Сальник задней полуоси. Разгруженный мост. Совет нужен.

[MeNGor 3]

БЛИИИНННН!!! :)

 

Опять ГЛЮК какой-то... :dumb:

До 8-го июля раз в неделю подтирал капельки с тормозного щита и диска...

 

Несколько раз за прошедшие недели прокатился по округе(не далеко)...КАПЕЛЬ нет...

Интересно! что дальше ждать... :think:

[Marat_SH 0]

Приветствую всех!

Проблемка образовалась.

Потек сальник правой полуоси заднего разгруженного моста с блокировкой. Сальник ступицы то-же не держит, поэтому трансмиссионка довольно бодра потекла на пол...Заметил после небольшого проезда в приделах 40 км..

На стоячей машинке то-же довольно бодро трансмиссионка вытекала на пол из ступицы, по дороге видно вымывая смазку из подшипников ступицы (на вид была черного цвета).

Была произведена замена сальника. Осмотр полуоси явных признаков(задиров и проточек) не выявил.

Залита трансмиссионка до уровня.

За неделю стоячки накапывает с половину чайной ложки ЧИСТОЙ трансмиссионки.

Что делать в таком случае? Я правильно понимаю, что сальник полуоси все-же не держит и его надо еще разок махнуть?

Сальник заказывал в Экзисте тойотовский...

Меняй подшипник полуоси, он при нагрузке допускает люфт!

[MeNGor 3]

Меняй подшипник полуоси, он при нагрузке допускает люфт!

:blink2: :blink2:  Полуоси? у меня нет такого... :huh:

Может ступицы? Но ступица не люфтит, затянута...

Помнится на УАЗе с тАакими   люфтами ступицы в гараж возвращался :think: ..... и ни чего не капало...

[Руслан Костоев 294]

Значит у тебя сальник ступицы не держит, некоторые убирают сальник полуоси, заливают выше пробки масло, и супичные в масле плавают, и ни что не вытекает, смотри выработку на цапфе ступицы, от ступичного сальника внимательно.

[MeNGor 3]

Значит у тебя сальник ступицы не держит, некоторые убирают сальник полуоси, заливают выше пробки масло, и супичные в масле плавают, и ни что не вытекает, смотри выработку на цапфе ступицы, от ступичного сальника внимательно.

Может быть :think: ...Но менять чулок сейчас как-то не с руки... :huh:

Ииии (задумчиво :think: )...сначала трансмиссионка потекла как-то сразу бодро ...Сальники были заскорузлые оба...

Сальник на полуось достаточно легко садится, а вот сальник ступицы плотненько на цапфу... :think:

Еще неделя прошла...пока все сухо... :popcorn:

[megacruiser200 5]

Подскажите номер сальника чулка заднего моста и кольца. Машина 100ка дизель с блокировкой

[Dutov1978 66]

так нифига я не понял как лучше с сальником полуоси или без, сегодня разобрал ступицы - сальников нет с обоих сторон, в ступице трансмиссионка вперемешку со смазкой, сальники уже куплены и вот возник вопрос ставить или нет?

[MeNGor 3]

так нифига я не понял как лучше с сальником полуоси или без, сегодня разобрал ступицы - сальников нет с обоих сторон, в ступице трансмиссионка вперемешку со смазкой, сальники уже куплены и вот возник вопрос ставить или нет?

Я, так понял, это вопрос "религии"...по технологии он должен быть..

[smolyars 53]

хм... а дыхательные трубки целые? клапан работает?

не должно масло течь, а если текут, то давление в мосту возникает от нагрева....

и если это в этом причина, советую вывести трубки с мостовпод капот, всегда клапана чистые и всегда посмотреть можно, а вдоль рамы провести проблем нет 

так нифига я не понял как лучше с сальником полуоси или без, сегодня разобрал ступицы - сальников нет с обоих сторон, в ступице трансмиссионка вперемешку со смазкой, сальники уже куплены и вот возник вопрос ставить или нет?

ставить, они должны быть там, иначе вся трансмиссионка через ступицы уйдет

Изменено 24 октября 2016 пользователем smolyars

[SergeySU 110]

ставить, они должны быть там, иначе вся трансмиссионка через ступицы уйдет

Сейчас могут "тапки" полететь! 

[smolyars 53]

Сейчас могут "тапки" полететь! 

та пусть летят, тойотовские инженеры же походу тупые, какие  то сальники придумали, а вон народ без них обходятся (в сервисе криворукие забыли воткнуть) и другим советуют))))))))

[=^. .^= 218]

Факт налицо, ничего через ступицу не уходит - лови тапок!

[Hodok 217]

Факт налицо, ничего через ступицу не уходит - лови тапок!

Через внешний сальник течет, факт.Через тот который в ступице, большой который не знаю.Тьфу, тьфу, тьфу, пока не видел.

[smolyars 53]

Факт налицо, ничего через ступицу не уходит - лови тапок!

странно, у меня когда сальник продавило, так за 4 тысячи км домой с югов, мост два раза заправлял, все днище в масле было. А продавило из за клапана. Та не ставьте, не надо, действительно, чего заморачиваться. Есть целая тема про масло в кулаках.

[Hodok 217]

А , да еще момент.

Ступичный подшипник нужно подтянуть ну или проверить на предмет затяжки.

Если не подтянут то и через новый сальник будет масло бежать.

[smolyars 53]

А , да еще момент.

Ступичный подшипник нужно подтянуть ну или проверить на предмет затяжки.

Если не подтянут то и через новый сальник будет масло бежать.

поддержу, точно так

[=^. .^= 218]

Через внешний сальник течет, факт.Через тот который в ступице, большой который не знаю.Тьфу, тьфу, тьфу, пока не видел.

Потому, что это не сальник, а пыльник. Сальник - тот, что забивается в ступицу и работает по цапфе.

 

странно, у меня когда сальник продавило, так за 4 тысячи км домой с югов, мост два раза заправлял, все днище в масле было. А продавило из за клапана. Та не ставьте, не надо, действительно, чего заморачиваться. Есть целая тема про масло в кулаках.

Когда сальник продавит, то он течёт, да. И когда рвётся, тоже. Продавило, наверное через оба, и полуосевой, и ступичный?

И когда подшипники раскручены, течёт, и когда сальник стёрся от старости. Не течёт только когда всё в норме и это не такая уж и редкость.

[Tramp 73]

Покажите хоть фотографию такого моста?

[=^. .^= 218]

Такого - какого? Нетекущего, с нормальным сальником, сапуном и отрегулированными ступичными подшипниками?

[Dutov1978 66]

Т.е. если подшипники не затянуты должным образом убъет оба сальника? Просто обычно сначала собираю ступицу, поезжу какое-то время а потом подтягиваю окончательно