкретно:нигде не могу найти ту процедуру программирования ключей на 215, о которой вы тут говорите. Хелп плис...

А то езжу с единственным ключиком уже 2 года. Стремно как-то...

1081993[/snapback]

Так выше по тексту есть же файл. Делаешь все по нему и будет тебе счастье.

[Duke]

Файл в моем сообщении №49 в этой теме.

[ZigZag]

Щастье есть, оно не может не есть...Файл открыл , осталось перевести с буржуйского на великий и могучий. Спасибо за ценную информацию. Все ж таки коллектив - это сила!

[ZigZag]

Рано радовался, он-лайн переводчик выдает какую-то хрень.Подобную информацию я видел только на китайских карандашах от тараканов. Так и не въехал, что это (или кто это?) за "интеллектуальный тестер",который должен чем-то мигать то 2,то 3 раза. Вобщем ,не удалось мне из этой белиберды понять ничего путного.Видимо задача не для посредственных умов.

Эх,говорила мама, учи английский ....