Подтекает трубка с ТНВД на форсунку.

[vvr]

Коллеги, подскажите.

После снятия-установки ТНВД начала подтекать трубка на 5-й цилиндр в месте выхода с насоса. Видимо при установке трубки что-то под нее попало и посадочное место повредилось. Протяжка не помогает, усилие и так уже, наверное, больше необходимого.

Что можно сделать в такой ситуации?

 

[bbn]

Облудить конус трубки припоем, на раз хватает.

[gazil]

Чуть чуть намотать фумленты на конус.Чуть чуть буквально один виток.

[archstyle]

+1 за припой

[Стрелок]

намаж фиксатором резьбы синим, тоже разовый метод

[vvr]

Попробую облудить. Спасибо!

[stivs]

Коллеги, подскажите.

После снятия-установки ТНВД начала подтекать трубка на 5-й цилиндр в месте выхода с насоса. Видимо при установке трубки что-то под нее попало и посадочное место повредилось. Протяжка не помогает, усилие и так уже, наверное, больше необходимого.

Что можно сделать в такой ситуации?

Первым делом снять и внимательно осмотреть

[Alfox]

Попробую облудить. Спасибо!

 

 

Первым делом снять и внимательно осмотреть

Могу  порекомендовать;  Одеть  на рабочую  стальную  часть  конуса  ( соединительной трубки  высокого  давления  между  ТНВД  и  форсункой)  кусочек  отожоной  медной  трубки предварительно  развальцованой на   конус  допустим  керном.  немного  муторно  но  держать  будет  давление  на 100% и  что  самое  главное   не  одноразовое  разборное  соединение.

[DIESELMASTER_52]

Вероятно треснул,тогда

Снять и поменять корпус штуцера нагнетательного клапана.

[Lubany]

Коллеги, подскажите.

После снятия-установки ТНВД начала подтекать трубка на 5-й цилиндр в месте выхода с насоса. Видимо при установке трубки что-то под нее попало и посадочное место повредилось. Протяжка не помогает, усилие и так уже, наверное, больше необходимого.

Что можно сделать в такой ситуации?

Ты уверен что именно с трубки подтекает? Там очень редко такое бывает. Может у верхнего болтика где шина обратки одевается шайба медная кончилась? Вот это часто случается. Я такие вопросы уже задавала своим мастерам Там не определить откуда точно

[stivs]

Вот удивляет гадание на кофейной гуще. Снять трубку и штуцер , осмотреть посадочное место, определить причину и уже потом принимать решение. Может просто немного шлифануть посадку будет достаточно.

[DIESELMASTER_52]

Штуцер снять,если тнвд стоит на машине- не легко.

Если в нем клапан нагнетательный стоит многокомпонентный ( проставки,шарик и тд) то нереально снять/ поставить не потеряв из него ничего.

[vvr]

Поздно, снял уже штуцер. Два клапанка и пружинку из под него вытащил. Шарика не увидел. Не поставлю теперь обратно?

Облудить не получилось, хочу притереть. Трещин нет, но конус трубки не ровный.

 

Не, Любаня, не с обратки бежит.

[Вадим Лавриц]

Быстрый какой    .

[DIESELMASTER_52]

Покажи фото нагнетательного  клапана.

Я гляну какого он типа. 

Скажу что в нем должно быть.

[stivs]

Поздно, снял уже штуцер. Два клапанка и пружинку из под него вытащил. Шарика не увидел. Не поставлю теперь обратно?

Облудить не получилось, хочу притереть. Трещин нет, но конус трубки не ровный.

 

Не, Любаня, не с обратки бежит.

Не переживай, все получится

[stivs]

Штуцер снять,если тнвд стоит на машине- не легко.

Если в нем клапан нагнетательный стоит многокомпонентный ( проставки,шарик и тд) то нереально снять/ поставить не потеряв из него ничего.

Разумеется, что зависит от конструкции. Мне пока особо сложные не попадались просто.

[vvr]

Отчитаюсь.

Отполировал штуцер с трубкой. Зажал штуцер в дрель и отполировал притирочной пастой прямо по конусу трубки. Вставил клапанки и пружинку в штуцер и прикрутил его на место. Вроде все встало нормально.

Течь прекратилась. Всем спасибо за помощь! 

[DIESELMASTER_52]

Вставил клапанки

 

не потерял ничего из него.

[vvr]

Не, не потерял, как вытащил, так и поставил. Единственно - внутрь нагнетателя не заглянешь, на предмет ничего ли там не сместилось. Но вроде ТНВД заработал нормально.